Mini Cooper Works GP vs Renault Megane RS Trophy en duelo de velocidad, ¿cuál ganará?

El Mini tiene algunas ventajas sobre el Renault, pero, ¿cuál será el resultado final durante esta prueba de track test?, descúbrelo en este video

Mini Electric. / Foto: Cortesía Mini.

Mini Electric. / Foto: Cortesía Mini. Crédito: MINI | Cortesía

La corona del hatchback de mejor rendimiento va y viene entre Europa y Japón, sin embargo, Corea del Sur no se queda atrás gracias al buen trabajo de la división N de Hyundai. Es común ver a los SS Volkswagen Golf Club luchan contra los ligeros Honda Civic Type R y los Mégane RS Trophys más duros de Renault para ver quién hace el rendimiento más cercano a un automóvil de turismo TCR.

Pero un nuevo enfrentamiento se ha suscitado, se trata del Mini John Cooper Works GP, que solo está disponible en gris con detalles en rojo y una caja automática de ocho velocidades, quien se enfrentó a la versión R del Renault Megane RS Trophy, un vehículo que solo está disponible en blanco con detalles en rojo y una transmisión manual de seis velocidades.

Con 306 caballos de fuerza, el Mini es un pelo más potente y ligero que el Renault. La especial de pista de Mini está limitada a 3000 unidades, mientras que Renault solo producirá 500 Mégane RS Trophy R, de las cuales solo 32 están asignadas para el Reino Unido.

¿Cuál es el punto de producir hatchbacks que solo se sientan como en casa en la pista? Para Renault, todo se reduce a mantener viva la marca RS. La compañía apuesta por su programa de Fórmula 1 , el Mégane RS Trophy R es el rey reinante de Nürburgring y, como tal especial, incluso se puede pedir con ruedas de fibra de carbono y frenos de carbono-cerámica, mientras que sus sofisticados amortiguadores Öhlins cuida cada bordillo que golpees.

El Mini John Cooper Works GP, más caricaturesco, pero igualmente entretenido y considerablemente más económico, es una propuesta muy fácil de usar en comparación con el Renault, independientemente de lo que se diga en Internet. Sin embargo, con su paquete aerodinámico menos ansioso y cuestionable, no puede igualar la velocidad del Mégane completamente mejorado, que es un ejercicio de ingeniería que no veremos a menudo en la carretera.

Aquí te dejamos con el duelo que se disputaron estos dos compactos que están dispuestos a no dejarse vencer en la pista.

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