Así luce la Ram TRX de cabina sencilla y caja corta
La Ram TRX es una de las camionetas más capaces todoterreno, y una modificación ha hecho que sea más liviana y potente
Ram acaba de lanzar la 1500 TRX Final Edition para espedir al vehículo. Crédito: Dodge | Cortesía
La Ram TRX no es más que ruidosa. Cualquier cosa con 702 caballos de fuerza seguramente lo será y cuando comienzas a modificar uno, solo puede volverse más ruidoso. Ese es el caso de este súper camión desmenuzado que comenzó su vida como un TRX normal y ahora es una máquina de combustión de cabina única y plataforma corta.
¿Cómo surgió la Ram TRX de cabina única y caja corta?
Pertenece a Chuy RMZ, un influencer automotriz que no es ajeno a construir Dodge Hellcats aún más rápidos. Mientras que podría haber comenzado con una Ram de cabina simple de fábrica y realizar un cambio de 6.2 litros sobrealimentado, Chuy tomó la ruta más complicada al hacer una especie de mega cabina de dos puertas. A su vez, tiene unas dimensiones ligeramente mayores que una cabina simple normal, por lo que hay más espacio en el interior.
Comenzar con un TRX real significa que la camioneta también tiene amortiguadores Bilstein adaptativos. Suponiendo que sigan funcionando después de todo el resto del trabajo que realizaron (la electrónica puede ser delicada), la camioneta de cabina única aún debería ser bastante buena para saltar las dunas.
Es más, Chuy también convirtió la camioneta de tracción total permanente a tracción trasera tirando del eje de transmisión delantero y engañando a la computadora para que funcionara con tracción trasera. Puede que te rasques la cabeza por eso, pero muchos camiones del desierto tienen tracción en dos ruedas y, además, ahora el camión derrapa sobre el pavimento.
¿Cuál fue el resultado de la modificación?
El resultado es una camioneta con toda la potencia de una TRX normal y mucho menos peso. Es difícil decir cuánto afecta la corta distancia entre ejes a la estabilidad de la plataforma, por lo que Chuy debería tener cuidado en caso de que las cosas se pongan inestables. Lo último que alguien quiere es una máquina de alta potencia como esa que rueda de un lado a otro después de haber topado con un gran surco en alguna parte.
Otra Ram TRX modificada existe
No es posible hablar de todo el trabajo realizado aquí (no hay fotos ni clips del trabajo del marco publicados en Instagram), pero de todos modos es una construcción de bricolaje bastante agradable. Lo creó para divertirse y claramente es bueno en eso. En realidad, hay otro Ram TRX de cabina única y plataforma corta que pertenece a Xtreme Offroad Park en Texas; los dos se estaban construyendo al mismo tiempo. No creo que sea suficiente para llamarlo tendencia, pero en este caso las grandes mentes piensan igual.
No se sabe qué más veremos hacer a la gente con el TRX a medida que pase el tiempo. Sabemos que la producción finalizará en diciembre de este año, aunque Ram insiste en que tomará una nueva forma cuando finalmente regrese. Seguramente será incluso más rápido y más potente que la camioneta que tenemos ahora, pero es prácticamente imposible que tenga el V8 descompuesto que conocemos y amamos.
**********
Te puede interesar:
Ram confirma que la Ram 1500 por fin recibirá una actualización en 2024
Ram copia un de las características más creativas de la Ford Maverick
Así será la Ram 1500 Tungsten 2025 que acaba de filtrarse
La Ram Rampage 2024 es revelada finalmente y así es como luce
La pickup Ram Rampage sí llegará a los Estados Unidos
