Ford y Lincoln retiran 1.4 millones de autos por fallos de seguridad
Si estás en el mercado por un auto usado de estos años, esta es tu señal para chequear historiales de retiros. Al final, priorizar la seguridad no es opcional
Modelos afectados: Ford Explorer 2015 y Mustang 2020 en retiro masivo por seguridad vial. Crédito: Shutterstock
Ford y su filial de lujo Lincoln han sido obligados a iniciar un masivo retiro de vehículos en Estados Unidos. La razón: fallos intermitentes en las cámaras de reversa, un componente esencial para evitar colisiones al estacionar o maniobrar en reversa.
Esta campaña preventiva, ordenada por la NHTSA, abarca nada menos que 1.4 millones de unidades fabricadas entre 2015 y 2020. Aunque no se han reportado incidentes graves hasta ahora, el riesgo potencial para conductores, peatones y otros vehículos es lo suficientemente serio como para activar esta alerta a nivel nacional.
Modelos afectados por el retiro de Ford y Lincoln
No todos los vehículos de estas marcas están en la mira, pero la lista es extensa y cubre una variedad de sedanes, SUVs y hasta deportivos icónicos. El retiro incluye modelos de Lincoln, la división premium de Ford, junto con una selección representativa de la gama principal. Aquí va un desglose claro para que verifiques si tu auto está en riesgo:
- Lincoln MKZ 2015
- Lincoln MKT 2015 y 2019
- Ford Explorer 2015
- Ford Taurus 2015, 2016, 2018 y 2019
- Ford C-Max 2015 y 2016
- Ford Escape 2015 y 2016
- Ford Flex 2015 a 2019
- Ford Fusion 2016
- Ford Fiesta 2019
- Ford Mustang 2020
Estos vehículos representan una mezcla de configuraciones: desde motores gasolina hasta híbridos, y carrocerías que van de compactas a full-size. Si posees uno, no entres en pánico; el retiro es gratuito y diseñado para minimizar disrupciones.
Causas del fallo en las cámaras de reversa de Ford
El origen del problema es técnico, pero con implicaciones directas en la seguridad cotidiana. Según la NHTSA, las cámaras defectuosas fallan en transmitir la imagen al sistema multimedia del tablero, dejando al conductor “a ciegas” al activar la reversa.
Esto no es un glitch menor: la agencia federal advierte que “la falta de visualización adecuada del entorno trasero eleva el riesgo de choques con peatones, vehículos u objetos fijos”. En entornos urbanos densos, como estacionamientos o calles estrechas, este fallo podría transformar una maniobra rutinaria en un peligro real.
Afortunadamente, este es un caso preventivo; la compañía y las autoridades confirman que no hay vínculos con accidentes o lesiones reportadas hasta la fecha. Es un recordatorio de cómo la tecnología, aunque vital, requiere mantenimiento riguroso para no fallar en momentos críticos.
Pasos a seguir para propietarios de vehículos Ford y Lincoln
Si eres dueño de uno de estos modelos, la buena noticia es que Ford cubre todo el proceso sin costo alguno. Las notificaciones por correo comenzarán a enviarse a finales de octubre de 2025, detallando el siguiente paso. Mientras tanto, toma la iniciativa: visita el sitio web de la NHTSA en www.nhtsa.gov/recalls e ingresa tu número de identificación del vehículo (VIN) para confirmar si estás incluido.
En el concesionario autorizado, espera una inspección gratuita de la cámara y, si es necesario, un reemplazo inmediato. La garantía se mantiene intacta, y no hay deducibles ni sorpresas en la factura. Ford enfatiza su colaboración con la NHTSA para una ejecución fluida, asegurando que los repuestos estén disponibles pronto.
Cronograma y soluciones definitivas para el retiro
El desafío logístico es enorme: atender a 1.4 millones de autos no es tarea de un día. Ford proyecta que las reparaciones intermedias estarán listas de inmediato para muchos, pero la solución integral llegará en junio de 2026. Esto da tiempo para fabricar piezas y capacitar técnicos, evitando sobrecargas en los talleres. Si recibes la primera carta, mantente atento a actualizaciones; podrían surgir boletines adicionales con avances técnicos.
Este plazo refleja la complejidad de una flota tan diversa, pero también el compromiso de la marca por no dejar cabos sueltos. Mientras tanto, conduce con precaución extra en reversa si notas anomalías en tu cámara.
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