Lexus comparte un adelanto del GX 2024 antes de su debut el próximo 8 de junio

En todo el mundo, el Lexus GX es también el Land Cruiser Prado, y su reputación y sus históricos motores V8 son a prueba de balas; algunos de los autos también lo son. El estado de leyenda del motor 2UZ de la primera generación se acuñó hace un tiempo. El 1UR de la segunda generación pronto tendrá la misma marca de verificación.

Eso es un largo camino para decir: cambiar el GX no es estrictamente necesario. Si no está roto, y así sucesivamente. Entonces, la foto publicada el jueves del próximo Lexus GX que se presentará el 8 de junio ha puesto a muchos en un dilema. No es el primer adelanto que hemos visto hasta ahora, pero es el que nos da más información sobre lo que está pasando.

El diseño del nuevo Lexus GX

Gracias a la foto compartida por Lexus, parece que el nuevo GX nunca encontró un ángulo recto que no le gustara. El aspecto cuadrado se imita en los acentos de línea recta, como la luz trasera que se extiende a lo ancho de la parte trasera, y podemos ver pequeñas inserciones en el pilar del techo trasero que separan visualmente la parte superior de la inferior.

A lo largo de los costados, parece haber una torcedura en la ventana trasera que, junto con el acento, da algunas vibraciones bastante dulces de la Serie 80. Los espejos retrovisores laterales son gruesos, así es como se verían los espejos FJ si todavía los hicieran hoy, pero el verdadero geek vive en la parte trasera.

¿Qué es el pequeño botón en el cristal trasero del Lexus GX 2024?

Eso significa que el vidrio sube y la puerta trasera puede ir a otra parte. El GX puede mantener su firma, y ​​ciertamente no siempre es conveniente, la puerta batiente. O tal vez el GX tenga un portón trasero ahora, pero eso es un tramo adicional porque esa siempre ha sido la procedencia del Land Cruiser. O, tal vez, el GX ahora tiene una puerta levadiza vieja y aburrida, lo cual seguramente esperamos que no.

El Lexus GX 2024 podría perder su pontente V8

No obstante, junto con los otros teasers que hemos visto, sabemos que la apariencia elegante del GX se está hundiendo. ¿Qué puede poner nerviosos a los fanáticos? Que el V8 desaparecerá, casi seguramente reemplazado por el V6 biturbo de Toyota y tal vez por un sistema híbrido. No sería una sorpresa porque, con la tracción en las cuatro ruedas de tiempo completo, manejo mpg de mediados de la adolescencia todo el tiempo, lo cual es francamente pésimo. Descubriremos qué hay debajo del capó y cómo se abre la parte trasera el 8 de junio.

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