Stellantis promete nuevos lanzamientos para marcas en EE.UU.

Stellantis presentó plan FaSTLAne 2030 con inversiones de 60.000 millones de euros, con al menos 9 vehículos nuevos para Dodge, Chrysler, Ram y Jeep hasta 2030

Nueve vehículos entre Dodge, Chrysler, Ram y Jeep debutarán hasta 2030

Investor Day 2026 de Stellantis. Crédito: Stellantis | Cortesía

El conglomerado Stellantis prometió más de 60 nuevos vehículos para todas sus marcas en el mundo. Además, reveló una inversión de unos 60.000 millones de euros en producción, desarrollo de tecnologías, inteligencia artificial, conducción autónoma y nuevas estrategias de venta para sus más de 10 marcas de autos.

Para Estados Unidos, se enfocarán en sus cuatro principales fabricantes como Dodge, Chrysler, Ram y Jeep. Estas marcas nacionales tendrán al menos nueve nuevos lanzamientos hasta 2030 entre SUVs, pickups y vehículos de alto rendimiento. La presentación se realizó durante el Investor Day de la compañía en Auburn Hills, Michigan, donde Stellantis busca ser uno de los actores más competitivos de la industria automotriz mundial.

Nueve vehículos entre Dodge, Chrysler, Ram y Jeep debutarán hasta 2030

Nueve vehículos entre Dodge, Chrysler, Ram y Jeep debutarán hasta 2030
Plan FaSTLAne 2030 para Estados Unidos.
Crédito: Stellantis | Cortesía

Stellantis dejó claro que Estados Unidos será el mercado más importante dentro de FaSTLAne 2030. La compañía invertirá el 60% de sus 36.000 millones de euros destinados a productos y marcas en Norteamérica. Entre los objetivos para la región destacan un crecimiento de ingresos del 25% con un margen operativo entre 8% y 10%.

Además, prometieron 11 vehículos completamente nuevos para las marcas que hacen vida en Estados Unidos. Incrementarán en un 35% más el volumen de producción con siete nuevos modelos por debajo de $40.000 dólares y dos vehículos nuevos por menos de $30.000 dólares.

Chrysler Airflow 2025
El diseño aerodinámico del Chrysler Airflow, optimizado para la eficiencia eléctrica.
Crédito: Chrysler | Cortesía

Entre los vehículos prometidos están, para la marca Chrysler, tres nuevos SUV. Se trata del Airflow, un SUV de tamaño mediano con un precio inferior a los $40,000 dólares . También habrá dos SUV compactos llamados Arrow y Arrow Cross, que tendrán un valor inferior a los $30,000 dólares como meta, por lo que busca incrementar las ventas de Chrysler y salir del mercado de minivans donde llegarán nuevas versiones de la Pacifica.

El Dodge Hornet R/T 2025 genera una potenca de 288 caballos de fuerza.
2025 Dodge Hornet R/T.
Crédito: Dodge | Cortesía

En el caso de Dodge, llegará un nuevo SUV que sustituirá al sedán Hornet. Aunque no hay mucha información, tendrá como nombre GLH, que será de alta denominación y con un costo competitivo de unos $40,000 dólares. Pudiera ser una versión compacta del Durango, aunque habrá que esperar. Mientras sigan las versiones del Durango actualizadas, no hay planes de su cancelación.

Por último, Dodge lanzará un vehículo insignia para la línea SRT. Aunque no hay muchos detalles, pudiera ser una versión más deportiva parecida al Viper. También se confirmó que habrá una versión SRT del Charger que será la más poderosa.

Ram TRX 2027 llega con todo.
Ram TRX 2027.
Crédito: Ram | Cortesía

La marca Ram es de las que más expectativa traen. El primer modelo que se espera es el lanzamiento de la Dakota, una pickup mediana con un precio competitivo alrededor de los $40,000 dólares. Otro vehículo que se prometió fue una pickup compacta que pueda competir en ese segmento con un valor por debajo de los $30,000 dólares que tendrá por nombre Rampage. Por último, se espera la llegada de la Ramcharger, un SUV de tres filas con un poderoso motor.

Plan FaSTLAne 2030 busca mejorar las ventas de Stellantis

Dodge Charger Scat Pack 2026 tiene un gran control en curvas.
Dodge Charger Scat Pack 2026.
Crédito: Dodge | Cortesía

Stellantis prometió un gran número de vehículos para todo el mundo. El plan FaSTLAne 2030 tendrá más de 60 vehículos completamente nuevos, 50 actualizaciones importantes de modelos existentes, 29 vehículos 100% eléctricos, 15 híbridos enchufables o de autonomía extendida, 24 híbridos tradicionales y 39 modelos mild-hybrid y de combustión interna. Aunque la mayoría estarán diversificados en mercados fuera de Estados Unidos.

El plan también se enfocará en cuatro marcas que serán prioritarias para Stellantis. Estos son Jeep, Ram, Peugeot y FIAT, en los que recibirán aproximadamente el 70% de las inversiones en productos y desarrollo tecnológico hasta 2030. En paralelo, Stellantis seguirá fortaleciendo otras marcas regionales clave como Chrysler, Dodge, Citroën, Opel y Alfa Romeo.

Maserati GT2 Stradale azul en movimiento a alta velocidad en carretera, superdeportivo italiano de alto rendimiento
Maserati GT2 Stradale.
Crédito: Stellantis | Cortesía

En el caso de Maserati, seguirá enfocado en el lujo y alto rendimiento. La firma italiana de lujo recibirá dos nuevos vehículos del segmento eléctrico como parte de una estrategia destinada a fortalecer su presencia premium a nivel mundial. Stellantis adelantó que en diciembre de 2026 revelará una hoja de ruta específica para Maserati desde la ciudad italiana de Módena.

Nuevas tecnologías para todas las marcas de Stellantis

STLA AutoDrive 1.0: el nuevo sistema autónomo de Stellantis
Sistema STLA AutoDrive 1.0 de Stellantis.
Crédito: Stellantis | Cortesía

FaSTLAne 2030 deja claro que Stellantis quiere competir directamente en el terreno tecnológico contra fabricantes como Tesla, BYD y los gigantes chinos emergentes. La compañía anunció importantes avances en inteligencia artificial, software y conducción autónoma mediante tres plataformas tecnológicas clave como el STLA Brain, el Smart Cockpit de STLA y el STLA AutoDrive.

Estas tecnologías comenzarán a implementarse a partir de 2027 y permitirán funciones avanzadas de conectividad, experiencia personalizada y manejo autónomo. Además, Stellantis aseguró que la IA estará integrada en toda la estructura corporativa, desde producción hasta interacción con clientes.

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