50 años del Volkswagen Polo: el compacto que sigue liderando ventas
El Volkswagen Polo es uno de los autos más vendidos de la marca en su historia, por lo que celebra sus 50 años ininterrumpidos en producción.
Volkswagen Polo tiene 50 años de producción. Crédito: Volkswagen | Cortesía
El Volkswagen Polo es uno de los autos compactos más queridos en todo el mundo. Se ha vendido en una gran cantidad de países, con gran éxito, además de tener críticas positivas por su rendimiento y comodidad para un auto compacto. El Polo es considerado el hermano menor del Golf que tiene mucho más tiempo en el mercado.
La marca alemana no ha pasado por debajo de la mesa el aniversario número 50 del Polo. Esto hizo que en el Salón del Automóvil en Bremen, Alemania, inauguraron una exposición con algunos de sus modelos más emblemáticos. Aunque en Estados Unidos no está a la venta, si ha tenido un gran mercado en México e Hispanoamérica.
50 años del Volkswagen Polo: el hermano menor del Golf
Para los habitantes en Estados Unidos, poseer un Volkswagen Polo es una rareza. Sin embargo, existen personas que lo tienen en el país, importado de otros países, pero para Volkswagen no ha sido necesario llevarlo a la venta debido a que tiene como su prioridad el Golf en ese mercado.
Fue en 1975, cuando Volkswagen decidió crear el Polo como una versión más pequeña del Golf. Además, que el chasis del Polo, era el mismo del Audi 50, por lo que prácticamente es el mismo auto con cambio de logo a un precio mucho más asequible. En el segmento de los subcompactos, el Polo ha sido uno de los más populares al lograr millones de ventas en todo el mundo.
Aunque el Volkswagen Polo no es el más vendido de la marca, si está entre los cinco más vendidos. Desde 1975 ha pasado por unas seis generaciones con un promedio de 20 millones de unidades vendidas en estos 50 años. En algunos mercados europeos y latinoamericanos ha sido uno de los más buscados.
Seis generaciones totalmente exitosas en 50 años
La primera generación del Volkswagen Polo comenzó en 1975 con el MK1, también conocido como Derby. Este pequeño auto tuvo varias versiones de motores en sus primeros años, con el más potente, un L4 de 1,2 cc, suficiente para este carro. A raíz del éxito del MK1, Volkswagen renovó su modelo con algunas actualizaciones en carrocería.
Para 1982, lanzó el MK2, con un estilo de carrocería diferente, al tener el portón trasero más inclinado. Seguía manteniendo la configuración de tres puertas, pero ofrecía un mayor espacio en la parte trasera, lo que era bastante práctico para los ocupantes. El MK2 superó las ventas de su predecesor, logrando mayor éxito y superando a sus rivales como el Ford Fiesta, Ford Escort, Fiat Uno y Peugeot 205.
Para 1990, recibió una completa actualización en su diseño, con líneas más redondeadas y mejorando la distribución de su espacio. Tuvo también mejoras en suspensión, frenos y con opción a motor de inyección.
En 1994, llega la tercera generación con el trabajo adelantado años atrás. Para este modelo, fue totalmente renovado tanto en su exterior, interior y chasis, lo que mejoró en rendimiento, comodidad y tecnología. Además, llegaron los primeros modelos con versiones cinco puertas.
La cuarta generación apareció en 2001 con la denominación Mark IV. El diseño fue renovado con un gran parecido a su hermano mayor, el Golf, pero con dimensiones más pequeñas. Por la gran competencia que tuvo durante esos años, no logró tan buenos números de ventas como sus rivales.
Quinta generación, la más reconocida
Para 2009 aparece la quinta generación del Volkswagen Polo. Este nuevo refrescamiento de la marca tanto en diseño como rendimiento le hizo ganar el título del mejor carro del año en el continente europeo y uno de los mejores en el mercado japonés. Esta versión era un poco más grande y más liviana que la anterior, lo que ayudó a ganar más ventas en todo el mundo.
En 2017, apareció la sexta generación, que es la que se mantiene hoy en día. Además, es la primera versión que no tiene una carrocería de tres puertas con una versión de 85 caballos de fuerza y la más potente, el GTS con un motor turbo que genera 150 caballos de fuerza.
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