Llega el Audi A5 2025: más grande, más potente y más caro

Audi actualizó los precios de su sedán más grande y potente, pero con precios muchos más altos para todos los que desean este gran auto.

Llega el Audi A5 2025: más grande, más potente y más caro

Audi A5 Sedan. Crédito: Audi AG | Cortesía

El Audi A5 2025 llegó a los Estados Unidos. El A5 es el nuevo sedán mediano de la casa alemana que sustituye al sedán A4, pero tiene más tecnologías tanto en asistencia al conductor como para la seguridad, lo que lo convierte en una gran opción para todos los que buscan un auto con lujo, confort y gran manejo.

Este nuevo vehículo alemán tiene mucho más espacio en su interior, con su estilo sportback, otorga mayor comodidad para los ocupantes y espacio en el maletero. Además, se ha optimizado el motor y la conducción, tanto en el A5 como en todas sus derivaciones como la versión más deportiva, el S5. Sin embargo, para el mercado estadounidense, por los momentos estará disponible solamente la versión sedán.

Llega el Audi A5 2025: más grande, más potente y más caro
Audi A5 Sedan.
Crédito: Audi AG | Cortesía

Audi A5 llega al mercado estadounidense repotenciado y más costoso

El sustituto del Audi A4, llega totalmente actualizado para todas sus versiones. Tanto los modelos sedan y sportback como el deportivo S5, se han mejorado su rendimiento y manejo, así como los sistemas de infoentretenimiento y asistencias de conducción y seguridad. Además, esta nueva serie A5 ofrece diferentes tipos de motores con sistemas híbridos.

Sistemas híbridos para la serie A5

Audi estrenó los primeros motores con nueva tecnología MHEV plus de la marca para esta serie A5. Estos cuentan con un sistema de propulsión híbrido de 48 voltios con generador de cadena cinemática, alternador de arranque por correa y batería de litio-ferrofosfato. Esto hace que el rendimiento del auto sea superior, sobre todo el ahorro de combustible y energía.

Audi presenta los nuevos modelos A5 sin convertibles ni cupés
Audi A5 Sedan.
Crédito: Audi | Cortesía

Este nuevo sistema MHEV plus genera una potencia eléctrica adicional de hasta 24 caballos de fuerza. Además, cuenta con frenada regenerativa que puede otorgar hasta 25 kW a la batería. La configuración híbrida permite que el auto cuando está en ralentí como en los semáforos, solamente consuma energía eléctrica, lo que hace que el consumo de combustible sea bastante poco.

La potencia del motor híbrido base es un cuatro cilindros 2.0 litros turboalimentado que genera unos 268 caballos de fuerza. Mientras el más poderoso, usado en la versión S5 es un híbrido V6 biturbo de 3.0 litros que ofrece 362 caballos de fuerza.

Chasis mejorado para una conducción óptima

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Audi A5 Sedan.
Crédito: Audi AG | Cortesía

La nueva serie A5 llega con un sistema de conducción totalmente renovado y avanzado. Entre los cambios para estos nuevos modelos ha sido la de montar la dirección directamente en la carrocería con una barra de torsión más rígida. Esto ofrece una respuesta más rápida al volante para cualquier situación donde el conductor debe reaccionar repentinamente. 

También se ha optimizado el sistema de suspensión con mejoras en el eje trasero para mayor estabilización en las curvas. Se cambió el sistema de control de frenos por uno más eficiente, al estar integrado con vectorización del par de frenado que permite una acumulación dinámica de la presión de frenado. 

La serie Audi A5 posee una suspensión de acero de ajuste dinámico de serie. Cómo opcional se ofrece una suspensión deportiva que viene de serie en el S5. Esta suspensión tiene control electrónico en la amortiguación, lo que otorga más modos de conducción para cualquier tipo de situación. 

Diseño exterior e interior mejorado

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Audi A5 Sedan.
Crédito: Audi AG | Cortesía

El diseño exterior tiene detalles que distinguen el nuevo A5. Tiene una parrilla actualizada al estilo Audi “singleframe”, la compuerta trasera es más grande lo que facilita la entrada de equipaje. El sistema de iluminación se mejoró con luces diurnas digitales con opción a personalizarlas con LED, así como el sistema OLED en la parte trasera.

Para una conducción más dinámica, en el interior se agregaron nuevas pantallas de 11,9 pulgadas y una pantalla panorámica Audi MMI de 14,5 pulgadas con diseño curvo. Como opción se encuentra la pantalla del acompañante MMI de 10,9 pulgadas. Este sistema está centrado en el conductor para que no quite la vista del camino mientras manipula el sistema.

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Audi A5 Sedan.
Crédito: Audi AG | Cortesía

Además, se incorpora el Audi assistant, que es un asistente de voz con varios idiomas complementado con Inteligencia Artificial. Lo que puede ayudar a diferentes funciones del vehículo sin quitar la vista. También está complementado con Chat GPT con el servicio Microsoft Azure OpenAI para optimizar cualquier información mientras se conduce.

Se ofrecen asientos más cómodos con diferentes opciones de tapizados y colores. Así como los paneles en el interior y materiales del volante. Como opcional, Audi ofrece el sistema de sonido Bang & Olufsen Premium con sonido 3D y altavoces en el reposacabezas con 20 altavoces y dos amplificadores con 810 vatios de potencia para todo el auto.  

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Audi A5 Sedan.
Crédito: Audi AG | Cortesía

Precio y disponibilidad

El precio del Audi A5 para los Estados Unidos comienza en los $48,995 dólares para el modelo básico. Los modelos A5 Avant y S5 todavía no llegarán al país, por lo que habrá que esperar un tiempo más.

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