Las marcas de autos con más fallas durante el 2025
La industria avanza hacia más electrificación, pero estos datos recuerdan que la fiabilidad no es negociable.
Top marcas fallidas del año: de Ford a Tesla, la fiabilidad bajo examen NHTSA. Crédito: Shutterstock
El 2025 fue un año marcado por recalls masivos en la industria automotriz, especialmente en Estados Unidos, según datos de la NHTSA. Ford lideró con creces, afectando millones de vehículos por problemas en cámaras de reversa y sistemas de combustible, mientras otras marcas como Toyota y Stellantis también enfrentaron desafíos significativos.
Ford domina los recalls del año
Ford Motor Company se posicionó como la marca con más fallas reportadas en 2025, con 152 campañas de recall que impactaron 12.9 millones de vehículos. Este volumen representa más del doble de cualquier competidor y rompe récords históricos, impulsado por defectos en cámaras traseras defectuosas que dejaban pantallas en blanco al retroceder, afectando modelos como F-150, Explorer y Mustang.
Los problemas no se limitaron a lo visual: fallos en bombas de combustible de baja presión e inyectores agrietados generaron riesgos de incendio en pick-ups y SUV populares. A pesar de su liderazgo en ventas, estos incidentes resaltan retos en la integración de tecnología electrónica en vehículos de gran volumen.
Toyota en segundo lugar por volumen
Toyota, sinónimo de confiabilidad japonesa, ocupó el segundo puesto con 3.2 millones de unidades recalladas en solo 15 campañas. Las fallas principales incluyeron cámaras de reversa que fallaban en más de un millón de autos y paneles de instrumentos defectuosos en casi 600 mil vehículos, afectando modelos como RAV4 y Corolla.
Aunque el número de recalls fue bajo comparado con rivales, el volumen alto refleja su dominio en el mercado. Problemas menores como humedad en sistemas de reversa en Land Cruiser subrayan la presión por mantener estándares en híbridos y electrificados.
Stellantis y sus híbridos problemáticos
Stellantis (dueña de Jeep, Dodge, Chrysler y Ram) registró 2.7 millones de vehículos afectados en 53 recalls, una mejora respecto a 2024 pero aún alarmante. El foco estuvo en baterías de híbridos 4xe en Jeep Wrangler y Grand Cherokee, con riesgos de incendio por fallos eléctricos.
Otras cuestiones involucraron frenos, suspensiones y airbags, impactando flotas de SUVs y pick-ups. Esta marca estadounidense mostró vulnerabilidades en la transición a movilidad electrificada.
Otras marcas destacadas en el ranking
- Hyundai: Superó el millón de recalls en 21 campañas, principalmente de cinturones de seguridad defectuosos en Palisade 2020-2025.
- Honda: Afectó 1.5 millones con 21 recalls, enfocados en electrónica y sistemas de asistencia.
- General Motors: Cerca del millón (998 mil) por fallos en motores 6.2L V8 en Silverado y Escalade.
- Kia: 982 mil unidades en 13 recalls, con énfasis en tanques de combustible inflamables en K5.
Marcas como BMW, Mercedes y Tesla también emitieron docenas de alertas, pero con volúmenes menores.
Implicaciones para compradores y fabricantes
Estos recalls del 2025 evidencian la complejidad creciente de los autos modernos, con electrónica y software como principales culpables. Para los consumidores, es clave verificar el VIN en sitios como NHTSA.gov antes de comprar usado.
Los fabricantes responden con actualizaciones remotas y revisiones gratuitas, pero el liderazgo de Ford invita a cuestionar controles de calidad. En un mercado saturado de SUVs y pick-ups conectados, priorizar seguridad probada será vital para 2026.
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