Mercedes-AMG GLE 63 S y GLS 63 2027 llegan con más poder V8
Mercedes-AMG presenta los renovados GLE 63 y GLS 63 con un V8 biturbo actualizado, tecnología híbrida ligera de 48 voltios y hasta 612 caballos de fuerza
Mercedes-AMG GLE 63 y GLS 63 2027. Crédito: Mercedes-Benz | Cortesía
En un momento en el que los fabricantes se están pasando a la electrificación, incluyendo Mercedes-Benz, han hecho un paréntesis para los GLE 63 y GLS 63. Los SUV de lujo de la marca alemana se han renovado para 2027 con mucho más poder gracias a nuevos motores V8 biturbo más eficientes y potentes.
Mercedes-AMG reveló los nuevos modelos GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+, dos SUV de lujo que conservan el ADN deportivo impuesto por AMG. Estos vehículos se renuevan con motores más eficientes sin perder su potencia gracias a la nueva tecnología incorporada en las unidades de potencia V8 biturbo.
Mercedes-AMG GLE 63 y GLS 63 2027 combinan lujo y potencia eficiente
Mercedes-AMG busca darle más emoción a la conducción de sus SUV de lujo GLE 63 y GLS 63. Para ello se han renovado con una evolución notable en sus motores para esta nueva versión. La gran estrella es el nuevo motor AMG M177 EVO, una evolución del V8 biturbo de 4.0 litros que mantiene intacta la emoción al volante, pero con mejoras orientadas a la eficiencia y sostenibilidad.
Para lograr una mejor eficiencia, Mercedes decidió rediseñar su motor V8 biturbo. El renovado motor M177 EVO incorpora importantes cambios técnicos como un nuevo cigüeñal plano, sistema de inyección optimizado, árbol de levas revisado, puertos de admisión y escape rediseñados, turbocompresores mejorados y un sistema avanzado de tratamiento de emisiones con filtro de partículas.
Poder de desplazamiento híbrido optimizado para la conducción
A pesar de las nuevas regulaciones de emisiones, el motor mantiene su gran potencia. Los nuevos GLE 63 S y GLS 63 desarrollan 612 caballos de fuerza y 627 libras-pie de torque con un par máximo disponible entre 2.500 y 4.500 rpm. Esto permite que ambas versiones del GLE 63 y del GLS 63 tengan una aceleración y velocidad máxima competitivas.
El Mercedes-AMG GLE 63 S logra una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 3,9 segundos. Mientras el Mercedes-AMG GLS 63 lo hace en 4.2 segundos. Ambos modelos alcanzan una velocidad máxima de hasta 174 mph (280 km/h).
Mercedes-AMG también incorpora electrificación mediante un sistema mild-hybrid de 48 voltios. El generador de arranque integrado (ISG 2.0) aporta 23 caballos de fuerza adicionales y 151 libras-pie de torque extra. Además de recuperación de energía durante desaceleraciones, arranques más suaves y mejor respuesta a bajas revoluciones.
El nuevo sistema de escape AMG Performance incorpora válvulas activas que permiten modificar el sonido del vehículo dependiendo del modo de conducción seleccionado. En el modo Comfort, el tono es más refinado y silencioso. Sin embargo, al activar Sport o Sport+, el V8 libera una banda sonora mucho más agresiva que resalta el carácter deportivo del SUV. Esta dualidad permite que los vehículos sean cómodos para el uso diario sin renunciar a la emoción característica de AMG.
Suspensión inteligente para carretera y aventuras fuera del asfalto
Aunque se trata de SUV de alto rendimiento, Mercedes-AMG no ha descuidado la versatilidad. La suspensión neumática AMG RIDE CONTROL+ ajusta automáticamente la amortiguación según las condiciones de conducción. Además, incorpora un modo Trail, que eleva la carrocería hasta 55 milímetros para mejorar el desempeño en terrenos irregulares.
En carretera, los modos Sport reducen la altura del vehículo para optimizar la aerodinámica y mejorar la estabilidad a altas velocidades. Por otro lado, el sistema AMG ACTIVE RIDE CONTROL utiliza estabilizadores electromecánicos activos que analizan el comportamiento del vehículo hasta mil veces por segundo para minimizar el balanceo de la carrocería.
Tracción total inteligente para máxima confianza
La tracción integral AMG Performance 4MATIC+ distribuye el torque entre ambos ejes de forma totalmente variable. Complementando este sistema, ambos SUV incorporan un diferencial trasero autoblocante electrónico AMG, que mejora la tracción sobre superficies deslizantes, la estabilidad en curvas, la capacidad de aceleración y el comportamiento dinámico en condiciones adversas.
Diseño exterior renovado
Para distinguir esta nueva versión, Mercedes-AMG rediseñó unas partes de la estética de los GLE 63 S y GLS 63. El frontal agrega una nueva parrilla del radiador específica de AMG, con tomas de aire ampliadas para una mejor refrigeración e iluminación LED exclusiva con la firma lumínica específica de AMG.
La parte trasera se define por las llamativas salidas de escape dobles del sistema de escape AMG Performance. El característico diseño del difusor en la zona del parachoques trasero subraya aún más su aspecto dinámico y deportivo, dejando clara la identidad AMG. Estos elementos hacen que estos vehículos destaquen por su presencia.
Interior de lujo y confortable
El habitáculo refleja el enfoque premium de Mercedes-AMG. Dentro de los GLS 63 y GLE 63 podemos encontrar un volante AMG Performance de nueva generación, tapicerías en cuero Nappa Exclusive, acabados en fibra de carbono, sistema operativo MB.OS con pantallas digitales de alta resolución con información específica AMG, incluyendo distribución del torque y fuerzas G.
Precio y disponibilidad
Los precios no se han publicado. Sin embargo, se espera que puedan estar alrededor de los $135,000 dólares, tomando en cuenta los precios de los modelos actuales que se encuentran en esos niveles de costo. Ambos modelos llegarán a los concesionarios en otoño de 2026.
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