Volkswagen Atlas Cross Sport 2027: más potencia, lujo y tecnología inteligente
El Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 llega con 282 caballos de fuerza, nuevo diseño, tecnología con IA, más lujo y hasta 5,000 libras de capacidad de remolque
Volkswagen Atlas Cross Sport 2027. Crédito: Volkswagen | Cortesía
Volkswagen quiere convertir al Atlas Cross Sport 2027 en algo más que una alternativa deportiva dentro de la familia Atlas. Para su nueva generación, la marca alemana apuesta por un diseño más sofisticado, mayor potencia, tecnología con inteligencia artificial, nuevas funciones de asistencia al conductor y una cabina que busca acercarse al territorio de los SUV premium.
Presentado por Volkswagen of America, el nuevo Atlas Cross Sport representa una evolución importante del SUV mediano de cinco pasajeros. El modelo conserva la filosofía que lo convirtió en una pieza importante para Volkswagen, pero incorpora una carrocería completamente nueva, más tecnología y el motor más potente que jamás ha utilizado este modelo.
Volkswagen Atlas 2027 busca marcar una nueva era en Estados Unidos
Volkswagen ha vendido más de 220,000 unidades del Atlas Cross Sport en Estados Unidos desde su lanzamiento original en 2020. Esto es una cifra que explica por qué el nuevo modelo tiene tanta importancia para la estrategia estadounidense de la compañía. Un SUV con una imagen más deportiva. Además, es una muestra positiva de la estrategia de la marca en este mercado donde se ha fortalecido con la venta de SUVs.
Diseño renovado para una nueva generación
A primera vista, uno de los cambios más importantes del Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 está en su diseño. A diferencia del Atlas tradicional de siete plazas, el Cross Sport mantiene una silueta más inclinada en la parte posterior. Volkswagen busca que esa configuración transmita una imagen más dinámica sin sacrificar el espacio que los compradores estadounidenses esperan de un SUV mediano.
El nuevo modelo presenta una carrocería completamente rediseñada, con faros LED dobles apilados, una parrilla superior más discreta y un capó de aspecto más contundente. La iluminación también se convierte en uno de los elementos visuales principales. Las líneas de luz dobles y el emblema VW iluminado estarán disponibles en todas las versiones excepto la básica.
En la parte trasera, Volkswagen lleva todavía más lejos la estética deportiva. El pilar posterior tipo coupé y el corto voladizo trasero hacen que el vehículo parezca más bajo y agresivo, mientras que las luces traseras horizontales reproducen la firma luminosa del frontal.
Los intermitentes dinámicos incorporan animaciones de bienvenida y despedida. El aspecto exterior se puede personalizar mediante nuevos diseños de ruedas y colores. Las versiones superiores incorporan nuevas ruedas de aluminio de 20 y 21 pulgadas, mientras que el modelo de entrada utiliza ruedas de 18 pulgadas.
Entre las nuevas opciones de pintura destaca Dark Sage Metallic, un tono pensado para reforzar la imagen sofisticada del SUV. También se incorporan Blackberry Metallic y Sandstone. La combinación de ruedas grandes, superficies más limpias y detalles del color de la carrocería pretende colocar al Atlas Cross Sport en una posición más premium dentro de la gama Volkswagen.
Un interior que quiere competir con SUV de mayor precio
El Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 estrena una cabina completamente revisada con materiales suaves al tacto, detalles de madera gris y diferentes combinaciones de colores y costuras. Los compradores podrán elegir entre tres ambientes interiores: gris claro, negro y marrón medio.
Las versiones superiores elevan todavía más la sensación de lujo con piel Varenna y piel Nappa, mientras que las versiones de entrada utilizan piel sintética. La iluminación ambiental también recibe una importante actualización. El sistema estándar ofrece 10 colores, mientras que las versiones superiores llegan a 30 opciones.
Además, Volkswagen incorpora la función denominada Atmospheres, que coordina iluminación y audio para modificar la sensación del interior. Los asientos delanteros fueron rediseñados para mejorar la ergonomía. El asiento del conductor ofrece 12 posiciones y soporte lumbar de cuatro posiciones. En las versiones superiores se añade soporte para los muslos y una función mejorada de masaje para conductor y pasajero delantero.
Tecnología con inteligencia artificial
El SUV incorpora un cuadro de instrumentos digital Digital Cockpit Pro de 10.25 pulgadas en toda la gama. En cuanto al sistema de infoentretenimiento, la versión básica utiliza una pantalla independiente de 12.9 pulgadas, mientras que el display crece hasta 15 pulgadas en el 90% de los modelos.
A partir del año modelo 2027, Volkswagen integrará sus servicios premium myVW+ en una única suscripción Premium. Entre las funciones disponibles se encuentra Premium Voice con inteligencia artificial generativa, una característica que refleja cómo la IA está comenzando a integrarse directamente en los vehículos modernos.
También habrá navegación premium con tráfico en tiempo real, acceso a más de 30,000 estaciones de radio y más de un millón de podcasts, conectividad Wi-Fi para hasta cuatro dispositivos y AirConsole para jugar utilizando los teléfonos de los pasajeros cuando el vehículo esté estacionado.
El vehículo también incorpora un nuevo dial de experiencia del conductor situado en la consola central. Desde allí se pueden controlar funciones como el volumen, los modos de conducción y Atmospheres. La carga inalámbrica Qi2 permite cargar dos teléfonos simultáneamente y el vehículo ofrece cinco puertos USB-C.
Más seguridad detrás de IQ.DRIVE
Volkswagen también actualizó el paquete de asistencia al conductor IQ.DRIVE. El Atlas Cross Sport 2027 añade un nuevo airbag central delantero, elevando a siete el número total de airbags. El sistema Travel Assist también recibe mejoras. Volkswagen indica que permite conducción semiautomática con intervención manual entre 0 y 153 km/h y ahora incorpora una función de cambio de carril iniciada por el conductor.
Otra novedad importante es Emergency Assist Plus, que puede dirigir el vehículo hacia el arcén cuando detecta una emergencia médica. En las versiones superiores también estará disponible Park Assist Plus, mientras que el control de crucero adaptativo predictivo podrá utilizar información de navegación para modificar automáticamente la velocidad en curvas, rotondas, rampas de salida y badenes.
El Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 tendrá un motor eficiente y potente
El Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 utilizará la última evolución evo5 del motor EA888 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros, equipado con inyección directa y un nuevo turbocompresor de geometría variable. Este motor genera una potencia de 282 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. Eso supone un incremento de 13 caballos de fuerza frente al motor anterior y convierte al nuevo Atlas Cross Sport en el modelo más potente de la historia de esta línea.
La transmisión es automática de ocho velocidades con modo manual Tiptronic. La tracción delantera será estándar, mientras que el sistema de tracción integral 4Motion estará disponible en toda la gama. Volkswagen también señala que espera mejorar el consumo de combustible pese al aumento de potencia.
La capacidad de remolque también logra una buena carga. Con un enganche instalado de fábrica, el nuevo Atlas Cross Sport mantiene una capacidad máxima de 5,000 libras. Eso significa que el SUV no solamente está pensado para desplazamientos urbanos o viajes familiares, sino también para compradores que necesitan transportar remolques, embarcaciones pequeñas o determinados equipos recreativos.
Precio y disponibilidad
Volkswagen confirmó que está prevista una variante híbrida para la actualización de mitad de ciclo, aunque todavía no se han revelado sus especificaciones. Fabricado en Tennessee para el mercado estadounidense, el Atlas Cross Sport estará disponible en el mercado en el primer trimestre de 2027; los precios serán anunciados cerca de su venta.
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