Volkswagen presenta el ID.Polo, el esperado compacto eléctrico
Volkswagen revela el esperado ID.Polo, la versión 100% eléctrica de uno de sus autos más icónicos, pero no tendrá presencia en Estados Unidos
Volkswagen ID.Polo. Crédito: Volkswagen | Cortesía
La línea ID. de Volkswagen ha estado lanzando varios modelos importantes para los próximos años. Ahora le ha tocado el turno al esperado ID. Polo, la versión eléctrica de uno de los autos compactos más vendidos de la historia, lo que representa un paso importante para la marca y el mercado, sobre todo el europeo, donde tiene su prioridad.
En el caso del mercado estadounidense, ha sido lo contrario: Volkswagen cada vez aleja más sus modelos eléctricos. El último en abandonar el país es el ID.4, por lo que solamente quedará el ID. Buzz como la única propuesta eléctrica de este fabricante, por lo que el ID. Polo no lo veremos, por lo menos por estos años, en países como Estados Unidos.
Volkswagen ID.Polo promete un gran número de ventas
El Volkswagen ID. Polo es una de las apuestas más sólidas de la marca para el segmento de autos compactos hasta la fecha. Después de vender más de 20 millones de unidades del Polo a nivel mundial, el nuevo ID.Polo es una reinvención completamente eléctrica de su legendario hatchback compacto. Pero esto no es simplemente una adaptación con batería; la marca busca dominar el segmento con un modelo renovado y moderno.
El Volkswagen ID. Polo fue desarrollado en Wolfsburg, Alemania, y construido sobre la nueva plataforma MEB+. Esta nueva plataforma logra una mayor eficiencia en movilidad, pero a la vez ofrece una mejor adaptación a los sistemas modernos de conducción y seguridad que están presentes en los autos de última generación.
Diseño moderno con el nuevo estilo “Pure Positive”
Volkswagen ha puesto en marcha un nuevo estilo de diseño para sus vehículos de nueva generación con el lenguaje “Pure Positive”. El ID.Polo será el primer modelo de producción en adoptar plenamente el nuevo lenguaje de diseño “Pure Positive”, por lo que es el inicio oficial de la nueva era para la marca.
El nuevo Volkswagen ID.Polo se ve representado por unas líneas más limpias, lo que hace que su silueta sea más moderna. Además, gracias a su nueva plataforma eléctrica, logra una mejor distribución del espacio interior en comparación con el modelo anterior a combustión. También su pilar C está inspirado en el golf de primera generación, además de una firma lumínica avanzada.
Interior espacioso y moderno
El nuevo diseño del habitáculo del ID. Polo destaca por un cuadro de instrumentos digital, con una diagonal de 10 pulgadas. También incluye una pantalla táctil con el nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision de 13 pulgadas que se ubica en el centro del panel de instrumentos. Los asientos y molduras de las puertas tienen una tapicería con costuras elegantes que suben el nivel en su interior.
El maletero ha aumentado un 25%, de 12,39 pies cúbicos (351 litros) a 15,57 pies cúbicos (441 litros). Cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros, la capacidad de carga aumenta a 43,82 pies cúbicos (1.240 litros). Esto es una ventaja para los que buscan más espacio de carga en un vehículo pequeño.
Tecnología de conducción y seguridad de último nivel
Volkswagen está llevando tecnologías antes reservadas a segmentos superiores al mercado compacto. Dentro de sus aplicaciones están la asistencia de viaje conectada, reconocimiento automático de semáforos, conducción con un solo pedal, vehículo a carga (V2L), alimentación externa de hasta 3,6 kW, entre otras tecnologías.
Rendimiento y eficiencia probados
El Volkswagen ID. Polo estará disponible con una nueva tracción delantera eficiente y en tres niveles de potencia. Este contará con una opción de 116 caballos de fuerza, el segundo de 135 caballos de fuerza y el más potente de 211 caballos de fuerza. Las dos primeras versiones estarán equipadas de serie con una versión LFP (fosfato de hierro y litio) de 37 kWh (netos) de la nueva batería de alto voltaje.
Esta batería se puede cargar del 10 al 80 % en unos 23 minutos en estaciones de carga rápida CC y ofrece una autonomía de hasta 210 millas (329 km). Mientras el motor de 211 caballos de fuerza funciona con una batería NMC (de níquel-manganeso-cobalto) que ofrece una energía neta de 52 kWh, permite autonomías de hasta 282 millas (454 km) por lo que se puede cargar del 10 al 80 % en unos 24 minutos en estaciones de CC.
Precio y disponibilidad
El Volkswagen ID.Polo será vendido en los mercados de Europa con un precio equivalente a los $30.000 dólares. Se venderá con tres niveles de equipación como el Trend, Life y Style con diversas personalizaciones. Para el mercado estadounidense no estará disponible.
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