Tu Volkswagen ahora es una consola de juegos por suscripción
Volkswagen llevará videojuegos multijugador a seis modelos 2027 mediante AirConsole y una suscripción anual de 149 dólares
Tu Volkswagen ahora es una consola de juegos por suscripción. Crédito: N-Dream | Cortesía
Esperar a los niños durante el entrenamiento de fútbol, hacer una pausa mientras carga un auto eléctrico o simplemente pasar tiempo dentro del vehículo podría ser más entretenido para algunos conductores. Volkswagen prepara una nueva función que convierte la pantalla del sistema multimedia en una plataforma de videojuegos, aunque para utilizarla será necesario pagar una suscripción anual.
Videojuegos en la pantalla del auto
La tecnología llegará a varios modelos Volkswagen correspondientes al año modelo 2027 en Estados Unidos. Entre los vehículos compatibles aparecen el Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R y ID. Buzz.
El sistema funciona mediante AirConsole, una plataforma desarrollada por N-Dream que permite jugar directamente desde la pantalla central del vehículo. En lugar de utilizar controles tradicionales, los pasajeros escanean un código QR y convierten sus teléfonos inteligentes en mandos.
La propuesta está pensada para ofrecer una experiencia multijugador dentro del habitáculo. Volkswagen anunció que habrá 20 juegos disponibles desde el lanzamiento, con opciones conocidas como Tetris, UNO Car Party! y PAC-MAN Championship Edition.
Como ocurre con cualquier función interactiva dentro de un automóvil, existen algunas limitaciones importantes. Los videojuegos solamente podrán utilizarse cuando el vehículo esté estacionado, por lo que el sistema no está diseñado para funcionar durante la conducción.
Ambientación y juegos exclusivos
La integración no se limita a mostrar los videojuegos en el sistema de infoentretenimiento. En determinados modelos, la iluminación ambiental del interior podrá reaccionar a lo que ocurre en la pantalla, con cambios que acompañan la acción de cada partida.
Volkswagen también prepara contenido inspirado en su propia identidad. En una versión personalizada de Pac-Man, los elementos tradicionales del juego serán sustituidos por referencias a la marca, incluyendo logotipos de Volkswagen y algunos de sus vehículos más reconocidos.
Otros títulos, como Golazo! y Memory Match, también incorporarán elementos exclusivos relacionados con la automotriz. De esta manera, la compañía busca diferenciar su propuesta frente a otras plataformas de entretenimiento disponibles en algunos vehículos.
Volkswagen considera que esta tecnología le permitirá convertirse en el primer fabricante de volumen en ofrecer AirConsole dentro de sus automóviles en Estados Unidos. Sin embargo, marcas premium como BMW ya cuentan con sistemas de videojuegos integrados, mientras que Tesla ofrece desde hace varios años funciones de entretenimiento propias.
Una función ligada a la suscripción
El acceso a los videojuegos no estará incluido de forma permanente en el precio del automóvil. AirConsole formará parte del paquete de servicios conectados In-Vehicle Premium, que también puede incluir funciones como punto de acceso Wi-Fi, navegación avanzada y comandos de voz premium, dependiendo del modelo.
Los compradores de un Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan o Golf 2027 recibirán tres meses de servicio sin costo. En el caso del ID. Buzz, Volkswagen ofrecerá un periodo de prueba de un año.
Una vez terminada la promoción, el paquete tendrá un precio de 149 dólares al año. Por tanto, quienes únicamente estén interesados en jugar deberán valorar si la plataforma justifica el pago recurrente, especialmente porque el servicio agrupa varias funciones conectadas y no solo el catálogo de videojuegos.
¿Para quién puede ser útil?
La propuesta parece estar dirigida principalmente a familias y usuarios que pasan tiempo dentro del vehículo sin desplazarse. Los padres que esperan a sus hijos, los pasajeros durante una pausa prolongada y quienes permanecen en estaciones de carga podrían encontrar una utilidad práctica en esta función.
El atractivo también dependerá de la cantidad de juegos disponibles, la calidad de la conexión y la disposición de los ocupantes a utilizar sus propios teléfonos como controles. Aunque no sustituye a una consola tradicional, sí puede convertir momentos de espera en una experiencia compartida dentro del auto.
Con esta estrategia, Volkswagen amplía el papel de sus sistemas multimedia: de ofrecer navegación y conectividad, pasan también a funcionar como una plataforma de entretenimiento bajo suscripción.
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