Toyota Aygo X: el pequeño crossover con techo corredizo de lona

Toyota llevó a la realidad uno de sus concept cars: el pequeño Aygo X, un crossover que combina tecnología y diseño único con un techo corredizo de lona.

Toyota Aygo X

El Toyota Aygo de tercera generación tiene un estilo cruzado y algunas características de alta gama. Crédito: Toyota | Cortesía

A principios de este año, Toyota mostró el concepto Aygo X Prologue, un hatchback de alta conducción que anticipó un próximo modelo que se venderá en Europa. Bueno, el auto de producción Aygo X debutó el viernes y es incluso más lindo que el concepto.

Diseño exterior del Aygo X

Mientras que el Aygo X Prologue se diseñó en las instalaciones europeas de diseño y desarrollo de Toyota en Niza, Francia, la producción de Aygo X se completó en el departamento de diseño de Toyota Motor Europe en Bélgica. El Aygo X tiene un frontal expresivo con un hocico prominente, grandes faros y una gran parrilla inferior

Su voladizo trasero es absolutamente minúsculo y el pilar C está inclinado hacia adelante, lo que le da al Aygo X la impresión de lanzarse hacia adelante, y las luces traseras altas flanquean una escotilla de vidrio de una pieza. 

Está disponible con ruedas de hasta 18 pulgadas de diámetro, y el Aygo X tiene grandes bengalas de plástico en los guardabarros con una forma divertida. Además, al igual que el antiguo Aygo, el Aygo X se ofrece con un techo de lona enrollable.

Toyota Aygo X
Toyota Aygo X. / Foto: Cortesía Toyota.
Crédito: Toyota | Cortesía

Cuatro colores disponibles y una edición especial

Toyota dice que sus clientes exigen cada vez más “estilo, distinción y la oportunidad de hacer una declaración personal”, por lo que el Aygo X fue diseñado con un “concepto de color especiado” en mente. Básicamente, cada Aygo X combina una carrocería de dos tonos que combina un color real con numerosas secciones negras, sobre todo en el techo y la parte trasera. 

Los colores presentados son Cardamomo (verde oscuro), Chile (rojo), Jengibre (oro rosa) y Enebro (azul), además de la edición especial limitada que combina la pintura Cardamom con acentos de naranja mandarina.

Toyota Aygo X
Toyota Aygo X. / Foto: Cortesía Toyota.
Crédito: Toyota | Cortesía

Interior refinado y lleno de tecnología

El interior del Aygo X es tan lindo como el exterior. Los marcos de las puertas son de metal expuesto, una medida de ahorro de costos que aporta grandes toques de color al interior, y los acentos de color a juego se encuentran en el marco ovalado de información y entretenimiento, la palanca de cambios y el volante. Algo que resalta a la vista es el tema ovalado del interior, especialmente los alrededores de las salidas de aire del tablero. Cada Aygo X tiene una pantalla táctil central de 9 pulgadas y una pantalla en el grupo de indicadores, y hay controles físicos de clima. Los asientos delanteros obtienen patrones de costura interesantes y acentos de colores con un motivo X, mientras que los asientos traseros son más moderados.

Toyota Aygo X
Toyota Aygo X. / Foto: Cortesía Toyota.
Crédito: Toyota | Cortesía

A pesar de su tamaño diminuto y su estatus de nivel de entrada, Toyota llenó el Aygo X con un montón de cosas. Las características disponibles incluyen iluminación LED completa, carga de dispositivos inalámbricos, iluminación interior ambiental, actualizaciones de software inalámbricas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, control de crucero adaptativo, detección de peatones y ciclistas, asistente de dirección de emergencia y navegación basada en la nube. 

Los propietarios pueden descargar una aplicación de teléfono inteligente para monitorear el nivel de combustible de su Aygo X y otras estadísticas, así como rastrear el vehículo.

Toyota Aygo X
Toyota Aygo X. / Foto: Cortesía Toyota.
Crédito: Toyota | Cortesía

Un motor disponible y excelente eficiencia de combustible

Cuando se trata de sistemas de propulsión, solo hay una opción: un motor de tres cilindros y 1.0 litros con aspiración natural de 72 caballos de fuerza compartido con el Yaris, combinado con una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión continuamente variable. La tracción delantera es estándar, y la tracción total ni siquiera se ofrece. 

Toyota dice que el Aygo X tiene uno de los círculos de giro más cerrados de su clase, y se ha mejorado la comodidad de conducción y el balanceo de la carrocería.

Toyota Aygo X
Toyota Aygo X. / Foto: Cortesía Toyota.
Crédito: Toyota | Cortesía

El Aygo X saldrá a la venta en Europa a principios de 2022. Es probable que tenga un precio inicial equivalente a $17,000 dólares, con modelos completamente cargados que superen los $20,000 dólares.

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