Polestar 2 2024 mejora su autonomía y eficiencia

Las marcas siguen mejorando sus vehículos eléctricos para el 2024. La competencia por tener el mejor vehículo eléctrico tanto en prestaciones como en autonomía sigue siendo la meta de muchos fabricantes. Además, esto incentiva a los clientes a invertir en uno de estos autos, aunque muchos siguen decantándose por los de combustión.

En este caso, la empresa Polestar, sigue mostrando mejoras en sus modelos de cara al 2024. El Polestar 2 presenta un nuevo tren motriz y paquete de baterías que son más eficientes que las versiones anteriores. 

Polestar 2 2024: cambios leves, pero mejoras en su autonomía

Cuando comparamos el Polestar 2 del presente año al nuevo Polestar 2 2024, los cambios no son espectaculares, solo actualiza algunos aspectos. El gran cambio es en la autonomía y la eficiencia del motor. 

El nuevo motor eléctrico de 220 kilovatios, cambia de tracción delantera a trasera. Mejora el rendimiento, la aceleración de 0 a 60 millas por hora lo hace en unos 5,9 segundos. También usa una nueva batería de 82 kilovatios-hora, por lo que genera más energía que el modelo anterior. Las capacidades de carga mejoraron y ahora es posible realizar una recarga del 10 al 80 por ciento en 28 minutos con hasta 205 kilovatios.

Polestar 2 2024 tiene un alcance 300 millas en su modelo base

La autonomía mejoró mucho más gracias a la actualización del sistema eléctrico con sus nuevas baterías. Por lo que el Polestar 2 básico ahora tiene un alcance de unas 300 millas. La versión con ruedas de 19 pulgadas llega a unas 320 millas con una sola carga y la de llantas de 20 pulgadas puede recorrer 307 millas con la batería al cien por ciento.

En la versión más top del Polestar 2, tiene doble motor que genera una potencia de 319 kW con tracción en las cuatro ruedas. Su potencia también se incrementó por lo que ahora su aceleración va de 0 a 60 mph en solo 4,3 segundos. 

Aunque lo malo, por ahora es que la batería es la misma del 2023 con 78 kilovatios-hora, pero no se descarta que se haga una actualización en unos meses. Los tiempos de recarga son del 10 al 80 por ciento en 34 minutos con hasta 155 kW. El alcance combinado de la EPA del motor dual del Polestar 2 es de 276 millas con una sola carga. 

Interior sin cambios significativos, pero con más lujo

En el interior hay cambios mínimos, pero si se sienten en comparación con el 2023. Los asientos son muchos más cómodos al tener mejoras en sus acolchados  y tienen grandes acabados sobre todo con el cuero nappa que le da un toque más elegante a la cabina. Tiene un techo panorámico de cristal que absorbe toda la luz solar en el interior, ofreciendo una buena visibilidad sin que pase tanto calor dentro del auto.

En el centro de la cabina hay una pantalla táctil de 11,2 pulgadas que ejecuta el software Android Automotive de Google. A diferencia de Android Auto, que funciona mediante un teléfono conectado y se ejecuta sobre el software interno de un fabricante de automóviles, este sistema es Google desde cero, hasta el asistente de voz.

En cuanto a la conducción, la plataforma es la misma, por lo que usa las mismas suspensiones y todo el sistema de amortiguación de la versión 2023. Sin embargo, al tener tracción trasera, se siente diferente para los amantes de los autos, sobre todo en las curvas.

Los precios para obtener el nuevo Polestar 2 2024 tienen diferentes montos con grandes diferencias entre cada versión. El Polestar 2 base cuesta unos $49,800 y la versión más top, el Dual Motor Perf Pack de 20 pulgadas lo encontrarás por $64,400.

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