Autos híbridos: qué se debe considerar para mantenerlo en buen estado

Mantener la batería cargada en los híbridos enchufables asegura el uso de más electricidad y menos gasolina, ahorrándole mucho dinero

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Ford Focus Electric Crédito: Ford | Cortesía

A pesar de que el segmento de los autos híbridos y los eléctricos son relativamente nuevos, así como también tienen otras funciones mecánicas a los autos convencionales, quienes tengan un vehículo con estas características deben tener cuidados específicos para que su auto sea durable y funcional.

Pensando en que los vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos (EVs) no son de combustión, se recomienda enfocar los esfuerzos de sus dueños en lo referente al ahorro de energía, ya que el uso adecuado de ésta alargará la función de su paquete eléctrico que los hace circular.

No existe un ABC para mantener los vehículos en buenas condiciones en lo referente a su función eléctrica, pero si es importante que se tenga el mayor conocimiento, por ello, el primer paso a seguir que todo dueño de estos autos debe considerar es saber qué dice el manual de su unidad.

Cada manual de uso es diferente según sea el modelo que se adquirió, pero siempre se podrán localizar tips del fabricante para que se opere mejor nuestro auto. Por lo general, en un manual se describe cómo mantener el auto al máximo nivel de economía de combustible o energía, rango de manejo y eficiencia de la batería.

Ahora, sin importar el modelo que se tenga, prácticamente todos los EVs vienen con una función para economizar, esta función es esencial, ya que maximiza el uso de la energía en el vehículo. En muchos modelos la función se activa con sólo oprimir un botón. Esta función limita algunos aspectos del vehículo como la aceleración, para ahorrar energía.

Otro aspecto que debe considerar un conductor de híbridos y eléctricos es lo referente al frenado, pues permite al sistema regenerativo de frenado del vehículo recuperar energía del movimiento del auto y guardarla como electricidad. Frenar agresivamente hace que el coche use el frenado convencional de fricción y esto no recupera nada de energía.

Mantener la batería cargada en los híbridos enchufables asegura el uso de más electricidad y menos gasolina, ahorrándole mucho dinero. En los EVs esto le ayuda a maximizar el rango de manejo, pero también el desgaste al que se somete cotidianamente un vehículo en sus trayectos.

Tomando en cuenta que este segmento de autos son eléctricos en su totalidad, el uso responsable de los recursos tecnológicos en su interior también será fundamental para que no se tenga un gran consumo de energía, en especial si el trayecto llega a ser largo. Por ello, se recomienda que no se haga uso tan seguido de la calefacción o el aire acondicionado.

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