California lanza descuentos de hasta $3,500 dólares para autos eléctricos

El nuevo programa MyFirstEV tendrá una inversión de hasta $270 millones para acelerar la adopción de vehículos eléctricos en el estado de California

MyFirstEV otorgará descuentos de hasta $3,500 dólares en California

Los autos eléctricos cada vez tienen una mejor autonomía. Crédito: Halfpoint | Shutterstock

Uno de los golpes que tuvo el mercado de autos eléctricos fue la eliminación del crédito fiscal de hasta $7,500 dólares para la compra de vehículos eléctricos. Sin embargo, el estado de California, que ha sido el más promotor de la adopción de vehículos eléctricos, aprobó un plan para otorgar descuentos de hasta $3,500 dólares para las personas que compran un auto eléctrico por primera vez. 

La nueva iniciativa, denominada MyFirstEV, busca facilitar el acceso a los autos eléctricos mediante descuentos aplicados directamente en el concesionario, eliminando la necesidad de esperar reembolsos o completar complejos procesos administrativos. El programa representa una de las mayores inversiones estatales recientes para mantener el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en Estados Unidos.

MyFirstEV otorgará descuentos de hasta $3,500 dólares en California

Los autos eléctricos cada vez se venden más
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Crédito: Kath_3dstudio | Shutterstock

El programa MyFirstEV establece dos niveles principales de incentivos para quienes adquieran por primera vez un vehículo eléctrico. Los compradores de un vehículo eléctrico nuevo con un precio sugerido por el fabricante de hasta $50,000 dólares podrán recibir un descuento inmediato de $3,500 dólares.

Por otro lado, quienes opten por un vehículo eléctrico usado con un precio de venta de hasta $25,000 dólares tendrán derecho a un incentivo de $1,750 dólares. Uno de los aspectos más atractivos es que el descuento se aplica directamente en el punto de venta, reduciendo el precio final del automóvil desde el momento de la compra.

Inversión de hasta $270 millones de dólares para el programa MyFirstEV

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Los autos eléctricos suelen contar con varios sistemas de seguridad que te protegen de robos u otros hechos lamentables.
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California destinará $135.5 millones de dólares provenientes del presupuesto estatal 2026-2027 para financiar MyFirstEV. Sin embargo, el fondo crecerá considerablemente porque los fabricantes de automóviles que decidan participar deberán aportar la misma cantidad de dinero que el Estado invierte. 

Gracias a esta fórmula de financiación conjunta, el programa contará con aproximadamente $270 millones destinados exclusivamente a incentivar la compra del primer vehículo eléctrico. Esta iniciativa forma parte de un paquete de inversiones en transporte limpio valorado en alrededor de $600 millones de dólares, que también contempla proyectos para infraestructura de carga, autobuses escolares eléctricos y vehículos comerciales de cero emisiones.

¿Qué autos podrían ser elegibles?

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Chevrolet Equinox EV 2025.
Crédito: Chevrolet | Cortesía

Aunque la lista oficial de fabricantes participantes aún no ha sido publicada por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), varios modelos populares podrían beneficiarse del programa. La participación definitiva dependerá de que cada fabricante se adhiera formalmente al programa. Marcas como Tesla, Toyota, Chevrolet, Ford podrán entrar en el programa.

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Crédito: Lucid Motors | Cortesía

Una de las novedades más llamativas de la legislación es que las compañías automotrices con sede en California estarán exentas del límite general de $50,000 dólares. Esta excepción beneficia principalmente a fabricantes como Rivian y Lucid, cuyos modelos suelen superar ampliamente ese precio. En consecuencia, vehículos como el Lucid Air Pure podrían acceder al descuento estatal para superar el límite establecido para otros fabricantes.

California sigue confiando en la movilidad sin emisiones

La administración del gobernador de California, Gavin Newsom, presentó MyFirstEV como una respuesta directa a la eliminación de los incentivos federales para vehículos eléctricos. Según el gobierno estatal, el programa pretende evitar una desaceleración en la transición hacia vehículos de cero emisiones y mantener a California como líder nacional en electrificación del transporte.

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Crédito: Rivian | Cortesía

Durante la presentación del proyecto, Newsom defendió la necesidad de seguir apoyando las tecnologías limpias y sostuvo que el estado continuará impulsando políticas que permitan reducir la contaminación y fomentar la innovación en la industria automotriz. California continúa ampliando su infraestructura de recarga para garantizar que los nuevos propietarios puedan utilizar sus vehículos sin inconvenientes.

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