Chrysler retira más de 170.000 vehículos por falla en airbags
El retiro impulsado por Chrysler afecta a los modelos Voyager y Pacifica de los años 2022 a 2026 que tienen fallas en las bolsas de aire de cortina.
Chrysler Voyager 2026. Crédito: Chrysler | Cortesía
Un retiro ha llamado la atención de muchos usuarios. Chrysler tuvo que hacer un llamado a revisión de al menos 170.000 minivans de sus modelos Voyager y Pacifica porque encontraron fallas en los airbags. Esto pone en riesgo la seguridad de los ocupantes de estos vehículos en caso de un accidente.
El retiro afecta principalmente a modelos Chrysler Voyager de los años 2022 a 2026. También se relaciona con investigaciones previas que incluyeron unidades del Chrysler Pacifica en menor escala. Esta situación pone nuevamente el foco en la importancia de los sistemas de seguridad pasiva y su correcto funcionamiento.
Chrysler descubrió que los airbags de cortina no tienen la presión adecuada
Según los documentos de Chrysler presentados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), los dispositivos de seguridad Curtain Airbags o airbags de cortina tienen defectos. En la información señalan que el principal problema es que no tienen la presión adecuada durante su despliegue, por lo que puede no inflarse correctamente y ser riesgoso para la seguridad.
El problema radica en que, en caso de un accidente, el airbag podría no inflarse correctamente o perder presión demasiado rápido. Esto reduce significativamente su capacidad de protección al momento de un impacto, lo que pudiera no proteger el cuerpo de la persona.
La normativa federal FMVSS 226 exige que, durante una colisión, el movimiento de un ocupante (simulado con maniquíes de prueba) no supere los 100 milímetros fuera del plano de seguridad. Sin embargo, las pruebas detectan que algunos airbags defectuosos no cumplen con este requisito, lo que aumenta el riesgo de una eyección parcial o total del ocupante, lesiones graves en impactos laterales y una menor protección en vuelcos.
Chrysler descubrió el defecto a mediados del 2025
Aunque el retiro se está llevando a cabo en marzo de 2026, Chrysler comenzó la investigación hace un año. Algunos modelos mostraron fallos en los airbags del lado izquierdo como del derecho; luego de varias pruebas, ampliaron la muestra a sus dos minivan, la Voyager y Pacifica, desde el año 2022 hasta 2026. A principios de marzo, la empresa confirmó que había un problema de fabricación, lo que decidieron hacer fue el retiro.
Vehículos afectados por el retiro de Chrysler
El retiro cubre unidades fabricadas entre el 17 de mayo de 2022 y el 7 de agosto de 2025, de las minivan Voyager y Pacifica, período en el que se instalaron airbags potencialmente defectuosos. No todos los vehículos de esos años están afectados. Según FCA EEUU, algunos modelos fueron producidos fuera del periodo de riesgo, otros ya habían sido incluidos en retiros anteriores, por lo que la identificación se realizó mediante trazabilidad de producción y lotes.
Esto significa que los propietarios deben verificar su VIN (número de identificación del vehículo) para confirmar si su unidad está incluida. De todas maneras, la empresa anunció que pronto avisarán a los propietarios.
Solución del problema
La compañía ha anunciado una campaña de revisión voluntaria gratuita. Esto incluye reemplazo de uno o ambos airbags de cortina (CAB), intervención específica según el tipo de defecto identificado y reparaciones sin costo para los propietarios. Chrysler pidió a los usuarios de estos vehículos verificar el retiro por el número VIN. Las notificaciones a los propietarios comenzarán el 14 de mayo de 2026.
Te puede interesar:
