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¡Tesoro naranja! La colección más grande de autos McLaren a la venta

Una colección conformada por unos 20 autos de McLaren pertenecientes al copropietario Mansour Ojjeh se ha colocado a la venta.

La colección de autos McLaren puede estar valorada en más de $30 millones de dólares.

Colección de autos McLaren. Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

Puede parecer un sueño, una colección formada por 20 vehículos McLaren está siendo vendida por el reconocido vendedor británico Tom Hartley Jr. Esta colección no es cualquiera, además de ser la más grande que se ha conocido, pertenece al copropietario de McLaren Mansour Ojjeh quien falleció en 2021, por lo que ahora está a la venta.

De los 20 autos que están siendo vendidos, 18 tienen el color especial de McLaren, el naranja Mansour, color creado por su dueño. Entre los modelos que se encuentran en este lote histórico se encuentran versiones especiales, así como el McLaren F1, el primer modelo de la marca que fue producido en 1992.

En la colección de autos McLaren destacan joyas como el F1, el P1, GTS, Senna y muchos más.
Colección de autos McLaren.
Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

20 vehículos McLaren están a la venta conformada por modelos icónicos

McLaren es una de las marcas de autos que se han posicionado como una de las más importantes actualmente en el mundo de los auto de alto rendimiento. Los buenos resultados que han tenido en las diferentes categorías de competiciones como el WEC, la Fórmula 1 o la Indy se han posicionado entre los fabricantes líderes. 

La colección de autos McLaren cuenta con 18 autos color naranja Mansour y dos con fibra de carbono.
Colección de autos McLaren.
Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

Además, desde su inicio como fabricante de autos en 1991 y su evolución a tener producción en masa en 2011, han ganado terreno en el mundo de los autos. Actualmente, están compitiendo con fabricantes como Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi y Bentley.

La colección de autos McLaren perteneció a Mansour Ojjeh, copropietario fallecido de McLaren.
Colección de autos McLaren.
Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

Por ello, esta colección muestra no solo la obra de ingeniería de cada uno de los modelos que ofrece la marca. También es una línea del tiempo de toda la evolución que ha tenido la marca, desde el McLaren F1 de 1992 hasta modelos como el Senna, Artura o 750S. A excepción del McLaren F1 y el P1 GTR, todos los demás autos tienen cero millas de uso, lo que hace que sean una joya para los compradores.

Modelos icónicos en la colección con acabados únicos

El McLaren F1 es uno de los autos más icónicos de la marca.
Colección de autos McLaren.
Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

El auto que puede considerarse único es el McLaren F1, esto debido a que fue el último en construirse. Además, tiene el color Yquem, un color que gustó mucho a la marca, lo que fue renombrado como Naranja Mansour, un tono disponible para sus clientes. Todos los autos de la colección tienen las últimas actualizaciones que llegaron para cada uno, lo que es un plus para el que desee tener uno de estos autos.

Además del icónico McLaren F1, en la colección está el McLaren P1 GTR, que fue usado en pista para algunas prácticas para algunas carreras del WEC. También están modelos GTS, LM y LT diseñados totalmente para pista, lo que deja varios autos que puede disfrutarse en un fin de semana en cualquier circuito de carreras.

La colección de autos McLaren tiene varios modelos icónicos.
Colección de autos McLaren.
Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

Otros modelos que están en la colección son el Sabre, el Speedtail, el Senna, el Elva, el Solus y la serie Spider con los 600, 575, 650, 750, entre otros. Todos estos modelos tienen el último número de chasis, lo que los hace únicos de los demás que existen.

Importancia de Mansour Ojjeh en McLaren

La colección de autos McLaren está conformada por 20 vehículos.
Colección de autos McLaren.
Crédito: Tom Hartley Jr. | Cortesía

Mansour Ojjeh fue director ejecutivo de Techniques d’Avant Garde (TAG), un holding con sede en Luxemburgo con inversiones en aviación, automovilismo y artículos de lujo. En 1984 adquirieron una participación en McLaren, lo que financió los motores TAG-Porsche, que ganaron dos campeonatos de constructores y tres de pilotos.

Además, inyectó bastante capital al equipo para seguir cosechando éxitos. Fue junto a Ron Dennis, director del equipo, los participes para impulsar la creación de autos deportivos. Aunque el equipo fue vendido, el legado se mantuvo, por lo que siguen cosechando éxitos.

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