De Tomaso P72: el regreso de una leyenda

El primer De Tomaso moderno, con un espectacular diseño clásico, iniciará finalmente su producción en la segunda mitad de 2024 de la mano de HWA.

De Tomaso P72

El primer De Tomaso moderno, con un espectacular diseño clásico, iniciará finalmente su producción en la segunda mitad de 2024  Crédito: De Tomaso Automobili | Cortesía

En el Goodwood Festival of Speed de 2019, De Tomaso anunció su esperado regreso al mundo del automovilismo. Ahora, en 2024, la marca confirma que la producción del P72 comenzará en la segunda mitad del año, con la entrega de las primeras unidades a finales de 2024.

Presentando el De Tomaso P72, la marca evocó la nostalgia de su legado, recordando no solo al emblemático Pantera de los años 70 y 80, sino también al menos conocido pero igualmente icónico P70 de los años 60.

De Tomaso P72
De Tomaso P72
Crédito: De Tomaso Automibili | Cortesía

Características del De Tomaso P72

La producción del P72 ha sido un camino largo y complicado para De Tomaso Automobili. Inicialmente, se firmó un acuerdo con Capricorn en 2022, conocida por sus piezas de alto rendimiento para competiciones de automovilismo como la F1 y Moto GP .

Sin embargo, recientemente De Tomaso anunció una nueva colaboración con HWA, una firma alemana reconocida por su trabajo en el Apollo Intensa Emozione y otros modelos de alto rendimiento de Mercedes y Pagani. Esta asociación asegura que el chasis y la suspensión del P72 sean únicos y a medida, reflejando la herencia y la innovación de la marca.

Diseño vanguardista con toque retro

El De Tomaso P72 destaca por su diseño retro inspirado en los prototipos de Le Mans de los años 60, similar al P70 original. Este estilo clásico, combinado con líneas modernas, hace del P72 uno de los autos deportivos más bellos y espectaculares de los últimos tiempos.

Interior de lujo

El interior del P72 no se queda atrás en cuanto a lujo y sofisticación. Reminiscente del Pagani Huayra, el habitáculo presenta cuero de alta calidad, elementos metálicos en el volante, cuadro de instrumentos analógicos, y fibra de carbono en la consola central y paneles de las puertas. Detalles exclusivos como las puertas de apertura en tijera, arneses de seguridad con cuatro puntos de anclaje y espejos retrovisores largos subrayan la exclusividad del modelo.

De Tomaso P72
De Tomaso P72
Crédito: De Tomaso Automobili | Cortesía

Especificaciones técnicas del De Tomaso P72

El regreso de De Tomaso con el P72 no solo celebra su rica historia, sino que también marca un nuevo comienzo. Con un diseño que combina lo mejor del pasado y del presente, y una producción limitada que garantiza exclusividad, el P72 promete ser un carro de ensueño para los entusiastas del automovilismo.

Motor y rendimiento

A pesar de las expectativas iniciales, el P72 no utilizará el V12 del Apollo IE. En su lugar, De Tomaso ha optado por un motor V8 5.0 Coyote de origen Ford, mejorado por Roush. Este motor, con un sobrealimentador, desarrolla 700 CV de potencia y 813 Nm de par máximo. Además, cuenta con un sistema de lubricación por cárter seco que permite montar el motor en una posición muy baja dentro del chasis, mejorando la fiabilidad y la entrega de potencia.

De Tomaso P72
De Tomaso P72
Crédito: De Tomaso Automobili | Cortesía

Transmisión manual

Para deleite de los puristas, el P72 contará con una transmisión manual de seis velocidades. Este enfoque busca recrear las sensaciones de los deportivos y GT de los años 60, priorizando la experiencia de conducción sobre la competencia en el ámbito de los hypercars modernos.

Fecha de lanzamiento y precio del De Tomaso P72

Inicialmente, se anunció que solo se producirían 72 unidades del P72, con un precio de 750,000 euros. Estas unidades comenzarán a llegar a las calles a finales de 2024.

De Tomaso P72
De Tomaso P72
Crédito: De Tomaso Automobili | Cortesía

Nuevos modelos en la familia De Tomaso

Además del P72, De Tomaso ha ampliado su gama con dos nuevos modelos. El De Tomaso P900, una versión más radical con solo 10 unidades, ofrece la opción de un motor V12 atmosférico o un V10 Judd de F1. También se ha anunciado una reedición del P70, un coche clásico creado en colaboración con Shelby para la Can-Am, que verá la luz en una tirada muy limitada.

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