Dodge Durango 2026: Un motor V8 para cada tipo de conductor
Con este nuevo R/T 392 Launch Edition, Dodge deja claro que aún hay espacio en el mercado para un muscle SUV de tres filas.
Dodge Durango 2026. Crédito: Dodge | Cortesía
Dodge vuelve a hacer ruido en el segmento de los SUV de tres filas con un movimiento que habla directo a los entusiastas del V8: el nuevo Durango R/T 392 Launch Edition 2026 llega con más potencia, más capacidad de remolque y un precio que lo coloca como el muscle SUV más tentador por debajo de los 50.000 dólares.
Un V8 392 HEMI que cambia las reglas
Por primera vez, el legendario motor 392-cubic-inch HEMI V8 (6,4 litros) se convierte en equipo estándar del Durango R/T. Hablamos de 475 hp y 470 lb-pie de torque enviados a través de una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades que puede manejarse en modo manual mediante levas al volante o el “M‑gate” en la consola central.

La arquitectura de tracción trasera con all-wheel drive estándar en el R/T 392 permite distribuir el par entre ambos ejes según las demandas de conducción, maximizando tracción y diversión en cualquier clima.
En cifras, el salto frente al Durango R/T 2025 es brutal: 32% más potencia, 21% más torque y un 0‑60 mph que cae de 6,2 a solo 4,4 segundos, con un cuarto de milla certificado por la NHRA en 12,9 segundos. Para un SUV de tres filas debajo de los 50,000 dólares, estamos hablando de prestaciones que hace poco solo veíamos en deportivos de nicho.
R/T 392 Launch Edition: El muscle SUV que todos esperaban
Aquí entra el verdadero rugido. Por primera vez, el Durango R/T 392 equipa de serie el legendario 6.4L HEMI V8 con 475 hp y 470 lb-pie. Acelera de 0-60 mph en 4.4 segundos (NHRA-certificado 12.9s en cuarto de milla) y cuesta solo 49.995 dólares, el más potente de su segmento por debajo de 50K.

Incluye suspensión adaptativa, frenos Brembo (6 pistones adelante), diferencial electrónico, escape deportivo y AWD activo. Remolca 8.700 libras best-in-class y alcanza 160 mph. El interior ofrece cuero Nappa con gamuza, asientos ventilados/calefactados y butacas captain en segunda fila. La versión Premium (57.595 dólares) suma audio Harman Kardon de 18 bocinas, fibra de carbono, sunroof y ADAS completo.
Durango SRT Hellcat: El rey de los SUV de gasolina
Para los que quieren dominar, el SRT Hellcat entrega 710 hp del supercharged HEMI V8 por 79.995 dólares. Es el SUV de gasolina de tres filas más rápido y potente, con aceleración que humilla deportivos y personalización extrema. La edición Jailbreak desata más de 13 millones de combinaciones, desde colores exclusivos hasta suspensiones recalibradas. Ambos incluyen un día gratis en Radford Racing School, la academia oficial Dodge SRT.
Personalización y colores para el Durango 2026
Todos los Durango 2026 ofrecen nuevos colores como Green Machine, B5 Blue y Destroyer Gray. El R/T 392 añade paquetes Blacktop (rines oscuros), cinco franjas (Carbon Fiber, Flame Red) y Trailer Tow. El Hellcat Jailbreak lleva la personalización a otro nivel con badges únicos y escapes activos.

Dodge responde a la “hermandad muscle” con una gama donde nadie queda fuera: GT desde 38.995 dólares con 295 hp, GT HEMI AWD de 360 hp por 43.675 dólares, R/T 392 de 475 hp por 49.995 dólares y SRT Hellcat de 710 hp desde 79.995 dólares. El R/T 392 redefine valor por dólar, el GT HEMI es imbatible en precio/V8 y el Hellcat sigue siendo leyenda. Ya disponibles en los 50 estados, estos Durango combinan familia, trabajo pesado y pura adrenalina V8.
Precio, gama 2026 y el lugar del R/T 392
El Durango R/T 392 Launch Edition ya se puede ordenar en los 50 estados con un precio inicial de 49,995 dólares MSRP (sin impuestos ni tasas), colocando al modelo como el SUV de tres filas con más potencia en ese rango de precio. Por encima, el nuevo Durango R/T 392 Premium arranca en 57,595 dólares, a cambio de ese extra de equipamiento y refinamiento.

Dentro de la familia Durango 2026, Dodge ofrece desde el GT V6 de 295 hp (desde 38.995 dólares) y el GT HEMI AWD de 360 hp, catalogado como el V8 AWD más accesible de la industria, hasta los radicales Durango SRT Hellcat de 710 hp y Hellcat Jailbreak, con más de 13 millones de combinaciones de personalización. Y si eso no es suficiente, la compra de modelos como el Durango SRT Hellcat incluye un día de instrucción de manejo de alto rendimiento en Radford Racing School, la escuela oficial de Dodge SRT.
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