El CEO de Ford dice que solucionar los problemas de calidad de larga data será su prioridad número 1
Ford ha sido señalada recientemente por la poca confiabilidad de algunos de sus vehículos como el Ford Bronco y el Mustang Mach-E. Consumer Reports incluso ha quitado la recomendación de estos vehículos, sin embargo, Ford está dispuesta a cambiar ese problema a como de lugar

El Mustang Mach-E es uno de los autos eléctricos de Ford que ha acaparado más ventas, incluso más que el Mustang tradicional. Crédito: Ford | Cortesía
En los últimos años, las encuestas a clientes sobre calidad y fiabilidad no han sido amables con Ford, y no han pasado desapercibidas. Ford no sólo es consciente de lo que dicen los clientes y las encuestas, sino que también ha hecho de la solución de estos problemas una de sus principales preocupaciones.

Farley tiene una prioridad sobre sus vehículos
Según Ford Authority, el consejero delegado de Ford, Jim Farley, dijo al grupo de ejecutivos de ingeniería jubilados de Ford que “arreglar la calidad es mi prioridad número 1”. Farley reconoció que estos problemas de calidad no surgieron de la noche a la mañana, sino que llevan años gestándose, lo que significa que podrían tardar años en solucionarse. Farley contrató recientemente al ex vicepresidente de J.D. Power, Josh Halliburton, como nuevo director ejecutivo de calidad de Ford, quien también dijo que la resolución completa de los problemas de calidad sería una cuestión a largo plazo.

Los modelos de Ford con poca fiabilidad
Los modelos de Ford de los que se ha informado recientemente de poca fiabilidad son el Ford Bronco Sport, el Mustang Mach-E, el Ford Explorer y el Lincoln Aviator. Algunos modelos en realidad lo hicieron bien en la prueba más reciente de Consumer Reports, como el Ford Maverick y el Lincoln Corsair. Pero la gama en general necesita mejorar.
Según Halliburton, Ford lleva casi nueve meses preocupada por su calidad, por lo que ya ha sentado las bases para dar un giro a la empresa. También dijo que Ford sabe lo que hace, pero que “se volvió complaciente” y que el constante señalamiento con el dedo se convirtió en un problema. Sin embargo, Halliburton se muestra optimista y afirma que ya se está generando un impulso.

Qué hará Ford al respecto de este problema
A pesar del impulso, no va a ser una solución rápida. Según Halliburton, Ford examinará todo su proceso de fabricación. Todo -desde el desarrollo de productos hasta la cadena de suministro y la fabricación- necesita una revisión, y probablemente llevará años, pero es una inversión que Ford está dispuesta a hacer. “Hasta que no arreglemos la calidad, nada más importará”, dijo Farley.
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