El Subaru WRX supera en ventas al Toyota GR Corolla por todo el 2023

Estamos en los primeros días de abril, lo que significa que los fabricantes de automóviles están (en su mayoría) ansiosos por informar al mundo sobre sus cifras de ventas del primer trimestre. Subaru, en particular, tuvo un Q1 bastante decente, especialmente porque logró vender una gran cantidad de sus sedanes de alto rendimiento WRX en los últimos tres meses. No está mal para un auto nuevo en el que Internet se sumergió cuando se reveló el año pasado.

Más de 7,500 unidades vendidas del Subaru WRX

Subaru vendió un total de 7,609 unidades del WRX en el primer trimestre de 2023, lo que representa un aumento del 1,200% con respecto al mismo período del año pasado. Y como señaló un usuario de Reddit, este aumento en las ventas significa que Subaru ha vendido oficialmente más unidades del WRX que las que Toyota fabricará del GR Corolla para el mercado estadounidense durante todo el año 2023.

Por lo que vale, un portavoz de Toyota dijo que el fabricante de automóviles vendió casi 1,300 GR Corolla en el primer trimestre.

La producción del Toyota GR Corolla

Toyota fabricará solo 6,600 unidades de su nuevo hot hatch para el mercado estadounidense este año. De ese número, 5,100 ejemplos, alrededor de las tres cuartas partes de todos los autos, serán la versión base con varias opciones equipadas. La especificación Circuit Edition más limitada representará sólo 1,500 unidades.

Ah, ¿y el resto del mundo? Tendrán que arreglárselas con solo 2,000 GR Corolla para repartirse entre ellos. Para aquellos que están al tanto, tenemos un total de 8,600 unidades para todo el mundo, pero 6.600 unidades serán solo para el mercado estadounidense.

El GR Corolla de Toyota es más caro que el Subaru WRX

El GR Corolla es una ganga increíble a $36,995 por la versión básica Core. Eso sigue siendo más caro que el precio inicial del WRX de $30,100 dólares, y debido a que es un automóvil de ejecución tan limitada para el año modelo 2023, algunos distribuidores han estado marcando la pequeña escotilla de tres cilindros como locos.

Por qué la gente prefiere el Subaru WRX

Ahora, no es que la gente no quiera el GR Corolla. Es casi seguro que a los entusiastas incondicionales les encantaría hacer zoom en una obra maestra de automovilismo tan gloriosa. Pero no es raro que los fabricantes de automóviles vendan menos autos orientados al rendimiento que las variantes normales: piensa en Volkswagen Golf versus Golf R, Honda Civic versus Civic Type R. El GR Corolla se puede optar por un rendimiento y un precio ligeramente más altos que el WRX, tal vez más comparable al WRX STI ahora descontinuado.

No es ciencia espacial darse cuenta de que los autos con mayor capacidad de producción y disponibilidad se venderán más que los limitados con ambos. Dicho esto, tampoco es necesariamente un problema que el sedán más suave de Subaru supere en ventas al GR Corolla. Es desafortunado para aquellos en el exterior que no pueden obtener el Toyota rally hatch de sus sueños.

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