¿Gasolina en autos eléctricos? Esta nueva tecnología podría cambiarlo todo
El nuevo motor X-Range C15 presentado por Horse Powertrain permite convertir vehículos eléctricos en híbridos, lo que puede revolucionar el mercado
Horse Powertrain X-Range C15 Direct Drive. Crédito: Horse Powertrain | Cortesía
¿Convertir un vehículo eléctrico en uno híbrido? La empresa que desarrolla motores en todo el mundo, Horse Powertrain, presentó un innovador motor a gasolina que pudiera adaptarse a los autos eléctricos, lo que incrementaría aún más su autonomía. Este sistema está creado con el fin de modificar autos eléctricos para que puedan usar gasolina y mejorar su alcance.
Horse Powertrain desarrolló el sistema X-Range C15 Direct Drive. Se trata de una unidad de propulsión que permite añadir un motor de gasolina a plataformas eléctricas existentes, creando una nueva generación de vehículos híbridos más flexibles, eficientes y rápidos de producir. Esto funciona para autos eléctricos que tienen más de un motor eléctrico, lo que pudiera sustituirse por este sistema.
Horse Powertrain X-Range C15 Direct Drive busca revolucionar la industria
¿Será el fin de los autos eléctricos? Horse Powertrain tiene claro que actualmente los vehículos eléctricos no han sido la mejor solución. Las ventas siguen en picada en muchos mercados, lo que ha generado que los sistemas híbridos poco a poco hayan estado desplazando a los eléctricos. Con el sistema X-Range C15 Direct Drive, Horse Powertrain busca que las marcas de autos puedan adaptar sus vehículos eléctricos con un motor a gasolina, así no tienen que cancelar sus proyectos.
Características del Horse Powertrain X-Range C15 Direct Drive
El sistema de propulsión X-Range C15 Direct Drive no es un motor convencional. Es un sistema completo que integra en una sola unidad un motor de combustión de 4 cilindros y 1,5 litros, una transmisión híbrida con motores eléctricos que logra una potencia de forma electrónica en un tamaño compacto, lo que no representa pérdida de espacio en los autos.
Todo este sistema está dentro de una carcasa compacta diseñada para instalarse en el eje trasero de un vehículo eléctrico (BEV). En otras palabras, puede reemplazar directamente el sistema de propulsión trasera de un auto eléctrico sin rediseñar toda la plataforma. Esto pudiera ser una solución a varios vehículos eléctricos que han perdido interés, así como a posibles proyectos que hayan sido cancelados, los cuales pudieran ser retomados con este sistema.
Adaptaciones de funcionamiento del X-Range C15 Direct Drive
El sistema utiliza una arquitectura avanzada conocida como P1 + P3. Este combina dos motores eléctricos con el motor de combustión, por lo que las funciones están en el motor P1, que trabaja como un generador de energía que alimente la batería para el motor eléctrico P3, que impulsa directamente las ruedas.
Esto permite dos configuraciones, que el motor de gasolina funcione como generador de electricidad o que este motor a gasolina trabaje en paralelo con el sistema eléctrico. Este sistema permite una conexión directa entre el motor y las ruedas, mejorando la eficiencia general.
El X-Range C15 Direct Drive está diseñado para adaptarse a múltiples segmentos. Con la versión atmosférica logra hasta 70 kW para autos compactos y una versión turbo de hasta 120 kW para SUVs y vehículos comerciales. Por lo que no es solamente un generador, puede funcionar como un motor de gasolina natural para impulsar cualquiera de los ejes del auto, también puede trabajar con tracción total, así como integrarse a sistemas eléctricos delanteros.
Sistema X-Range C15 Direct Drive podría ser clave para la movilidad en EE.UU.
Actualmente, el mercado que ha retrocedido en la compra y desarrollo de vehículos eléctricos es el estadounidense. La eliminación de incentivos, el alto costo de los autos eléctricos, entre otros factores, han hecho que las personas dejen de interesarse en este segmento, lo que ha hecho que varios fabricantes desechen proyectos de autos eléctricos y otros los pausen.
Con el sistema de X-Range C15 Direct Drive de Horse Powertrain se podría cambiar el panorama. Si se ofrece a las marcas de autos eléctricos este sistema, lograron que la autonomía de estos autos se incremente, lo que buscaría atraer a buena parte de la población a que inviertan en autos con estos sistemas. Este sistema permite a las marcas adaptarse rápidamente a la demanda real del mercado, ofreciendo modelos de vehículos híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos con extensor de autonomía (REEV), todo utilizando una misma base tecnológica.
El sistema de X-Range C15 Direct Drive de Horse Powertrain tiene una finalidad: reducir costos de desarrollo y producción. Además de aprovechar las plataformas existentes, no es necesario crear una plataforma nueva para su uso, lo que podría adaptarse a vehículos eléctricos como un Tesla, por ejemplo. Este desarrollo no es único; otras marcas como Honda, Nissan, Ford, Toyota, Mercedes-Benz están trabajando en sistemas parecidos.
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