Honda Accord Hybrid 2023: el sedán elegante que incorpora Google Smarts
Los modelos híbridos de alta especificación son la mejor manera de experimentar el Honda Accord de 11.ª generación. También representa la única forma de jugar con su nuevo sistema de información y entretenimiento integrado de Google
De acuerdo con Honda, el Accord es el auto más vendido en Estados Unidos en los últimos 50 años. Crédito: Honda | Cortesía
El nuevo Accord, la berlina media de Honda, entra en el que quizá sea el mercado más difícil en sus más de 40 años en Estados Unidos. Entre la sed cada vez mayor de los compradores estadounidenses por los SUV y las camionetas y una industria que corre hacia la electrificación mientras, simultáneamente, lucha contra la escasez, las probabilidades parecen estar en contra del humilde Honda Accord 2023.
Afortunadamente, tanto para Honda como para los amantes de las berlinas deportivas y prácticas, el nuevo Accord sigue siendo muy bueno, especialmente los modelos híbridos actualizados.
Diseño elegante y moderno
El elegante aspecto del Accord 2023 ha crecido. Frente a las tendencias de diseño de automóviles que se vuelven más atrevidas y complicadas con cada generación, aprecio la moderación mostrada por los diseñadores de Honda y la elegante simplicidad de la berlina. A la cabeza se encuentra un salpicadero que elimina los brillos cromados y las cejas de la generación anterior en favor de unos faros oscuros y una parrilla oscurecida con un diseño más afilado y minimalista.
La nueva berlina parece más baja y compacta que el modelo saliente, a pesar de su capó más largo y de haberse alargado 2.7 pulgadas de parachoques a parachoques. En la parte trasera, la ilusión se invierte y el crecimiento del Accord se acentúa por la línea del techo inspirada en el fastback, los nuevos faros traseros horizontales y la vía trasera 0.4 pulgadas más ancha.
Honda híbrido de dos motores
Al igual que con el recientemente revisado CR-V, Honda se está centrando en su sistema híbrido de dos motores como la opción óptima de tren motriz para el Accord 2023, con el objetivo de que el 50% de sus ventas se destinen al modelo electrificado. Después de sus anteriores experimentos con PHEV y tan tarde en el juego de la electrificación, el fabricante de automóviles está planeando saltar directamente a la electricidad completa a partir del próximo SUV Prologue el próximo año.
El sistema de propulsión de la cuarta generación del Accord Hybrid de tracción delantera es casi idéntico al del CR-V Hybrid de tracción total. El potente motor de tracción eléctrica y el motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.0 litros de esta generación ofrecen ahora una potencia combinada de 204 CV y 247 lb/pie de par. Los conductores pueden elegir entre cuatro modos de conducción (Econ, Normal, Sport e Individual) que ajustan las propiedades del pedal del acelerador, los controles de climatización, la dirección y otros elementos para enfatizar el rendimiento, el confort o la conducción eficiente.
Tecnología de cabina con Google Built-In
El modelo Touring de altas especificaciones es el único nivel de acabado que incorpora el software de infoentretenimiento Google Built-In, sustituyendo la navegación OEM de Honda por Google Maps, el control por voz de serie con Google Assistant y añadiendo Google Play Store, donde los usuarios pueden descargar e instalar aplicaciones curadas para servicios de streaming de música, podcasts, noticias o audiolibros.
Tras iniciar sesión en una cuenta de Google, ya sea escaneando un código QR con un smartphone o introduciendo manualmente un nombre de usuario y una contraseña, los propietarios recibirán sugerencias de destinos basadas en sus hábitos de conducción guardados o en datos extraídos de sus citas de Gmail o Google Calendar. Google Maps puede incluso descargar automática o manualmente y almacenar en caché datos de mapas para utilizarlos cuando la conexión 4G LTE integrada sea limitada.
Control por voz con Hey Google
Google Built-In también permite al Asistente de Google controlar por voz las funciones del vehículo fuera de la pantalla del salpicadero. Puedes decir: “Oye Google, ajusta la temperatura a 69 grados”, “ajusta la calefacción de mi asiento al nivel 2” o “ajusta el volumen al 20%” y hacer que el vehículo obedezca tus órdenes sin tocar ningún botón ni apartar la vista de la carretera.
Es un poco extraño que Honda sólo ofrece Google Built-In en este único nivel de acabado. Si prefieres quedarte con el software OEM, los modelos Sport, EX-L y Sport-L siguen ofreciendo experiencias sólidas en pantalla grande, y todos los modelos híbridos también cuentan con conectividad inalámbrica o USB estándar para smartphones Apple CarPlay y Android Auto.
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