Hyundai y Kia pagarán caro el “Kia Challenge”: tendrán que dar reparaciones gratis
Un acuerdo impulsado por 35 estados y un fiscal obligó a Hyundai y Kia a ofrecer reparaciones gratuitas, compensaciones económicas y mejoras de seguridad.
Kia ha sufrido problemas de seguridad antirrobo en algunos de sus modelos. Crédito: Best Auto Photo | Shutterstock
Hace unos años se evidenció un grave problema de seguridad en los vehículos de Hyundai y Kia. Durante el 2021 se reportaron un gran número de robos de diferentes modelos de estas dos marcas, lo que se popularizó como el “Kia Challenge” a través de redes como TikTok, donde usuarios mostraban cómo fácilmente robaban estos modelos en las calles.
Aunque ambas marcas mejoraron los sistemas de seguridad para evitar estos robos, ahora tendrán que asumir esos daños a sus clientes. La justicia de Estados Unidos falló a favor de las víctimas, por lo que Hyundai y Kia deberán reparar millones de autos vulnerables, asumir costos que podrían superar los $500 millones de dólares y compensar a miles de propietarios afectados por estas fallas de seguridad.
Millones de dólares perderán Hyundai y Kia por compensación a víctimas
La justicia siempre va a responder, tarde o temprano. Así lo agradecen las víctimas de robo por las fallas de seguridad de los modelos Hyundai y Kia de los últimos años. Las consecuencias del denominado “Kia Challenge” han salido a la luz, por lo que estas marcas tendrán que asumir los gastos de reparaciones y compensaciones a clientes afectados.
Hasta el momento no había una decisión sobre el caso. Pero, después de decenas de meses, y una investigación conjunta por 35 estados y liderados por el fiscal general de Minnesota, Keith Ellison, llegaron a un acuerdo legal que obliga a Hyundai y Kia a asumir la responsabilidad por los vehículos fabricados entre 2011 y 2022 que no cuentan con inmovilizador.
Según datos citados por Associated Press, alrededor de 9 millones de autos vendidos en Estados Unidos cumplen los requisitos del acuerdo. Entre los estados involucrados se encuentran California, Nueva York, Nueva Jersey y Pensilvania, lo que subraya el alcance nacional del problema. Esto deja a ambas marcas con un pago aproximado de unos $500 millones de dólares a todos los afectados.
Acuerdo histórico en protección de los clientes afectados
Este acuerdo es el primero que se lleva a cabo de este tipo en Estados Unidos. Por lo que obliga a Hyundai y Kia a compensar a las víctimas, así como la reparación gratuita de todos los vehículos afectados. También deben instalar software antirrobo, así como actualizaciones en todos los autos que carecen de ello.
Como parte del acuerdo, Hyundai y Kia deberán ofrecer reparaciones gratuitas a todos los propietarios elegibles. La solución técnica incluye la instalación de una funda de zinc en la cremallera de dirección, diseñada para impedir el acceso al cilindro de encendido y dificultar el arranque ilegal del vehículo.
Además, los fabricantes ya han iniciado un despliegue nacional de actualizaciones gratuitas de software antirrobo, disponibles en concesionarios oficiales. Estas actualizaciones buscan reforzar la seguridad electrónica y reducir la vulnerabilidad que hizo famosos a estos modelos en redes sociales.
El acuerdo no se limita a las reparaciones. Hyundai y Kia también deberán pagar hasta $4.5 millones de dólares en restitución a propietarios cuyos vehículos fueron robados o dañados en intentos de robo. Ambos fabricantes han confirmado la creación de fondos especiales de compensación, destinados a apoyar a los clientes más perjudicados.
En comunicados enviados a medios especializados, Hyundai aseguró que este acuerdo representa “un paso más en la lucha contra los robos de ciertos vehículos 2011-2022”, mientras que Kia destacó que ha trabajado “incansablemente” para desarrollar soluciones más efectivas frente a métodos de robo difundidos en redes sociales.
Kia Challenge y sus consecuencias
El robo de autos es una práctica común en todos los países. En Estados Unidos ocurre en muchos lugares, pero muchos fabricantes cada vez se han esforzado más en dificultar estos robos. Una de las grandes fallas de seguridad en casi todos los modelos de Hyundai y Kia fue que no contaban con inmovilizador de motor, un dispositivo antirrobo que impide que el auto arranque si no se detecta la llave correcta.
Casi todos los fabricantes de autos tienen esta protección, pero se detectó que la mayoría de los modelos de Kia y Hyundai no la tenían. Esto llevó a que se incrementaran los robos de estos autos, a un nivel que hasta fueron virales a través de videos en redes sociales como TikTok, donde mostraban con herramientas básicas cómo robar estos autos. Esto llevó a que naciera el Kia Challenge, donde muchos se graban usando métodos básicos de cómo encender el auto sin llave.
Esto trajo como consecuencia un aumento exponencial de robos de diferentes modelos de Kia y Hyundai entre los años 2012 y 2022. Además, afectó a los usuarios con primas de seguros más altas, así como cláusulas especiales donde la aseguradora no cubría los gastos en modelos específicos.
Los autos actuales de Hyundai y Kia han avanzado positivamente en sus sistemas de seguridad antirrobo. Sin embargo, los modelos más antiguos tendrán que actualizarlos para que sean más difíciles de robar.
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