Ineos Grenadier Trialmaster X: el SUV que combina lujo y poder todoterreno
El nuevo Ineos Grenadier Trialmaster X llega con lujo premium, poderoso motor, diferenciales bloqueables y capacidades extremas todoterreno
Ineos Grenadier Trialmaster X. Crédito: Ineos Automotive | Cortesía
La marca de autos británica Ineos se caracteriza por tener SUV todoterreno con capacidades extremas. Sin embargo, han lanzado una versión que, sin perder su fuerza para terrenos difíciles, se ha enfocado en ofrecer un mayor lujo que busca satisfacer las necesidades de la clase premium.
El nuevo Ineos Grenadier Trialmaster X es una versión tope de gama que combina auténtica capacidad todoterreno con acabados premium y tecnología moderna. En el caso de esta versión, Ineos quiere mantener la rudeza mecánica de los 4×4 clásicos, pero agregando lujo, refinamiento y equipamiento de alto nivel al mejor estilo británico.
Ineos Grenadier Trialmaster X: el vehículo apto para la ciudad y fuera de ella
El nuevo Ineos Grenadier Trialmaster X representa la evolución más sofisticada de la familia Grenadier. Según la propia marca, esta nueva variante combina la robustez extrema del Trialmaster tradicional con el confort y refinamiento del modelo Fieldmaster. Este vehículo es capaz de atravesar montañas, barro, nieve o desiertos, pero también puede estacionarse frente a un hotel cinco estrellas sin perder presencia.
Ineos se caracteriza por vehículos sólidos, robustos, con una estética menos elegante y más funcional. Pero la tendencia del mercado premium está cambiando, por lo que la marca británica quiere elevar su lujo con el Trialmaster X, pero sin perder su esencia de vehículo rudo.
Una estética ruda, pero elegante
A nivel visual, el modelo mantiene el diseño cuadrado y robusto que ha caracterizado al Grenadier desde su lanzamiento. Sus líneas recuerdan a los todoterrenos clásicos británicos, por lo que no pierde su esencia. Pero se han mostrado detalles que lo convierten en un vehículo más lujoso que su versión estándar. Viene de serie en color Scottish White, con la opción de tres colores adicionales: Devil Red, Magic Mushroom y Donny Grey.
El Ineos Grenadier Trialmaster X estará disponible tanto en formato SUV Station Wagon como en la versión pickup Quartermaster, ampliando así su atractivo para distintos tipos de compradores. Además de su estética imponente, destacan sus elementos para conducción todoterreno extrema, como diferenciales delanteros y traseros bloqueables, tracción integral permanente, chasis de largueros tradicional, neumáticos BFGoodrich todoterreno KO3, suspensión preparada para terrenos difíciles, toma de aire elevada para vadeo y cabrestante frontal integrado con capacidad de 5,5 toneladas.
Interior enfocado en la comodidad
El gran salto del Ineos Grenadier Trialmaster X frente a otras versiones del Grenadier está en el interior. Ineos decidió transformar la cabina en un espacio mucho más refinado, incorporando elementos de lujo poco habituales en vehículos de orientación extrema.
Entre los detalles más destacados podemos encontrar asientos calefactables Recaro tapizados en cuero, opciones de tapicería negra o bitono gris/negro, sistema de sonido premium, alfombrillas de moqueta de alta calidad, ventanas Safari en el techo, cristales tintados y tecnología ampliada de asistencia al conductor.
Rendimiento comprobado
El Ineos Grenadier Trialmaster X estará disponible con motores de gasolina y diésel de seis cilindros en línea turboalimentados, combinados con una transmisión automática de ocho velocidades. Los motores de gasolina y diésel son BMW de seis cilindros en línea de 3.0 litros; en el caso de los diésel, son twin-turbo y logran el máximo rendimiento en los terrenos más difíciles. Además, tiene una capacidad máxima de remolque de hasta 7 toneladas.
Precio y disponibilidad
El precio del Ineos Grenadier Trialmaster X comienza en $85.995 dólares para el SUV y en $91.395 dólares para la camioneta Quartermaster. Estará disponible en los concesionarios de la marca en Estados Unidos y en el mundo.
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