Nissan Rogue Rock Creek 2025: un toque aventurero para el SUV compacto
La Nissan Rogue 2025 se une a la familia Rock Creek, con un SUV compacto con una imagen robusta.
El Nissan Rogue 2025 ha dado un paso adelante al adoptar la versión Rock Creek, una variante que aporta un toque más aventurero a este SUV compacto para quienes disfrutan de paseos por la naturaleza. Eso si, aunque su diseño invita a explorar más allá de lo convencional, está mejor preparada para caminos moderados que para terrenos realmente difíciles.
Diseño exterior y características robustas
La versión Rock Creek del Nissan Rogue 2025 es visualmente más agresiva que otras en la línea, gracias a sus llantas todoterreno Falken Wildpeak A/T de 235/65R-17, las cuales le brindan una tracción adicional para terrenos fuera del asfalto. Además, el vehículo incorpora un robusto portaequipajes tubular en el techo, ideal para transportar equipo adicional.
Con una altura de 8.2 pulgadas, la misma que el resto de la línea Rogue, el Rock Creek tiene un despeje del suelo moderado que lo limita en terrenos más accidentados. Aunque no está diseñado para caminos extremos, el Rogue Rock Creek es perfecto para aventuras moderadas, como senderos de tierra y caminos de grava.
Tecnología de asistencia todoterreno
El Rogue Rock Creek no es solo apariencia; también incluye características tecnológicas enfocadas en el manejo todoterreno. Este modelo es el único en la gama que ofrece de serie el control de descenso en pendientes, una función útil para mantener la velocidad al descender por terrenos inclinados.
También incorpora un modo Off-Road ajustado especialmente para este modelo, que ajusta los sistemas de control de estabilidad y tracción, dándole al conductor un mayor control en terrenos irregulares a velocidades de hasta 12 mph. Este modo activa además una cámara frontal que facilita ver el camino y evita daños al dirigir el vehículo de manera más precisa.
Otra de las características interesantes es la exclusiva “Off-Road View”, una vista en pantalla que permite observar el terreno frente al vehículo en inclinaciones pronunciadas, una ayuda visual útil para evitar daños en situaciones de baja visibilidad.
Interior práctico y adaptado
En el interior, el Rogue Rock Creek se diferencia por su tapicería resistente a la humedad, lo cual es útil para quienes disfrutan actividades al aire libre. Los asientos delanteros están cubiertos con este material y tienen costuras en contraste y el logotipo “Rock Creek” en un llamativo color Lava Red. El asiento del conductor ofrece una posición cómoda con una columna de dirección ajustable, aunque esta versión no incluye el cuadro de instrumentos digital ni la pantalla de 12.3 pulgadas de las versiones más altas como el SL y Platinum.
Para aquellos que desean más comodidad, Nissan ofrece el paquete Premium por un costo adicional de $800. Este paquete incluye volante con calefacción, ajuste de potencia en el asiento del pasajero delantero, portón trasero con activación de movimiento y un cargador inalámbrico, lo cual incrementa la funcionalidad del vehículo.
Motor y rendimiento
Debajo del capó, el Nissan Rogue Rock Creek 2025 utiliza el mismo motor que las versiones regulares: un motor turbo de tres cilindros y 1.5 litros con compresión variable, que genera 201 caballos de fuerza y 225 libras-pie de torque. Este motor está emparejado con una transmisión automática continuamente variable (CVT).
Aunque el rendimiento de aceleración del Rock Creek se espera similar al de otros modelos Rogue, su economía de combustible es ligeramente menor debido a las llantas todoterreno y el portaequipajes en el techo, que generan más resistencia aerodinámica. Según la EPA, el consumo del Rock Creek se estima en 27 mpg en ciudad, 32 en carretera y 29 combinado, aproximadamente 2 a 3 mpg menos que otros modelos AWD de la línea Rogue.
Precio
Con un precio inicial de $37,235, la Nissan Rogue Rock Creek 2025 se presenta como una opción interesante para aquellos que desean un SUV compacto con una apariencia aventurera y algunas funciones adicionales para manejar en terrenos menos convencionales.
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