Nokian Hakkapeliitta 01 mejora el agarre en hielo y nieve con clavos retráctiles
Nokian Tires presenta el Hakkapeliitta 01, el primer neumático de invierno con clavos que se ajustan automáticamente a la temperatura.
Neumáticos para invierno Nokian Hakkapeliitta 01. Crédito: Nokian Tyres | Cortesía
Los neumáticos para invierno son una necesidad para los conductores que viven en zonas donde el frío es constante. Para Estados Unidos, tener un neumático de invierno es una prioridad, sobre todo en las ciudades del norte del país, así como en invierno, donde los lugares más secos pueden volverse peligrosos para la conducción. Esto lo saben los fabricantes de neumáticos, que cada día desarrollan mejores productos.
Sin embargo, la empresa finlandesa Nokian Tyres creó un neumático inteligente que pretende revolucionar la tecnología de este mercado con el nuevo Hakkapeliitta 01, el primer neumático de invierno del mundo con clavos que se ajustan automáticamente a la temperatura.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 puede ajustar su función a distintas temperaturas
Nokian Tyres, una de las empresas de neumáticos más importantes de Europa, lanzó al mercado una tecnología innovadora. El Hakkapeliitta 01 es capaz de adaptar su banda de rodadura a las diferentes temperaturas del asfalto para activar o no los clavos de doble acción que tiene incorporados. Por lo que podrá conducir fácilmente en el asfalto o en una nevada y seguir teniendo una buena tracción.
A diferencia de los neumáticos de invierno tradicionales con pernos fijos, este modelo ajusta automáticamente sus clavos según la temperatura exterior. Tiene una tecnología llamada Stud Mode que se activa cuando hay frío extremo, lo que hace que despliegue los clavos para mejorar el agarre en nieve.
Mientras tanto, si la temperatura baja y las carreteras están despejadas, el Stud Mode se desactiva. Esto hace que los clavos que tiene la banda de rodadura se retraigan para ofrecer una conducción más silenciosa, estable y con menor desgaste del asfalto.
El Nokian Hakkapeliitta 01 tuvo un desarrollo en diferentes condiciones
Nokian Tyres estuvo desarrollando esta tecnología por mucho tiempo. Tuvo pruebas en laboratorios y evaluaciones exigentes en el centro ártico de pruebas de la marca en Ivalo, Finlandia, así como en el circuito Hakka Ring en España. Esto llevó a repetir cientos de pruebas hasta lograr el máximo desempeño en condiciones de poco frío como en frío extremo con hielo y nieve.
Los ingenieros de la empresa respondieron a las constantes incomodidades que suponen los neumáticos de invierno. Los neumáticos para invierno tienen un fuerte ruido cuando no hay nieve, así como un desgaste constante del pavimento por el paso de clavos sobre él. Además, en muchos lugares no está permitido el uso de clavos, por lo que Nokian logró cubrir todas esas necesidades con esta nueva rueda.
Características del Nokian Hakkapeliitta 01
El Nokian Hakkapeliitta 01 tiene un 10% más de agarre en hielo y un 5% mejor agarre en mojado. También logra reducir el desgaste del pavimento hasta un 30% con respecto a los modelos anteriores y de la competencia. Otra de sus ventajas es que redujo hasta 1 decibelio el ruido que produce, gracias a la tecnología SilentDrive.
Este nuevo neumático está compuesto por materiales renovables. En la banda de rodadura incluye caucho natural, resinas biológicas derivadas de pino y aceite de canola. Este enfoque reduce el impacto ambiental sin comprometer la durabilidad, alineándose con las nuevas regulaciones ambientales.
Además, el Nokian Hakkapeliitta 01 tiene varias certificaciones como símbolo de montaña de tres picos, el copo de nieve y la certificación de agarre en hielo. También es compatible con turismos, crossovers y SUV con varios tamaños. El Nokian Hakkapeliitta 01 llegará a los principales mercados en otoño de 2026. Los estadounidenses podrán adquirirlo para esas fechas, aunque el costo todavía no ha sido anunciado.
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