Así es el nuevo crash test dummy que busca autos más seguros para mujeres
En resumen, el THOR-05F no solo es un muñeco; es una solución concreta para erradicar una brecha histórica en la seguridad vial.
Por qué el nuevo dummy femenino será clave en el diseño de autos más seguros para ellas. Crédito: Shutterstock
La seguridad en los automóviles ha mejorado mucho en las últimas décadas, pero hasta ahora los modelos de crash test dummy (muñecos usados para simular accidentes) se basaban principalmente en las dimensiones y características del cuerpo masculino promedio.
Esto ha generado un problema grave: las mujeres tienen un 73% más probabilidad de sufrir lesiones graves en choques frontales y un 17% más riesgo de morir en accidentes que los hombres en condiciones similares.
En qué consiste el prototipo THOR-05F
Para corregir la inequidad en la seguridad vial, las autoridades estadounidenses han presentado el innovador THOR-05F, un muñeco de prueba diseñado con antropometría femenina auténtica que revolucionará la seguridad para las ocupantes mujeres.
El THOR-05F representa a una mujer pequeña, del 5º percentil de la población femenina, es decir, una estatura y peso inferiores al promedio general. Este nuevo dummy está equipado con más de 150 sensores avanzados, que monitorean impactos en la cabeza, tórax, abdomen, pelvis y especialmente en las piernas, una zona donde las mujeres sufren hasta un 80% más de lesiones que los hombres en accidentes similares.
A diferencia de modelos previos que solo adaptaban el dummy masculino con pequeñas modificaciones, el THOR-05F tiene una estructura que imita realmente la anatomía femenina como el cuello con flexibilidad humana, un tórax con medición de deformación en múltiples puntos y extremidades que detectan fuerzas precisas en cada articulación.
Por qué este modelo cambiará la industria automotriz
Actualmente, los vehículos se prueban con dummies que representan solamente cuerpos masculinos grandes, dejando de lado las diferencias estructurales y biomecánicas femeninas. Esto significa que muchos autos no están diseñados para proteger adecuadamente a las mujeres.
El THOR-05F permitirá a fabricantes y reguladores conocer mejor cómo las tecnologías de seguridad (como cinturones, airbags y estructuras de carrocería) funcionan para mujeres, posibilitando el diseño de sistemas más inclusivos y eficientes. Además, se espera que su incorporación en pruebas oficiales impulse normativas que garanticen estándares de seguridad específicos para la población femenina.
Impacto social y apoyo legislativo
Este avance ha sido largo y reclamado por décadas desde que se evidenció la disparidad en protección vial. La aprobación y uso del THOR-05F pone fin a este retraso gracias a una colaboración entre entidades gubernamentales y la industria, con el apoyo de activistas que han sufrido graves lesiones en accidentes.
Además, promueve la actualización de leyes como la She DRIVES Act, que encamina la modernización de las normativas de seguridad vehicular para reflejar mejor la diversidad corporal de quienes usan las vías. Su uso permitirá salvar vidas y evitar lesiones incapacitantes en mujeres, un paso trascendental para una movilidad más segura y equitativa.
El futuro de la seguridad vial femenina
Aunque aún se deben actualizar algunos protocolos para incluir formalmente el THOR-05F en evaluaciones de seguridad y regulaciones, con esta herramienta se inicia una nueva era para la protección de las mujeres en carretera. Las investigaciones y desarrollos impulsados por dummies tan completos como este abren la puerta a automóviles diseñados con conciencia realista del cuerpo femenino, reduciendo riesgos y mejorando la efectividad de los sistemas de contención.
Este notable paso garantiza que en los próximos años los autos serán más seguros para todas las personas, con especial prioridad a la anatomía y vulnerabilidad femenina. De esta forma, la innovación tecnológica se alinea con la justicia social y la salud pública para hacer de cada viaje uno más confiable y protegido.
Te puede interesar:
