Porsche revive los años 70 con el exclusivo 911 Spirit 70
Porsche lanza un 911 para revivir los años 70 inspirado en el estilo de vida de la época, donde también ofrece accesorios como ropa, relojes y autos a escala.
Porsche 911 Spirit 70. Crédito: Porsche | Cortesía
Porsche es una de las marcas deportivas que mejor desempeño ha tenido en los últimos años. Su visión ha sido la de combinar la elegancia con la deportividad y rendimiento en cada uno de sus vehículos. Esto lo ha querido representar con el Porsche 911 Spirit 70, un cupé inspirado en la década de los años 70, lo que hace un viaje en el tiempo con todos los accesorios que ofrece la marca alemana.
El Porsche Spirit 70 es un restomod realizado por el equipo Heritage Design de Porsche donde realiza modificaciones especiales. Este es el tercer modelo realizado por esta división de la marca luego de lanzar el 911 Targa 4S Heritage Design Edition y el 911 Sport Classic inspirado en los primeros 911 Turbo, ahora el 911 Spirit 70 llega limitado a 1,500 unidades.
Porsche realiza un restomod 911 Spirit 70 inspirado en los años 70
El Porsche 911 Spirit 70 busca revivir la época de los años 70 para todas esas personas que la vivieron y los jóvenes que buscan una experiencia parecida. El 911 Spirit 70 está basado en el 911 Carrera GTS Cabriolet con tecnología híbrida que fue modificado tanto en su exterior como interior para darle ese aire de la década de los 70.
Este último restomod rinde homenaje a la estrategia corporativa mejorada de Porsche. La marca busca ampliar sus opciones de personalización con su programa Porsche Exclusive Manufaktur con más de mil opciones para los clientes, por lo que estás ediciones de Heritage Design serán únicas.
Detalles del Porsche 911 Spirit 70
El Porsche 911 Spirit 70 luce un color Olive Neo que va entre un amarillo oscuro y verde y el Bronzite que logra un contraste con este color. La parte inferior trasera, la parte delantera y las llantas Sport Classic con diseño «Fuchs» están pintadas en color dorado metalizado. El techo de lona es de color negro, al igual que el marco del parabrisas.
La pintura principal está acompañada por tres franjas decorativas en negro brillante sedoso recorren el capó donde marcan el número 911. Este estilo de arte conmemora los números que usaban los pilotos en sus autos de carrera en el capó. También tiene unos gráficos decorativos laterales con las letras Porsche y el número 70 en cada puerta encerrado en un círculo negro brillante sedoso.
Otros detalles estéticos son el escudo de Porsche, que simula al usado en 1963. En los paneles delanteros laterales están las insignias doradas de “Porsche Exclusive Manufaktur” y en el maletero la insignia de Porsche Heritage. También se agregó el nombre de Porsche con letras doradas, el modelo 911 Spirit 70, elementos distintivos de esta edición exclusiva.
Interior personalizado para la época
Aunque no se pueden obviar las comodidades, se modificó el estilo del interior para que tenga el confort de hoy, pero con estética de los 70. Sobresale el estampado de tela Pasha en negro y oliva neo con un diseño de bandera de cuadros en movimiento. Este estampado están en los paneles laterales de las puertas, en los asientos, en el interior de la guantera y en los retrovisores laterales.
Las inserciones decorativas de los respaldos y la moldura del tablero están en cuero negro, pero tiene como opción en Pasha. El cuadro de instrumentos está basado en el diseño de los años 70, pero con elementos actuales. Tiene una pantalla de alta resolución de 12,65 pulgadas, cuenta con agujas blancas y líneas de escala en formato analógico.
Potencia híbrida notable
La potencia del Porsche 911 Spirit 70 es la misma del modelo de serie, el 911 Carrera GTS Cabriolet. Tiene un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros combinado con un motor eléctrico para lograr una potencia 532 caballos de fuerza y 449 lb-pie de par. Pero la colección Heritage Design va mucho más allá de las cifras de potencia; también se trata de sensaciones.
Precio y disponibilidad
El Porsche 911 Spirit 70 está disponible por encargo en los concesionarios Porsche. La producción está limitada a 1,500 unidades con un precio inicial de $242.250 dólares, $62,000 dólares más que el modelo base.
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