Qué es una transmisión CVT en tu auto y cuánto dura
La transmisión automática CVT difiere de las transmisiones automáticas tradicionales en la forma en que cambia de marcha. Características, pros y contras.
Las transmisiones CVT han dado muchos problemas a lo largo de su historia. Crédito: Shutterstock
La transmisión continuamente variable (CVT, por sus siglas en inglés) es un tipo de transmisión automática que ha ganado popularidad en los últimos años y se utiliza en una variedad de automóviles. Difiere de las transmisiones automáticas tradicionales en la forma en que cambia de marcha.
En una transmisión CVT, no hay engranajes fijos como en una transmisión automática convencional. En su lugar, utiliza un sistema de poleas y correas (o cadenas) para proporcionar una gama continua de relaciones de transmisión.
Esto permite que el motor funcione a una velocidad óptima en todo momento, lo que puede resultar en una mejor eficiencia de combustible y una conducción más suave.
¿Qué es una transmisión CVT?
CVT significa Transmisión Variable Continua y es un diseño de transmisión que ofrece, como sugiere su nombre, relaciones de transmisión continuamente variables. Cambia las relaciones automáticamente a medida que se conduce como una transmisión automática convencional, ajustando la relación de transmisión general para tener en cuenta los requisitos de velocidad y potencia.
Actualmente, existen tres diferentes diseños básicos de transmisiones automáticas CVT, aquí te decimos cuáles.
1.- El primero y más antiguo emplea poleas de diámetro variable conectadas por una cadena de malla metálica para ajustar la relación de transmisión general.
2.- Nissan ofreció el segundo sistema de transmisión toroidal alrededor de 1999 y utilizaba cilindros giratorios que trabajaban entre dos discos. Por varias razones, Nissan discontinuó el uso de este diseño.
3.- El tercero, desarrollado por Toyota, inicialmente para su Prius híbrido, se llama ECVT (Electronic CVT) y es un poco más complejo que los otros dos diseños. Este diseño consta de una caja de cambios planetaria que utiliza funciones electrónicas para proporcionar relaciones de transmisión variables. Pero, lo que es más importante, integra perfectamente la potencia de un motor de gasolina y dos generadores de motor para propulsar el auto y mantener la batería completamente cargada.
¿Cuánto dura la transmisión automática CVT?
En el mercado actual, se puede esperar que los autos nuevos con CVT brinden una operación confiable hasta aproximadamente 100,000 millas. Para la mayoría de los autos, la confiabilidad general será menor que la esperada con una transmisión manual o automática convencional.
Pero una excelente atención del propietario puede alargar esta proyección. De hecho, algunos propietarios que respetan los intervalos de servicio especificados de fábrica, utilizan los lubricantes recomendados y evitan los hábitos de manejo abusivos pueden obtener hasta 200,000 millas sin problemas con una CVT.
Ventajas de la CVT
- Mayor eficiencia de combustible: Las CVT pueden mantener las RPM del motor en un rango óptimo, lo que resulta en un menor consumo de combustible y menores emisiones.
- Conducción suave: Al no tener cambios de marcha discretos, el coche acelera de forma continua y sin tirones, lo que proporciona una experiencia de conducción muy suave.
- Aceleración lineal: La caja puede adaptar el torque de manera eficiente para una aceleración más lineal y consistente.
- Diseño compacto y ligero: Las CVT suelen ser más pequeñas y livianas que las transmisiones automáticas convencionales, lo que puede contribuir a un mejor rendimiento general del vehículo.
- Tecnología avanzada: Algunos modelos modernos de CVT incluyen paletas de cambio en el volante para simular marchas y dar al conductor más control.
Desventajas de la CVT
- Sensación de conducción: Algunos conductores perciben la ausencia de cambios de marcha como una sensación de “banda elástica” o desconexión entre el acelerador y el motor.
- Ruido del motor: La aceleración puede producir un zumbido monótono y a menudo agudo, que puede resultar molesto para algunos conductores.
- Menor capacidad de remolque: Las CVT no suelen estar diseñadas para remolcar cargas pesadas.
- Costos de reparación y mantenimiento: Aunque son más sencillas mecánicamente, el mantenimiento puede ser costoso y algunas marcas han tenido problemas de fiabilidad, lo que puede aumentar el costo de las reparaciones.
- Respuesta inicial más lenta: Pueden sentirse menos reactivas en arrancadas rápidas, ya que las revoluciones aumentan de forma progresiva.
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