Retiro masivo de Ford Super Duty: 115,000 unidades afectadas
Ford retira 115,000 Super Duty 2020-2021 en EE. UU. por un defecto en la columna de dirección que podría causar pérdida de control.
F-450 Crew Cab 2021. Crédito: Ford F-Series Super Duty 2021. | Cortesía
Ford ha anunciado un retiro masivo que afecta a 115,539 unidades de sus populares camionetas Super Duty, una noticia que sacude tanto a la industria automotriz como a miles de conductores en Estados Unidos.
Este retiro, originado por un defecto en la columna de dirección, representa uno de los movimientos más importantes del año para la marca, subrayando la importancia de la seguridad vehicular y la reacción de las compañías frente a posibles riesgos.
¿Por qué se produce el retiro?
La razón principal detrás de este retiro radica en la posibilidad de que el eje superior de la columna de dirección pueda desprenderse inesperadamente. Esto implica que el conductor podría perder el control total del volante, incrementando significativamente el riesgo de accidentes y haciendo urgente la intervención de Ford y las autoridades de seguridad vial.
El defecto fue identificado por la administración estadounidense de seguridad vial (NHTSA), tras reportes en modelos F-250, F-350 y F-450 fabricados entre 2020 y 2021.
Modelos afectados y contexto del problema
Las unidades involucradas en el retiro corresponden a las camionetas F-250, F-350 y F-450 Super Duty, fabricadas entre febrero de 2019 y septiembre de 2020. Este problema fue detectado tras investigaciones que señalaron que el proveedor HL Mando no cumplió con las especificaciones técnicas referentes a la carga anti-desmontaje en la columna de dirección.
Además, Ford confirmó que no existen señales previas que alerten al conductor sobre el fallo, lo que aumenta la preocupación y refuerza el llamado preventivo a inspeccionar todos los vehículos involucrados.
Proceso de reparación y comunicación a los propietarios
Ford ha comunicado que los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, repararán o reemplazarán la columna de dirección afectada sin ningún costo para los propietarios. Las cartas iniciales de aviso se enviarán el 6 de octubre, con una segunda ronda prevista para diciembre, cuando se disponga de la solución definitiva. Se estima que solo el 1% de las unidades retiradas presentan el defecto, aunque el retiro abarca la totalidad para garantizar la máxima seguridad.
Impacto para la marca Ford y sus clientes
Este retiro masivo llega en un año particularmente desafiante para Ford, sumando otro evento a una serie de llamados a revisión por distintos problemas de calidad. La marca refuerza que no ha recibido reportes de accidentes graves ni víctimas relacionadas con el fallo, pero no subestima la gravedad de la falla técnica y su impacto potencial.
El involucramiento de autoridades y la rápida acción de la compañía evidencian el compromiso con la seguridad, aunque también plantean la necesidad de fortalecer los controles de calidad y los procesos de fabricación en el sector.
¿Qué deben hacer los propietarios?
Quienes posean una Ford Super Duty de los años 2020 o 2021 deben consultar el identificador de su vehículo (VIN) en la web de NHTSA o contactar directamente a Ford para confirmar si están afectados por el retiro. Actuar rápido, seguir las indicaciones y acudir al concesionario es esencial para mantener la seguridad y evitar riesgos mayores en carretera.
Retiro masivo: ¿un llamado de atención para la industria?
El retiro de 115,000 Ford Super Duty no solo alerta a los propietarios, sino también a toda la industria automotriz sobre la importancia de mantener y mejorar los estándares de calidad, apostando siempre por la seguridad de los usuarios. Ford, con este movimiento transparente y proactivo, busca retomar la confianza y garantizar que incidentes similares sean cada vez más infrecuentes en el futuro.
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