Volkswagen pone fin a una era: la transmisión manual desaparece en sus autos
Volkswagen pondrá fin a las transmisiones manuales en el Jetta GLI, último vehículo que usaba como opcional este tipo de transmisiones
Volkswagen Jetta GLI 2026. Crédito: Volkswagen | Cortesía
Si pensabas que todavía tenías tiempo de disfrutar de las transmisiones manuales en los vehículos Volkswagen, pues se acabó el tiempo. La marca alemana, a través de sus directivos, anunció que el último modelo de transmisión manual que estaba a la venta, el Jetta GLI manual, dejará de ofrecer esta opción para seguir vendiéndose solamente con la transmisión automática.
Esta decisión termina de eliminar todas las transmisiones manuales de los vehículos de la marca. Aunque la empresa intentó dejar esta opción para los amantes de los cambios manuales, la realidad es otra y solo un grupo mínimo del mercado son los que buscan este tipo de transmisiones, por lo que para abaratar costos de producción decidieron eliminarla por completo para los modelos 2027 en adelante.
Volkswagen abandona la caja manual con el último Jetta GLI 2026
La industria automotriz acaba de despedirse de uno de sus símbolos más emblemáticos. Volkswagen confirmó oficialmente que dejará de vender vehículos con transmisión manual en Estados Unidos a partir del año modelo 2027, una decisión que marca el final de una era para millones de entusiastas de la conducción deportiva.
El golpe más importante llega con el Volkswagen Jetta GLI manual. Este es el último modelo de la marca alemana que todavía permite cambiar marchas de manera tradicional. A partir del modelo 2027, el sedán deportivo solo estará disponible con la conocida transmisión DSG automática de doble embrague y siete velocidades. Esto pone el fin definitivo a las transmisiones manuales en este fabricante.
¿Pierde emoción el Volkswagen Jetta GLI?
Durante años, el Jetta GLI representó una de las últimas opciones accesibles para quienes buscaban una experiencia de manejo auténtica. Su combinación de potencia turboalimentada, tracción delantera y caja manual lo convirtió en uno de los sedanes deportivos favoritos entre jóvenes entusiastas y conductores tradicionales. El último modelo con transmisión manual ha llegado con el modelo 2026, cuya producción cerrará pronto para darle paso al 2027.
Los nuevos Volkswagen Jetta GLI 2027 no tienen cambios significativos con el modelo actual; solo dejarán de usar la opción de transmisión manual. El modelo seguirá utilizando el conocido motor turboalimentado EA888 de 2.0 litros y cuatro cilindros, capaz de producir alrededor de 228 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. Lo que desaparece es la interacción física que define la personalidad del automóvil: el embrague, la palanca manual y la conexión directa entre conductor y máquina.
Aunque para los entusiastas esto puede significar la pérdida de diversión con las transmisiones manuales, la realidad es otra. Según Volkswagen, los modelos con transmisión manual son poco vendidos, lo que ha hecho que la marca tome la decisión de eliminarlos definitivamente y seguir ofreciendo la reconocida transmisión DSG automática de doble embrague y siete velocidades.
Volkswagen admite que la demanda ya no sostiene las cajas manuales
En un comunicado enviado a medios especializados, Volkswagen reconoció que la decisión fue difícil, pero inevitable. La compañía aseguró que todavía existe pasión por las transmisiones manuales dentro de la marca, aunque admitió que el mercado ya no puede sostenerlas económicamente. El descenso sostenido en las ventas de vehículos manuales no afecta únicamente a Volkswagen, es una tendencia que está apareciendo en todas las marcas.
Esta decisión puede hacer que se incrementen las ventas del Volkswagen Jetta GLI con transmisión manual. Al tener sus días contados, puede acelerar o captar a varios clientes que todavía desean un auto con transmisión manual. Actualmente, el Jetta GLI se vende por un precio alrededor de los $33,000 dólares.
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