3 ventajas del Dodge Challenger 2022 sobre el Ford Mustang 2022

El Dodge Challenger es sin duda uno de los muscle cars por excelencia en los Estados Unidos, su diseño y poder lo han posicionado como uno de los favoritos. Sin embargo, pocos saben que el Challenger supera a su eterno rival, el Ford Mustang, en varios aspectos: poder, practicidad y rugido

El Dodge Challenger es uno de los muscle cars más famosos de la firma.
El Dodge Challenger es uno de los muscle cars más famosos de la firma.
Foto: Stellantis / Cortesía

En cuanto al dominio del mercado de los muscle cars, el Dodge Challenger, el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro están en constante competencia. Todos son autos rápidos, ruidosos y capaces con su propio encanto. Sin embargo, mientras que el Mustang GT y el Camaro han evolucionado para crear estrellas del día de la pista como el Mach 1 y el ZL1, el Challenger retuvo su enfoque de pista de carreras de la vieja escuela. Aún así, el Dodge Challenger 2022 tiene tres ventajas sobre el Ford Mustang 2022, además de superarlo en ventas en el año pasado. 

Dodge Challenger
Dodge Challenger / Foto: Unsplash .

1. El Dodge Challenger es más poderoso que el Ford Mustang

El Dodge Challenger 2022 ofrece más caballos de fuerza a casi un nivel de equipamiento que los Ford Mustang 2022 comparables. El Dodge Challenger R/T Scat Pack incluye 485 caballos de fuerza y ​​475 libras-pie de torsión en su motor Hemi V8 de 6.4 L y aspiración natural. Eso lo coloca justo por delante de los 480 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torque del Ford Mustang Mach 1, que se enfoca en la pista. Sin mencionar que el Scat Pack tiene un precio inicial de $46,650 dólares, $10,000 dólares menos que el Mach 1. 

El abismo es aún mayor en los modelos de gama alta. El Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 2022 produce 797 caballos de fuerza, unos 37 caballos más que el salvaje Ford Mustang Shelby GT500 2022. Sin embargo, si quieres ganar la guerra de los caballos de fuerza, el Challenger SRT Super Stock genera 807 caballos de fuerza, sólo uno menos que el venerable SRT Demon de 2018. 

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Dodge Challenger. / Foto: Cortesía Dodge.

2. El Dodge Challenger 2022 es más práctico que el Ford Mustang 2022

El Dodge Challenger 2022 tiene una cajuela más grande que el Ford Mustang 2022. El Challenger cuenta con 16.2 pies cúbicos de espacio en la cajuela, casi dos veces el tamaño de la cajuela de un Chevrolet Camaro comparable. Eso hace que el Challenger sea un comprador decente de comestibles y un muscle car retro. Además, el Dodge Challenger tiene el asiento trasero más grande del segmento, mucho más grande que el Mustang. 

3. El Dodge Challenger tiene un rugido más poderosos

Los Dodge Challengers 2022 con motores V8 emiten un mejor sonido que los Ford Mustang comparables. La música del motor es subjetiva, pero muchas personas encuentran el Coyote V8 de 5.0L áspero y ruidoso en comparación con los sonidos de barítono de un motor Hemi de 6.4L de aspiración natural. A menudo empeora cuando los propietarios introducen un escape sin restricciones, aunque no siempre. 

Aún así, podría decirse que la banda sonora más orquestal en el segmento de los muscle cars es el Dodge Challenger SRT Hellcat 2022 y su motor V8 de 6.2L sobrealimentado. El motor Hellcat produce una canción en capas de silbido de supercargador y rugido bajo de V8. Car and Driver lo describe como una “banda sonora retrospectiva”, sin duda a los muscle cars de antaño

Dodge Challenger 2021
Dodge Challenger. / Foto: Cortesía de Stellantis Media North America.

¿Qué muscle car deberías comprar?

Aunque muchos de los Dodge Challenger 2022 con motor V8 son más potentes que los Ford Mustang 2022 de precio similar, eso no significa que sean más rápidos. De hecho, el Mach 1 es más rápido a sesenta y mucho más rápido en una pista que el R/T Scat Pack. Lo mismo ocurre con el Shelby GT500 y sus credenciales de pista salvaje. 

Sin embargo, el Dodge Challenger 2022 conserva su faro redondo de la vieja escuela, el estilo de auto deportivo y la sensación de la que evolucionaron el Mustang y el Camaro. De cualquier manera, las próximas iteraciones de ambos autos serán las últimas en incluir motores tradicionales de gasolina, así que disfrútalos mientras tanto.

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