Cómo saber el fusible del Control de Crucero está quemado
Los problemas con algún fusible suelen generar las fallas que hacen que el Cruise Control deje de funcionar. Qué puedes hacer para checarlo.
El cruise control es un sistema que nos ayuda a que los viajes no sean tan cansados. Crédito: Angus Gray | Unsplash
El Cruise Control es un sistema que controla la velocidad de un vehículo para que el conductor no tenga que mantener su pie en el acelerador todo el tiempo. Una de las razones por las cuales a ver no funciona es porque puede tener un problema eléctrico. Cómo saber el fusible del Control de Crucero está quemado.
Enumeramos 4 razones por las que puede estar fallando en Cruise Control y qué deberías hacer al respecto.
Cómo saber el fusible del Control de Crucero está quemado
También conocido como speed control, autocruise o tempomat, este sistema controla la válvula de aceleración para mantener una velocidad continua a través de un cable conectado a un solenoide, en lugar de presionar un pedal.
La válvula de mariposa controla la potencia y la velocidad del motor al limitar la cantidad de aire que absorbe, ya que es un motor de combustión interna.
4 razones por las que el Cruise Control de tu auto no funciona
Así que si el Cruise Control de tu auto no funciona, los viajes en carretera pueden ser más cansados de lo que esperabas. Lo mejor es que sepas algunas razones por las comunes por las que este sistema puede dejar de funcionar.
Por eso aquí hemos reunido cuatro de las razones más comunes por las que el Cruise Control de tu auto no funciona.
1.- Fusible fundido
Si el sistema de Cruise Control de tu auto está controlado electrónicamente, este tiene un fusible asociado. Si hay un problema eléctrico, el fusible se va a fundir para evitar que se dañen otros cables y esto puede deshabilitar el sistema de Cruise Control.
Si resuelve el problema y el control de crucero sigue funcionando, ¡genial! Sin embargo, si el fusible se funde de nuevo, puede haber problemas eléctricos más profundos con los que tendrás que lidiar.
2.- Componentes mecánicos dañados
Si conduces un auto más antiguo, existe la posibilidad de que el Cruise Control sea mecánico. El sistema mecánico es relativamente simple: un cable conecta el acelerador a una parte conocida como acelerador de vacío.
El acelerador ajusta el cable dependiendo de la configuración del control de crucero, si este tiene fugas o si alguno de los componentes está dañado, es posible que el Cruise Control no funcione.
3.- Sensor de velocidad dañado
El sensor de velocidad es el elemento que se encarga de medir qué tan rápido se mueve el vehículo y envía esta señal a la computadora automotriz (ECU). La ECU utiliza esta señal para calcular el momento exacto en el que la transmisión automática debe cambiar la marcha.
Un sensor de velocidad dañado puede hacer que el Cruise Control no funcione correctamente debido a lecturas inexactas
4.- Interruptor de pedal de freno defectuoso
Un interruptor de pedal de freno roto puede hacer que el control de crucero deje de funcionar. Si el interruptor está dañado y su vehículo piensa que el pedal del freno siempre está presionado, no permitirá que se encienda el control de crucero.
Cómo saber el fusible del Control de Crucero está quemado
Para verificar si el fusible del control de crucero está quemado, puedes seguir estos pasos:
- Localiza la caja de fusibles: Consulta el manual del propietario para encontrar la ubicación de la caja de fusibles en tu vehículo. Por lo general, la caja de fusibles se encuentra en el compartimento del motor, en el panel lateral del conductor o en el panel de instrumentos cerca del volante.
- Inspecciona el diagrama de fusibles: En el manual del propietario o en la cubierta de la caja de fusibles, busca el diagrama que muestra la ubicación y la función de cada fusible. Identifica el fusible correspondiente al control de crucero.
- Verifica visualmente el fusible: Utilizando una linterna si es necesario, inspecciona visualmente el fusible correspondiente al control de crucero. Si el fusible está quemado, podrás ver un filamento fundido o una conexión interrumpida en el interior del fusible. Esto indica que el fusible ha fallado y necesita ser reemplazado.
- Reemplaza el fusible: Si determinas que el fusible del control de crucero está quemado, apaga el vehículo y retira el fusible defectuoso utilizando una herramienta de extracción de fusibles o unos alicates. Reemplázalo por un nuevo fusible del mismo amperaje y verifica que esté asegurado correctamente en su lugar.
- Prueba el control de crucero: Después de reemplazar el fusible, enciende el vehículo y prueba el control de crucero para asegurarte de que esté funcionando correctamente. Si el control de crucero no funciona después de reemplazar el fusible, puede haber un problema más serio que requiera atención de un mecánico calificado.
Recuerda siempre utilizar un fusible del mismo amperaje que el original al reemplazarlo. Si no estás seguro de cómo realizar estos pasos, te recomiendo que consultes con un mecánico o un electricista automotriz para obtener ayuda adicional.
Esta función es útil en viajes largos por carretera, ya que permite al conductor relajarse un poco, reduciendo la fatiga al mantener una velocidad constante sin necesidad de estar constantemente ajustando la presión del pedal del acelerador.
Sin embargo, es importante recordar que el Cruise Control no reemplaza la necesidad de prestar atención al tráfico, las condiciones de la carretera o las señales de tránsito. Siempre se debe mantener la atención y estar preparado para tomar el control manual del vehículo si es necesario.
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