5 de las razones más comunes por las que el heater del auto no funciona

Los fuertes fríos aún se pueden sentir en los Estados Unidos y es muy importante que el heater del auto funcione correctamente para que puedas manejar cómodamente.

Si el heater de tu auto no funciona, no solo será una amenaza para tu salud y la de tu amado auto, también te puede ocasionar accidentes con otros conductores. Así que si notas que tu auto no produce aire caliente, llevalo a reparar y evita manejar con mucho frio.

Hay muchas causas por las que puede dejar de funcionara, pero aquí te decimos cinco de las razones más comunes por las que el heater del auto no funciona

1.- Motor del ventilador del heater defectuoso

El motor del ventilador es un motor eléctrico que sopla aire caliente a través de la rejilla de ventilación. Y puede funcionar a diferentes velocidades para ayudar a controlar las temperaturas de la cabina.

Cuando el motor del ventilador enfrenta problemas, el sistema de calefacción y aire acondicionado no puede funcionar correctamente. También provoca la interrupción de las funciones de otros componentes, como la función de descongelación de la ventana.

Un motor sin servir o con un funcionamiento débil causará muchos problemas no deseados. Como viento débil que sopla a través de la ventilación, aire cálido que siempre sopla en un modo fijo o, peor aún, no sale calor en el frío invierno. 

2.- Refrigerante insuficiente o con fugas

El refrigerante juega un papel vital en los sistemas de aire acondicionado del auto y el funcionamiento del motor, incluidos los procesos de calefacción. Durante nuestro viaje, se generará una gran cantidad de calor debido a la combustión del combustible en el cilindro. Es por eso que el refrigerante está ahí, actuando como un igualador de temperatura del motor y del vehículo en general.

Si encuentra que el heater en el auto no funciona, el refrigerante insuficiente puede ser una de las causas más comunes. El bajo nivel de refrigerante impedirá que el sistema de calefacción del vehículo funcione de manera efectiva. A medida que el nivel desciende, aparecerá aire en el tanque, causando puntos fríos y calientes localizados que restringen el rendimiento. Si no hay suficiente líquido para llegar a la falla de calefacción, no podrá soplar aire caliente al vehículo a través de la rejilla de ventilación. Lo que es más peligroso es que el refrigerante se escape, provocando un cortocircuito y humedeciendo las partes circundantes.

3.- Núcleo del calentador dañado

El núcleo del heater tiene una estructura similar a la de un radiador, hecho de aleación de aluminio con tubos que transportan el refrigerante hacia adentro y hacia afuera y distribuyen el calor para calentar todo el automóvil.

Si surgen problemas en el núcleo del heater, el refrigerante no puede distribuirse ampliamente y el ventilador se bloqueará. Además, el núcleo puede oxidarse fácilmente. Los desechos y las partículas que ingresan al sistema de refrigeración pueden bloquear el núcleo del calentador. 

En general, este problema ocurre con menos frecuencia que los demás, pero aún existe para ponerlo nervioso.

4.- Problema con el termostato

El termostato ayuda a regular la temperatura del auto, evita emitir demasiado calor y garantiza que el sistema de refrigeración y calefacción funcione sin problemas.

Un termostato defectuoso no podrá acumular calor en el auto, lo que provocará que el calentador del vehículo no deseado no funcione. Cuando el termostato se cierra, la temperatura del motor no se puede regular y otras partes del sistema de enfriamiento no pueden hacer su trabajo. Si el termostato se atasca abierto, es probable que el motor nunca alcance la temperatura adecuada y funcione a plena capacidad.

5. Sistema de control HVAC defectuoso

La calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) es un sistema de climatización en un auto. Como su propio nombre indica, de ello depende mucho el buen funcionamiento del calefactor. La función del calentador del autos es generar y distribuir calor a toda el área cubierta por el sistema HVAC. 

Es por eso que el mantenimiento regular del sistema HVAC es esencial y tiene varios beneficios, como el ahorro en costos de reparación o reemplazo y la reducción de cortes de conducción.

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