572,000 Ford F-150 retirados del mercado por motores de limpiaparabrisas defectuosos

Ford ha emitido un segundo retiro del mercado relacionado con limpiaparabrisas que afecta a los modelos F-150 2021 y 2022. El problema se centra en una falla del motor de los limpiadores que podrían dejar de funcionar y provocar la pérdida de visibilidad del conductor en condiciones de lluvia

2021 F-Series Super Duty

La tracción del Ford F-150 2021 posee su tracción en las ruedas traseras. Crédito: Ford | Cortesía

Un lote de camionetas Ford F-150 2021-2022 que suman más de 572,000 camionetas en toda América del Norte están siendo retirados del mercado por sus motores de limpiaparabrisas.

De acuerdo con un aviso de defecto publicado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los motores pueden dejar de funcionar repentinamente, lo que lleva a la visibilidad reducida. Se estima que sólo el 1% de los motores de los vehículos afectados son defectuosos, aunque Ford los sustituirá todos como parte de la llamada a revisión.

Foto de la Ford F-150 2021
Ford F-150 2021. / Foto: Cortesía Ford.
Crédito: Ford | Cortesía

Un mal funcionamiento del motor

Ford afirma que las piezas potencialmente defectuosas no se utilizaron en las camionetas construidas en la planta de camiones de Dearborn entre el 3 de mayo de 2021 y el 10 de septiembre de 2021. Por lo tanto, los vehículos afectados no se produjeron en el orden VIN.

El fabricante de automóviles explica que las F-150 fabricadas en Dearborn, Michigan, durante ese lapso utilizan un diseño de motor de limpiaparabrisas diferente que no es susceptible a los mismos problemas. Según el informe de la NHTSA, el funcionamiento errático de los limpiaparabrisas es un indicador temprano de que el motor está a punto de fallar.

Ford F-150 2022
Ford F-150 2022, / Foto: Cortesía Ford.
Crédito: Ford | Cortesía

Más de 1,000 reclamos por garantía

Por lo que sabe Ford, no se han registrado accidentes ni lesiones relacionadas, aunque se han recibido 1,378 reclamaciones de garantía en todo el mundo entre el 6 de mayo de 2021 y el 12 de octubre de este año. El desglose de los vehículos afectados incluye 453,650 camionetas en Estados Unidos, 103,076 en Canadá y 7,064 en México. Ford cita que los motores de limpiaparabrisas problemáticos provienen de Trico Componentes, un proveedor mexicano.

Esta es la 63ª llamada a revisión de Ford en 2022, la mayor de todos los fabricantes de automóviles, y la segunda relacionada con los limpiaparabrisas. Ford retiró 653,000 camionetas y SUVs en abril por los brazos de los limpiaparabrisas que podrían romperse, lo que posiblemente llevaría a problemas evidentes de visibilidad.

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