Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad

Honda ha apostado por la movilidad eléctrica con una buena propuesta de motos para el futuro de las motos en ciudad con dos modelos, EV Urban y EV Fun.

Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad

Honda EV Fun Concept motorcycle. Crédito: Honda | Cortesía

Honda ha estado desarrollando nuevas tecnologías para vehículos sin emisiones en los próximos años.  La marca japonesa tiene como meta, la neutralidad de carbono en todo su sistema de producción, tanto de automóviles como motos y otros productos para 2050. Esto ha sido clave para la investigación y proyectos a futuro.

En el sector de las motocicletas, Honda presentó hace unos días un nuevo motor más eficiente. Ahora, revelaron dos versiones de motos conceptuales llamadas EV Urban y EV Fun, ambas que se esperan puedan ser producidas y vendidas en 2025.

Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad
Honda EV Urban Concept motorcycle.
Crédito: Honda | Cortesía

Honda apuesta por la electromovilidad con la EV Urban y EV Fun

El Honda EV Fun Concept es una motocicleta eléctrica diseñada para uso recreativo. El EV Fun Concept es un modelo deportivo desnudo equivalente a una motocicleta de motor de combustión interna (ICE) de tamaño mediano. Es el primer modelo deportivo eléctrico de Honda equipado con una batería fija y está previsto que se comercialice en 2025.

Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad
Honda EV Fun Concept motorcycle.
Crédito: Honda | Cortesía

Lo que más destaca de la motocicleta EV Fun Concept es su capacidad de conducción, giros y frenado de alto nivel. Esto, aunque no es nuevo para las tecnologías de motocicletas desarrolladas por Honda, la nueva conducción silenciosa y sin vibraciones ha sido la innovación.

Gracias a la energía eléctrica y el paquete de chasis delgado y fácil de manejar logrado con su batería fija, la EV Fun Concept transmite una nueva experiencia emocional que es muy diferente a las motocicletas con motor de combustión interna. Honda cree que la nueva experiencia eléctrica mejorará el estilo de vida de los clientes en motocicleta.

Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad
Honda EV Fun Concept motorcycle.
Crédito: Honda | Cortesía

El sistema y la carga del EV Fun Concept se han desarrollado aplicando el conocimiento y las tecnologías de Honda cultivadas en sus automóviles y productos eléctricos. La batería es compatible con el cargador rápido CCS2, el mismo estándar que los automóviles, y se ha desarrollado para optimizar el equilibrio entre peso ligero y rendimiento de carga rápida, así como para proporcionar una autonomía de crucero de más de 100 km o más, suficiente para el uso urbano.

EV Urban Concept, la propuesta ideal para ciudad

Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad
Honda EV Urban Concept motorcycle.
Crédito: Honda | Cortesía

El EV Urban Concept es un modelo eléctrico que encarna la visión de Honda de la movilidad eléctrica urbana con su diseño centrado en la función, tecnologías conectadas y un paquete de baterías desarrollado internamente.

Con la incorporación del nuevo EV Fun Concept deportivo y del EV Urban Concept, Honda está logrando un progreso sólido hacia su plan de introducir 30 modelos eléctricos a nivel mundial para 2030.

Honda presentó dos motos conceptuales eléctricas para ciudad
Honda EV Urban Concept motorcycle.
Crédito: Honda | Cortesía

El EV Urban Concept reconstruye desde cero la visión de Honda de lo que debería ser la movilidad eléctrica urbana. Encarna una visión de la movilidad del futuro cercano que coopera y resuena con las personas y la sociedad a través de su estilo esencial y sofisticado.

Destaca su intuitiva interfaz hombre-máquina (HMI) y sus nuevas experiencias creadas mediante la fusión de software y hardware. El objetivo de Honda es abrir la libertad de movilidad al mayor número posible de clientes y ampliar las posibilidades de movilidad para todos y cada uno de ellos.

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Honda EV Urban Concept motorcycle.
Crédito: Honda | Cortesía

La apuesta principal de Honda ha sido para el mercado europeo donde más consumen los productos eléctricos con autonomías medianas. Mientras, el norteamericano, todavía está buscando productos con alcances medianos o altos por las largas distancias que existen ese país entre un lugar a otro.

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