Volkswagen Golf GTI Edition 50: el más potente de su historia
Volkswagen lanzó la versión más potente jamás producida del Golf con el GTI Edition 50 para celebrar los 50 años de producción de este modelo.
Volkswagen Golf GTI Edition 50. Crédito: Volkswagen | Cortesía
Uno de los autos más vendidos de la historia del automóvil es el Volkswagen Golf. Sus comienzos en el mundo de los autos comenzó en 1974 y desde ese momento ha pasado por ocho generaciones con más de 30 millones de unidades en todo el mundo. Para celebrarlo, la versión GTI Edition 50 llega con la configuración más potente de su historia.
El Volkswagen Golf GTI Edition 50 con un poderoso motor y un diseño aerodinámico que permite grandes prestaciones en el manejo. Se ha optimizado la potencia del motor y su conducción con mejoras en la suspensión, frenos y tecnología que hacen ser uno de los grandes autos del momento.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 hace historia
Volkswagen aprovechó el marco de las icónicas 24 horas de Nürburgring para el lanzamiento del Volkswagen GTI Edition 50. La marca ha querido dejar una huella como el Golf más potente que se ha construido hasta el momento, con un motor que genera 325 caballos de fuerza y un paquete aerodinámico que optimiza su velocidad en rectas y curvas.
Además, el Volkswagen Golf GTI Edition 50 tendrá disponible el paquete Performance que adapta el auto a un mayor nivel de maniobrabilidad y potencia en la pista. Con este paquete Performance optimiza el nuevo rediseño que se hizo para el Golf con un diferencial delantero autoblocante con ajuste preciso, dirección progresiva de alta precisión y mejoras en el chasis para un manejo más deportivo.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 con motor optimizado para más potencia
El Volkswagen Golf GTI Edition 50 tiene bajo el capó un motor turboalimentado de 2.0 litros que genera 325 caballos de fuerza, lo que suma más de 60 caballos de fuerza en comparación con el modelo básico. El par máximo se aumentó hasta los 420 Nm lo que logra mayor aceleración y respuesta a las salidas de las curvas.
La aceleración del Volkswagen Golf GTI Edition 50 es de 0 a 60 mph en 5,5 segundos. Mientras su velocidad máxima es de 168 mph electrónicamente limitada.
Conducción más deportiva
Para lograr una conducción más ágil y deportiva se agregó una suspensión en el eje delantero MacPherson y un eje trasero de cuatro brazos. Esto logra una configuración de altura de 0,60 pulgadas más bajo que la configuración estándar. Con el paquete opcional GTI Performance tiene una mayor rigidez de los muelles para tener un menor balanceo y al cabeceo en curvas y frenadas.
La altura al piso se reduce 0,20 pulgadas y se agregan neumáticos semi-slick Potenza Race de Bridgestone sobre llantas forjadas Warmenau de 19 pulgadas, así como un sistema de escape ligero R-Performance con silenciador trasero de titanio. Esto reduce considerablemente el peso del auto.
Detalles estéticos en el exterior e interior
Para hacer resalta, el Volkswagen Golf GTI Edition 50 tiene cinco colores disponibles como lo son el blanco, gris lunar, negro metalizado y exclusivos para este modelo son el verde musgo metalizado y el rojo tornado. El logotipo GTI 50 se encuentra en el alerón del techo y en los retrovisores del auto.
También se agregaron molduras especiales en los umbrales de las puertas, un techo pintado en negro, carcasas de los retrovisores exteriores en negro y embellecedores negros en el tubo de escape. Se agregó una llamativa franja lateral en los largueros, con un degradado de color del negro al rojo Tornado.
Para el interior, los cinturones de seguridad son rojos con un estampado de cuadros para los asientos deportivos. El volante es de cuero de nuevo diseño con el logo GTI 50, lo que otorga una experiencia de manejo más deportiva.
Precio y disponibilidad
El Volkswagen Golf GTI Edition 50 todavía no se ha anunciado los precios. Sin embargo, se espera que esté en un promedio de los $60,000 dólares. Las ventas llegarán en los próximos meses, pero la marca no ha confirmado si tendrá venta o no en Estados Unidos, por los momentos se descarta.
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