Cancelada la camioneta pick-up Ram 1500 eléctrica
Stellantis y Ram anunciaron que no producirán camionetas pick-up eléctricas y se enfocarán en los sistemas híbridos para los nuevos modelos.
Ram 1500 REV 2026. Crédito: Ram | Cortesía
La camioneta pick-up Ram 1500 REV presentada como concepto en 2023 prometía revolucionar las camionetas pick-up con sus motores eléctricos. Sin embargo, cada año que pasaba parecía que las promesas se desaparecían. A principios de 2025, el CEO de Ram anunció que el proyecto de la camioneta pick-up eléctrica se retrasaba hasta 2027, lo que parecería que cada vez se alejaba más esa posibilidad.
Pues, todos estos retrasos han sido un aviso. Ram a través de un comunicado anunció que el proyecto de la 1500 REV ha sido cancelado y no se producirá en el futuro. Esto dejará que el desarrollo de la batería que se iba a usar en el vehículo eléctrico, se vaya a usar en el modelo híbrido, la Ramcharger, que cambiará de nombre a REV.
Ram 1500 REV muere antes de nacer y le da fortaleza a la Ramcharger
Ram cambio la estrategia para el futuro de los vehículos eléctricos. Desechó el proyecto de su Ram 1500 REV la pick-up eléctrica y se enfocará en su modelo híbrido enchufable. Además, la marca afirmó que la Ramcharger ahora pasará a llamarse 1500 REV, lo que logrará ser uno de los mejores vehículos de media tonelada con mayor autonomía, capacidad de remolque y capacidad de carga útil que estará en el mercado.
La principal razón por la que Ram canceló el proyecto de la pick-up eléctrica 1500 REV fue por la baja demanda en los últimos años. La Ram 1500 REV buscaba competir contra la F-150 Lightning y la Chevrolet Silverado EV, por lo que sería la tercera fuerza en este segmento, pero por los costos de desarrollo y un mercado que no tiene muchas ventas, Stellantis y Ram decidieron cancelar el proyecto.
El proyecto de la Ram 1500 REV fue cancelado, pero le da pie a fortalecer la Ramcharger que ahora pasará a llamarse 1500 REV. Este nuevo vehículo tendrá un sistema de propulsión híbrido enchufable que aumentará su autonomía a 690 millas de forma combinada. La Ramcharger, ahora como REV se mantiene en los planes de lanzamiento para el primer trimestre de 2026, por lo que ahora parecerá ser más viable.
Además, la Ram 1500 REV será el primer vehículo híbrido de la marca. Otorgará una gran potencia que competirá fácilmente con sus hermanas, las versiones a gasolina, por lo que la combinación con un generador eléctrico mejorará la eficiencia y fuerza.
La Ram 1500 REV tendrá un sistema de propulsión híbrido basado en una batería de 92 kWh con un generador de 130 kilovatios y un motor a gasolina Pentastar V6 de 3.6 L, esto hace que logre mucha más fuerza de hasta 647 caballos de fuerza y 610 libras pie de torque, una capacidad de carga de 2,625 libras y 14,000 libras de remolque.
Nuevos vehículos de Ram en camino
La nueva era de Ram comenzó hace unos meses con varis proyectos nuevos. El comienzo fue con retomar los motores Hemi para los modelos de la 1500 que habían sido descontinuados lo que generó descontento entre los amantes de la marca, esto llevó a una baja en las ventas. Cuando pusieron en venta los primeros modelos con motores Hemi hubo un récord en los pedidos, lo que fue un acierto de la marca.
Además del lanzamiento de la Ram 1500 con motores Hemi, lanzaron también la camioneta pick-up compacta, la Ram 700. También fortalecieron con nuevos acabados la Ram 5500 Chassis Cab y las furgonetas ProMaster, entre ellas la versión eléctrica.
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