Así es el innovador Volkswagen que no llegará a suelo americano
Volkswagen ha perdido terreno en China luego de dominar por años ese mercado, por lo que gracias a alianzas, se abre una nueva era con el ID. Unyx 08.
Volkswagen ID. Unyx 08. Crédito: Volkswagen | Cortesía
La marca alemana Volkswagen es una de las más reconocidas en el mundo. En Estados Unidos es una de las que más domina el mercado de las SUV Premium, mientras en otras regiones sigue siendo líder en unos sectores. Pero en China, han perdido terreno por la fuerte competencia con marcas locales, lo que ha llevado a un cambio de estrategia.
Desde hace unos años, para mejorar su posición y competir de lleno en el mercado chino, el Grupo Volkswagen, a través de Audi, buscó alianzas con la empresa local SAIC, con lo que lanzaron su nueva marca AUDI. En el caso de Volkswagen como fabricante, logró aliarse con Xpeng y lanzar su primer producto, el ID. Unyx 08.
Volkswagen ID. Unyx 08: el inicio de una nueva era en China
La estrategia de Volkswagen es clara en China, buscar competir con productos que se adapten al mercado. Hace unos años, los fabricantes alemanes eran los que más vendían en China, hoy en día el mercado cambió totalmente, logrando que las marcas locales dominaran las ventas. Esto llevó a Volkswagen a ser más “chino” y adaptarse a los nuevos gustos de ese país, aliándose con Xpeng.
Actualmente, China es el país donde más modelos vende la marca con más de 15 opciones. Además de un gran número de vehículos eléctricos, pero con la alianza con Xpeng, busca lograr nuevos vehículos más refinados y actualizados para ese mercado. Por ello, han lanzado el ID. Unyx 08 que fue presentado hace unos meses bajo el nombre de ID. Evo Concept.
El nuevo Volkswagen ID. Unyx 08 sobresale por tener una línea diferente a los modelos tradicionales de la marca. Tiene un lenguaje de diseño mucho más elegante y moderno que combina lo tecnológico y con el confort. A simple vista, si no tuviera el logo de la marca, fuera un auto que no corresponde con la marca.
Además, que este nuevo SUV está preparado para brindar una conducción rápida, ágil y segura. Destacan unos grandes frenos Brembo de alto rendimiento, uno detalles de tomas de aire en los laterales y el capó. Aunque lo que más llama la atención son todo el frontal con unas luces LED finas y una barra delgada en todo el medio del capó.
En la parte trasera, sobresale un pequeño alerón al final del techo junto a una delgada barra LED de freno. También usa unos faros de freno delgados y dos más pequeños en el parachoques trasero. Las manillas de las puertas se encuentran al ras de la carrocería, por lo que se desprenden de forma electrónica.
Otras características que resaltan son un techo panorámico oscurecido que abarca las dos filas de asientos. Los marcos de las puertas están oscurecidos del mismo color del cristal. Todo esto hace que tenga un buen tamaño de unas 196,9 pulgadas de largo, más grande que el saliente Touareg y un poco más pequeño que el Atlas. Tiene una distancia entre ejes de unas 119,2 pulgadas, lo que se traduce en un gran espacio interior.
Potencia y rendimientos eléctricos
La mayoría de los autos que fabricará Volkswagen en China serán eléctricos, aunque mantendrán sus modelos a gasolina. El nuevo ID. Unyx 08 tiene una batería de litio-hierro-fosfato (LFP) suministrada por CATL, que ofrece una autonomía de más de 435 millas. Tendrá carga rápida de 800 voltios.
La potencia estará distribuida en dos motores eléctricos. En el eje trasero tendrá uno que generará 308 caballos de fuerza y en el eje delantero otro de 188 caballos de fuerza, para ofrecer una potencia combinada de 496 caballos de fuerza con una configuración de tracción total.
El nuevo Volkswagen ID. Unyx 08 estará disponible en China a partir del primer semestre de 2026. No se tiene previsto que salga a la venta en otros países, por lo que si gustan de este modelo, si vives fuera de China no lo podrás tener. La marca anunció que tiene planes de lanzar al menos 30 modelos, 20 de ellos eléctricos en los próximos años.
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