Trámites de autos importados según regulaciones de EE. UU.

Los autos importados a Estados Unidos deben cumplir una serie de trámites y regulaciones federales y estatales antes de poder circular legalmente. Conocer estos pasos es clave para evitar retenciones, multas o la imposibilidad de registrar el vehículo. A continuación, se detallan los aspectos esenciales que todo propietario debe considerar.

¿Qué se considera un auto importado en Estados Unidos?

Un auto importado es cualquier vehículo fabricado fuera de Estados Unidos que ingresa al país para uso permanente o temporal. Esto incluye autos comprados en el extranjero, vehículos traídos por mudanza y modelos adquiridos en subastas internacionales. Cada categoría tiene requisitos específicos ante las autoridades federales.

Regulaciones federales que debes cumplir

A nivel federal, dos organismos regulan la importación de vehículos: la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) y la Environmental Protection Agency (EPA). La NHTSA exige que el auto cumpla con los Federal Motor Vehicle Safety Standards, mientras que la EPA verifica que respete las normas de emisiones vigentes. Si el vehículo no cumple, puede requerir modificaciones antes de ser aprobado.

Documentos necesarios para importar un vehículo

Entre los documentos básicos se encuentran el título original del vehículo, la factura de compra, el formulario HS-7 de la NHTSA y el formulario 3520-1 de la EPA. Además, se debe presentar la declaración aduanera y el comprobante de pago de aranceles. La falta de un solo documento puede retrasar el proceso o impedir la liberación del auto en aduanas.

Inspección y certificación del vehículo

Muchos autos importados deben ser inspeccionados por un importador registrado autorizado. Este profesional certifica que el vehículo cumple con los estándares de seguridad y emisiones o realiza las modificaciones necesarias. Sin esta certificación, el auto no puede ser registrado ni asegurado en la mayoría de los estados.

Trámites aduaneros y costos asociados

Al ingresar el vehículo al país, se deben pagar impuestos de importación que varían según el tipo de auto y su país de origen. En general, los automóviles están sujetos a un arancel del 2.5 % de su valor, mientras que camionetas y ciertos modelos pueden tener tasas más altas. También pueden aplicarse cargos por almacenamiento, inspección y servicios profesionales.

Registro estatal del auto importado

Una vez aprobado a nivel federal, el vehículo debe registrarse en el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) del estado donde residirá el propietario. Cada estado puede exigir requisitos adicionales, como inspecciones locales, traducción certificada de documentos o pruebas de seguro. Cumplir con estas normas es indispensable para obtener placas y circular legalmente.

Casos especiales y excepciones

Existen excepciones para vehículos clásicos con más de 25 años de antigüedad, que suelen estar exentos de cumplir con algunos estándares federales. También hay permisos temporales para autos importados por turismo, estudios o trabajo, aunque estos no permiten la venta ni el uso permanente del vehículo.

Errores comunes al importar un auto

Uno de los errores más frecuentes es asumir que un vehículo legal en otro país será automáticamente aceptado en EE. UU. También es común subestimar los costos de modificación o no verificar previamente si el modelo puede certificarse. Estos fallos pueden traducirse en pérdidas económicas importantes.

Importancia de asesorarse antes de iniciar el trámite

Importar un auto a Estados Unidos es un proceso viable, pero complejo. Asesorarse con un especialista en importaciones o consultar directamente con las agencias federales puede marcar la diferencia entre un trámite exitoso y un problema legal prolongado. Una planificación adecuada garantiza que el vehículo cumpla la normativa y pueda circular sin inconvenientes.

También te puede interesar
· Desafíos de registrar auto importado en USA
· Las piezas defectuosas más comunes en autos importados y sus riesgos
· Qué significa nacional por decreto en un carro​: los plazos que debes conocer