Los autos con mayor tasa de accidentes en 2025
Descubre cuáles son los autos con mayor tasa de accidentes en Estados Unidos durante 2025, según datos de NHTSA e IIHS.
Tesla lideró marcas en 2025 con 5,6 muertes por mil millones de millas. Crédito: Shutterstock
Durante 2025, Estados Unidos registró aproximadamente 39.345 fatalidades viales, una disminución del 3,8% respecto a 2024, según estimaciones preliminares de la NHTSA.
A pesar de esta mejora general, ciertos modelos destacaron por tasas alarmantemente altas de accidentes fatales por millón de millas recorridas o vehículos registrados, impulsados por datos de IIHS e iSeeCars analizados hasta enero 2026.
Líderes en tasas fatales por milla
Basado en análisis con datos NHTSA de modelos 2018-2022 extrapolados a 2025, el Hyundai Venue encabezó con 13,9 muertes por mil millones de millas, 4,9 veces el promedio nacional de 2,8. El Chevrolet Corvette siguió con 13,6 (4,8 veces), y el Mitsubishi Mirage igualó esa cifra, destacando la vulnerabilidad de compactos y deportivos. El Porsche 911 (13,2) y Honda CR-V Hybrid (13,2) completan el top, donde la física juega un rol clave: masa reducida absorbe más energía en choques.
Minicars y pequeños autos en riesgo extremo
Los minicars dominan las listas de IIHS con tasas de 153 muertes por millón de vehículos registrados, 38 veces más que autos de lujo grandes (4). El Mitsubishi Mirage G4 registró 205, seguido de su hatchback (183) y Chevrolet Spark (151). Modelos como Hyundai Accent (152), Kia Rio (122) y Kia Forte (111) sufren por estructuras cortas con menos zona de deformación, exponiendo ocupantes en impactos frontales.
Deportivos y muscle cars agresivos
Vehículos de alto rendimiento atraen tasas elevadas por comportamiento del conductor. El Dodge Challenger 2WD (154), Chevrolet Camaro coupé (110) y convertible (113), más Ford Mustang convertible (97), lideran por velocidades excesivas en curvas. Aunque obtienen buenas calificaciones en pruebas, su “imagen agresiva” fomenta manejo riesgoso, según IIHS.
Pickups grandes, letales para otros
En choques con terceros, pickups masivas son mortales. La RAM 3500 Crew Cab 4WD (189), Ford F-350 Crew Cab 4WD (147) y RAM 2500 Mega Cab 4WD (145) imponen fuerza devastadora por su peso superior a 5 toneladas. Estas superan en momentum a sedanes livianos, causando invasión de cabina pese a sistemas avanzados.
Marcas con peor historial en 2025
Tesla lideró marcas con 5,6 muertes por mil millones de millas (2 veces el promedio), pese a excelentes pruebas de choque; se atribuye aceleración instantánea y sobreconfianza en Autopilot. Kia (5,5), Buick (4,8), Dodge (4,4) y Hyundai (3,9) siguen, con modelos como Encore GX y Envision en listas altas.
Varios perdieron premios de seguridad: Kia K5 por intrusión en solapamiento moderado, Honda Odyssey (única minivan pobre), Ford F-150 en protección trasera, Hyundai Palisade, Nissan Kicks y Chevy Equinox en prevención. Faros deficientes y detección peatonal fallaron en Audi Q8 y Cadillac XT6.
Física y factores explicativos
La segunda ley de Newton explica mucho: fuerza = masa x aceleración. Un Venue de 2.800 libras contra un SUV de 5.500 absorbe toda la energía, con mismatch de altura, sobrepasando zonas de crush. Pequeños autos tienen tasas 10 veces mayores que SUVs grandes (15). En Reddit y Twitter, debates culpan distracciones, pero diseño pesa más en minicars.
Opta por large SUVs o luxury grandes con tasas bajas. Verifica calificaciones NHTSA 5 estrellas e IIHS Top Safety Pick+. Mantén ADAS calibrados post-choque, inspecciona airbags y frenos. En 2025, avances como la prevención peatonal redujeron riesgos, pero evita líderes negativos.
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