Dodge Charger R/T 2026: versión básica pero potente
El nuevo Dodge Charger R/T 2026 llega con motor Sixpack biturbo de 420 CV, tracción total y más potencia que la versión HEMI anterior.
Dodge Charger R/T 2026. Crédito: Dodge | Cortesía
Dodge anunció el modelo de entrada para la línea Charger 2026. Después de anunciar las versiones Scat Pack y la eléctrica Charger Daytona, se revelaron los modelos R/T que superan en potencia, a un precio competitivo, los modelos anteriores. Aunque la versión R/T es el modelo de entrada, llega con un poderoso motor L6 que genera más de 420 caballos de fuerza.
El Dodge Charger R/T 2026 llega con sus dos modelos, tanto el cupé de dos puertas como el sedán de cuatro puertas. Además, comenzará con un precio de $49,995 dólares, un valor competitivo, mientras que el modelo de cuatro puertas se venderá a partir de los $51,995 dólares. Estos se unen a las versiones Scat Pack, la más potente a gasolina, y el Charger Daytona, que es el modelo eléctrico de la marca.
Dodge Charger R/T 2026 dice adiós al motor HEMI y abraza Hurricane Sixpack
El Dodge Charger R/T 2026 llega con un motor completamente nuevo, más potente que el antiguo V8 HEMI. El nuevo Charger no solo es más rápido y potente que su predecesor, sino que también llega con tecnología moderna, mayor capacidad de carga y versiones de dos y cuatro puertas, consolidándose como uno de los modelos más versátiles del mercado estadounidense.
El Charger R/T 2026 se posiciona además como el muscle car con tracción total más accesible del país. Esto podría ser un incentivo para sus rivales, como el Ford Mustang. Lo más destacado es la no inclusión del motor HEMI, aunque Stellantis lo está instalando en los nuevos vehículos de Ram.
Durante años, el corazón del Charger fue el famoso V8 HEMI. Sin embargo, la nueva generación presenta un motor completamente distinto: el Hurricane Sixpack 3.0L Twin-Turbo L6. Este motor de seis cilindros en línea biturbo entrega una potencia de 420 caballos de fuerza y 468 libras-pie de torque. Esto genera una aceleración de 0 a 60 mph en 4.6 segundos y un cuarto de milla en 12.9 segundos.
Estas cifras superan al anterior Dodge Charger R/T con motor HEMI de 5.7 litros. Con este nuevo motor, suma más de 50 caballos de fuerza y más de 73 libras-pie de torque, logrando una aceleración de 0-60 mph en 0.5 segundos menos y un cuarto de milla 0.6 segundos más rápido, algo ideal para los amantes de las carreras.
El motor incorpora dos turbocompresores de baja inercia de 50 mm, capaces de generar hasta 22 psi de presión, lo que permite una respuesta inmediata del acelerador incluso a bajas revoluciones. Además, la inyección directa de combustible de alta presión (5075 psi) mejora la eficiencia y reduce las emisiones sin sacrificar potencia.
Motor potente pero con más eficiencia
Aunque se trata de un vehículo de alto rendimiento, el nuevo Charger R/T logra un consumo estimado de 23 mpg combinados. Esto es una cifra notable para un muscle car con más de 400 caballos de fuerza. Para lograr una mejor eficiencia, Dodge agregó pistones enfriados por chorros de aceite, recubrimiento de cilindros por plasma y sincronización variable de válvulas independientes e intercooler agua-aire dedicado.
Modos de conducción con tracción integral
Una de las novedades más interesantes del Charger 2026 es su sistema de tracción integral estándar. Sin embargo, para los puristas del muscle car, Dodge incluye una función especial: modo de tracción trasera bajo demanda. Con solo presionar un botón, el sistema puede enviar el 100% del torque a las ruedas traseras, recreando la experiencia clásica de conducción con modos de conducción Auto, Sport, Eco, lluvia/nieve y personalizado.
Diseño práctico con novedades tecnológicas
El nuevo Dodge Charger R/T 2026 tiene todo lo que un Charger de nueva generación destaca: espacio, practicidad y diseño exterior agresivo. El diseño incluye una innovadora “compuerta oculta” tipo hatchback, algo poco común en el segmento que permite 37,4 pies cúbicos de capacidad de carga, 38% más de espacio que el Charger anterior y 127% más volumen al plegar los asientos traseros.
El interior del Charger R/T 2026 también evoluciona hacia una experiencia más digital y centrada en el conductor. Entre los elementos destacados se encuentra una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas con un panel digital de 10,25 pulgadas (hasta 16 pulgadas opcional), palanca de cambios tipo pistola y sistema de iluminación ambiental con 64 colores.
Dodge Charger 2026 con tres versiones para todos los gustos
Además de la versión de entrada, el Charger R/T 2026, esta versión más poderosa, el Charger Scat Pack. Este utiliza una variante más agresiva del motor Sixpack llamada HO (High Output), por lo que logra una subida de potencia de 550 caballos de fuerza. Mientras el Charger Daytona, la versión eléctrica, suma una potencia de 670 caballos de fuerza. Todas las versiones se venden con dos y cuatro puertas.
Te puede interesar:
