Revolución autónoma en marcha: Uber y Rivian lanzarán 10.000 robotaxis
Uber y Rivian se asociaron para producir robotaxis autónomos del vehículo R2 a partir de 2028 con una tecnología de conducción autónoma optimizada a nivel 4.
Rivian R2. Crédito: Rivian | Cortesía
La conducción autónoma cada vez está más cerca en Estados Unidos. Aunque ya hay algunas ciudades que lo están haciendo con robotaxis en pequeña escala, el futuro promete que se duplicarán estos servicios antes de 2030. Una de las grandes alianzas que surgieron hace poco hará posible este incremento; Uber y Rivian firmaron un acuerdo para producir al menos 10.000 robotaxis a partir de 2028.
Rivian propuso al Rivian R2 como el vehículo candidato a la posibilidad de la conducción autónoma nivel 4. Uber, una de las grandes empresas de servicios de transporte, quiere incrementar su flota y fortalecer los robotaxis para los próximos años con diferentes vehículos, entre ellos unos 10.000 robotaxis autónomos con Rivian.
Rivian producirá 10.000 robotaxis para Uber a partir de 2028
El Rivian R2 es un SUV eléctrico que ha logrado buenas reseñas desde su lanzamiento. Es cómodo y con un buen rendimiento, por lo que es el candidato ideal para ser parte de la flota de Uber para sus robotaxis en los próximos años. El acuerdo multimillonario anunciado entre Rivian y Uber busca producir en primera instancia unos 10.000 robotaxis a partir del año 2028.
La ventaja de un vehículo como el Rivian R2 es su plataforma integrada por software con inteligencia artificial de la mano de Nvidia. Además, incorpora un sistema avanzado compuesto por 11 cámaras de alta resolución en todas las áreas del vehículo, cinco radares, un sensor LiDAR y un poderoso software con capacidad de procesamiento de hasta 1600 TOPS en inteligencia artificial.
Uber planea invertir hasta $1.250 millones de dólares en Rivian hasta 2031. Este acuerdo busca construir una flota masiva de vehículos autónomos de Nivel 4, capaces de operar sin intervención humana en la mayoría de las situaciones. Además de los 10.000 robotaxis autónomos, se abre una opción de expandir la flota a unas 50.000 unidades para desplegarse en al menos 25 ciudades para 2031.
Las primeras pruebas comerciales comenzarán en San Francisco y Miami en 2028. Estas ciudades tienen normas claras sobre el uso de los robotaxis, donde otras empresas también tienen pruebas para su circulación. Esto habla del futuro del mercado autónomo en estas ciudades, donde pueden llegar a expandirse a otras regiones.
Uber quiere ser líder en el mercado de robotaxis
Aunque todavía la conducción autónoma está limitada en las ciudades y solo para uso comercial, cada vez está más cerca. Uber busca ser líder en este segmento, por lo que ha buscado no solamente asociarse con Rivian, sino con otras marcas de autos que ya han estado haciendo pruebas, como Volkswagen, Nissan, Lucid y Stellantis.
Tesla, por otro lado, está desarrollando su robotaxi Cybercab dedicado a su servicio autónomo. Mientras Waymo sigue fortaleciendo su presencia en diferentes ciudades, Zoox de Amazon también está desarrollando vehículos propios para el transporte autónomo, por lo que todos se preparan para una apertura a estos servicios.
Conducción autónoma sigue en etapa de prueba
Aunque la conducción autónoma tiene muchos años en desarrollo y pruebas, todavía no se ha aprobado al 100%. Solo pocas ciudades, menos de 10, tienen presencia de vehículos comerciales para conducción autónoma. Lugares como Las Vegas, San Francisco, Los Ángeles, Miami, Atlanta, Phoenix tienen permisos de conducción autónoma, pero limitados a ciertas zonas de la ciudad.
Las pruebas siguen estando en modo piloto, por lo que habrá que esperar al menos dos o tres años más para ver una flota grande. Problemas como apagones, fallas en la red de internet, entre otros, están siendo trabajados para que estos vehículos puedan responder. Además de aumentar la seguridad y confianza de los usuarios para que sea un servicio seguro.
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