Conoce cinco autos Honda que marcaron historia en el automovilismo
Honda en el automovilismo es sinónimo de victorias como fabricante y como proveedor de motores, desde monoplazas hasta Gran Turismos
Honda RA272, monoplaza de Fórmula 1 19.64-1965 Crédito: StreetVJ | Shutterstock
En el mundo del automovilismo existen un gran número de equipos y fabricantes de autos victoriosos. Cuando uno habla de los más ganadores, siempre llegan nombres como Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz o McLaren, pero una de las marcas que ha logrado récords es Honda, gracias a su paso con tecnologías revolucionarias en las diferentes categorías, ha cosechado triunfos.
Desde motores que dominaron la era turbo de la F1 hasta prototipos capaces de vencer en las pruebas más duras del planeta, Honda ha demostrado una obsesión única por el rendimiento, la eficiencia y la innovación tecnológica. Aquí repasamos los cinco Honda más exitosos y legendarios del automovilismo , modelos que no solo ganaron carreras, sino que redefinieron generaciones enteras.
Vehículos de Honda más exitosos en el automovilismo
Entre los vehículos elegidos, se encuentran los que marcaron huella en Honda y en el automovilismo. Así como una mención especial a uno de los autos más poderosos de su momento, aunque en este caso Honda compartió con otro fabricante de autos.
Honda RA272, monoplaza de Fórmula 1 1964-1965
Por primera vez, Honda participaba en un campeonato mundial de automovilismo y lo hizo en la Fórmula 1. En 1964, Honda diseñó el monoplaza RA272 con el cual participó en sus primeras carreras, aunque no tuvo éxito. Por lo que, con un nuevo diseño e ingeniería, lo intentó de nuevo en 1965, donde logró su primera victoria en la máxima categoría. Este monoplaza destacó por su poderoso motor V12 de 1.5 litros que generaba 230 caballos de fuerza a 13,000 rpm.
Honda S800 GT 1968
Fue uno de los primeros grandes autos de competición de Honda en Japón durante los años 60. Destacó por su pequeño motor de 873 cc, más de 100 caballos de fuerza y capacidad de girar hasta 10.500 rpm. Estuvo participando en varias carreras, aunque su mayor éxito fue un tercer puesto en las 12 Horas GT-1 de Suzuka de 1968, lo que demostró que podía competir con autos mucho más grandes y dar el salto a grandes resultados.
Honda Accord BTCC (1997-1999)
El eterno tercer lugar. Honda participó en el campeonato de turismo británico (BTCC) por varios años. Sus mayores logros fueron un tercer lugar en el campeonato de forma seguida por tres años consecutivos. Aunque no ganó, sí obtuvo varias victorias en carreras luchando contra los grandes europeos. Las características del motor eran muy buenas, con un cuatro cilindros en línea 2.0 litros que generaba 305 caballos de fuerza.
Honda NSX GT (1995 y 2000)
Honda tuvo dos grandes éxitos en campeonatos importantes. El primer gran éxito fue en las 24 Horas de Le Mans, la carrera mítica donde se alzó con la victoria en la categoría GT2 de 1995 con mejoras aerodinámicas y optimización de su poderoso motor V6 de 3.0 litros y 400 caballos de fuerza.
Mientras en el año 2000 hizo historia al vencer el competitivo Campeonato de Turismo Japonés (JGTC) hoy llamado Super GT. En esa ocasión, con su división de alto rendimiento Mugen, Honda con el NSX consiguió el campeonato por primera vez en la historia de esa competición en la categoría GT500. Luego conseguiría campeonatos GT300 en el 2005, GT500 en 2007, 2010, 2018, GT300 en 2019 y en GT500 en 2020, todos con evoluciones del Honda NSX.
McLaren Honda Fórmula 1 (1988-1992)
Aunque Honda estuvo poco tiempo como fabricante y equipo de Fórmula 1 (1964-1968) y luego tuvo una vuelta entre 2006 y 2008, sin éxitos. Su mayor logro ha sido innumerables campeonatos como desarrollador y proveedor de motores, donde tuvo un dominio absoluto en la primera etapa entre 1988 y 1992, siendo parte del equipo McLaren. El año 1988 fue el más grande, donde ganaron 15 de 16 carreras combinadas entre Ayrton Senna y Alain Prost.
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