Bizzarini Aperta Lusso 5300 GT: el concepto que cobró vida 60 años después
Bizzarrini revive el mítico 5300 GT con el nuevo Aperta Lusso, un descapotable artesanal con motor Chevrolet V8, fibra de carbono y limitado a 10 unidades
Bizzarini Aperta Lusso 5300 GT. Crédito: Bizzarrini | Cortesía
Una de las empresas que se ha dedicado a crear deportivos artesanales es Bizzarrini. El carrocero italiano, que fue fundado en 1962 por Giotto Bizzarrini, logró grandes éxitos, sobre todo con el recordado Bizzarrini 5300 GT, que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1965 en su categoría. Mientras tanto, el diseñador Giorgetto Giugiaro, que trabajaba para Bertone en su momento, diseñó un concepto descapotable de este auto, aunque quedó archivado.
Hoy en día, Bizzarrini vuelve a la vida con el Aperta Lusso 5300 GT, recobrando la vida de aquel modelo conceptual de la década de los 60. El resultado es un descapotable de producción artesanal que combina el encanto de los deportivos italianos de los años sesenta con materiales ultramodernos, ingeniería contemporánea y un nivel de lujo pensado para los coleccionistas más exigentes del mundo.
- Bizzarrini Aperta Lusso 5300 GT: el gran deportivo artesanal exclusivo
- Un V8 atmosférico que mantiene viva la tradición
- Ingeniería moderna sin perder el carácter clásico
- El sistema de frenos también representa un enorme salto tecnológico
- La dirección también fue completamente rediseñada
- Tecnología discreta para no romper la magia
- Un interior inspirado en la alta costura italiana
- Solo diez unidades para todo el mundo
Bizzarrini Aperta Lusso 5300 GT: el gran deportivo artesanal exclusivo
A simple vista, el Aperta Lusso parece haber salido directamente de una carretera italiana de los años sesenta. Sin embargo, bajo esa silueta clásica se esconde una ingeniería completamente moderna. La carrocería utiliza un monocasco íntegramente fabricado en fibra de carbono, uno de los más grandes desarrollados para un automóvil de este tipo.
Para compensar la eliminación del techo fijo, los ingenieros reforzaron el túnel central mediante una estructura de acero de calidad aeroespacial optimizada mediante simulaciones estructurales avanzadas. El resultado ofrece incluso una rigidez torsional superior a la del histórico cupé original.
Los dos paneles desmontables del techo también están fabricados en fibra de carbono y pueden retirarse fácilmente por una sola persona, guardándose posteriormente en el maletero. Todo esto hace que sea un deportivo al que se le puede quitar el techo fácilmente.
Un V8 atmosférico que mantiene viva la tradición
Mientras muchos fabricantes abandonan los motores de gran cilindrada, Bizzarrini apuesta por mantener intacta la filosofía mecánica del 5300 GT. El Aperta Lusso incorpora un motor Chevrolet V8 de 5,3 litros en posición central-delantera, inspirado directamente en el propulsor utilizado por Giotto Bizzarrini durante la década de 1960.
El bloque desarrolla más de 400 caballos de fuerza y transmite toda su potencia al eje trasero mediante una transmisión manual Tremec de cinco velocidades y un diferencial de tamaño limitado. Para quienes buscan una conducción más relajada en carretera, también estará disponible una caja manual de seis relaciones.
La velocidad máxima supera los 282 km/h (175 mph), una cifra que demuestra que este automóvil no es únicamente una pieza de exhibición. Para un auto clásico, es una velocidad bastante alta.
Ingeniería moderna sin perder el carácter clásico
Aunque visualmente conserva una imagen completamente vintage, prácticamente todos sus sistemas fueron desarrollados nuevamente. La suspensión independiente de doble horquilla en ambos ejes toma como referencia las especificaciones originales utilizadas por Giotto Bizzarrini en competición, aunque incorpora amortiguadores ajustables Koni específicamente calibrados para este modelo.
El sistema de frenos también representa un enorme salto tecnológico
Los cuatro discos de freno son ventilados, mientras que el eje trasero utiliza una configuración inspirada en los autos de carreras. Las pinzas delanteras Alcon de cuatro pistones y las traseras Brembo garantizan una frenada potente, aunque sin servofreno, manteniendo así una sensación completamente mecánica en el pedal.
La dirección también fue completamente rediseñada
Ahora utiliza un moderno sistema de cremallera y piñón con asistencia electrohidráulica que reduce progresivamente la ayuda conforme aumenta la velocidad, ofreciendo una conducción precisa tanto en ciudad como en carretera.
Tecnología discreta para no romper la magia
Uno de los aspectos más interesantes del Aperta Lusso es la forma en que integra la tecnología moderna sin alterar su apariencia clásica. El habitáculo incorpora aire acondicionado, carga inalámbrica MagSafe, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay, sistema de sonido oculto, ventanas sin marco con sellado completamente nuevo y columna de dirección ajustable.
Un interior inspirado en la alta costura italiana
La cabina del Aperta Lusso refleja el mismo nivel de exclusividad que su carrocería. Cada unidad será completamente personalizada según los deseos del propietario. El primer ejemplar, denominado La Dolce Vita, utiliza cuero artesanal combinado con exclusivos tejidos desarrollados junto a la firma italiana Zegna. El tablero fue tallado en una sola pieza de madera europea, mientras que la palanca de cambios incorpora detalles elaborados en carey italiano con incrustaciones doradas inspiradas en las gafas favoritas del cliente que encargó esta primera unidad.
El color exterior, denominado Azzurro Gaia, también fue creado exclusivamente para este automóvil y rinde homenaje a la hija de su propietario. Su tonalidad azul claro busca reproducir los reflejos del mar de Liguria, una de las regiones más emblemáticas de la Riviera italiana.
Solo diez unidades para todo el mundo
La exclusividad será uno de los mayores atractivos del nuevo Bizzarrini. La compañía confirmó que fabricará únicamente 10 ejemplares iniciales, todos completamente artesanales y construidos bajo pedido. Cada vehículo será distinto gracias al amplio programa de personalización ofrecido por la marca. El precio no se ha revelado, pero será costoso.
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