Se acabó la espera: ha llegado el auto volador Tesla Roadster
El Tesla Roadster promete volar con propulsores tomados de SpaceX, aceleración de 0 a 60 mph en 0,8 segundos, un auto para la diversión
Tesla Roadster. Crédito: Tesla | Cortesía
Después de casi 10 años, Tesla ha mostrado la segunda generación del Tesla Roadster en una presentación que impactó a muchas personas. El nuevo Tesla Roadster, cuya producción está prevista para 2028 según los anuncios de la compañía, combina un diseño inspirado en aeronaves militares, materiales ultraligeros, aerodinámica activa y propulsores desarrollados con tecnología de SpaceX.
Elon Musk asegura que el vehículo podrá acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en menos de un segundo en una configuración equipada con propulsores, superar las 230 mph (370 km/h) y, en su variante más extrema, realizar maniobras de vuelo. Durante una demostración del prototipo, Tesla mostró cómo el automóvil podía subir por una estructura arqueada, mantenerse adherido a una superficie mediante un sistema de succión y completar una maniobra de 360 grados antes de regresar al suelo.
- El Tesla Roadster tendrá tres versiones; la más extrema podrá “volar”
- Propulsores del SpaceX hacen “volar” al Tesla Roadster
- Tesla Roadster tendrá tres configuraciones
- Performance: el deportivo para carretera y pista
- Thrust: más aceleración con propulsores traseros
- Rocket: el concepto de vuelo
- Un sistema de succión para tomar curvas y adherirse al suelo
- Diseño aeroespacial: fibra de carbono, titanio y pintura Ano White
- Materiales ligeros para mejorar la respuesta del vehículo
- ¿Cuándo llegará el Tesla Roadster 2028 y cuánto costará?
El Tesla Roadster tendrá tres versiones; la más extrema podrá “volar”

Una de las promesas de Elon Musk es la brutal aceleración que podrá generar el nuevo Tesla Roadster. Durante el evento de presentación, el prototipo realizó una prueba de aceleración desde parado hasta 60 mph. La primera demostración se completó en aproximadamente un segundo, aunque el dato de 0,8 segundos habrá que probarlo.

Tesla también afirma que el Roadster superará las 230 mph (370 km/h). Musk ha mencionado, además, el objetivo de alcanzar aproximadamente la mitad de la velocidad del sonido, unos 382 mph (615 km/h) bajo una referencia aproximada al nivel del mar.
Propulsores del SpaceX hacen “volar” al Tesla Roadster

La característica más llamativa del Roadster es la posibilidad de incorporar propulsores de gas frío vinculados a la tecnología aeroespacial de SpaceX. A diferencia de los sistemas de propulsión convencionales, estos dispositivos utilizan gas frío almacenado a muy alta presión para generar empuje. Según Tesla, los actuadores eléctricos permitirían controlar la fuerza con gran precisión y efectuar ajustes en fracciones de segundo.

En la configuración denominada Thrust, los propulsores estarían instalados en la parte trasera del automóvil. Su objetivo sería complementar la aceleración y ayudar a llevar el rendimiento del vehículo a un nivel que no depende exclusivamente de la potencia de sus motores eléctricos.
Tesla también ha indicado que el sistema utilizaría depósitos de aire a ultraalta presión que podrían recargarse automáticamente. La compañía deberá aclarar las condiciones de funcionamiento, la autonomía de estos depósitos y los procedimientos de seguridad que acompañarían a un sistema de este tipo en un automóvil comercial.
Tesla Roadster tendrá tres configuraciones

Tesla ha descrito tres configuraciones para el nuevo Roadster: Performance, Thrust y Rocket. Cada una tendría un enfoque distinto, desde la conducción deportiva en carretera hasta un concepto experimental que incorpora capacidades de movimiento aéreo.
Performance: el deportivo para carretera y pista
Esta versión está concebida para dos ocupantes. Incluye aerodinámica activa y un sistema de ventiladores que extrae aire de debajo del automóvil para generar carga aerodinámica adicional.
Thrust: más aceleración con propulsores traseros
También tendría capacidad para dos personas y compartiría los principales componentes aerodinámicos de Performance, pero añadiría propulsores de gas frío en la parte posterior. Esta configuración estaría orientada a maximizar la aceleración y el rendimiento extremo.
Rocket: el concepto de vuelo

La variante más radical estaría preparada para un solo ocupante. Además de la aerodinámica activa y el sistema de succión, incorporaría propulsores traseros y otros distribuidos alrededor del perímetro del vehículo. Según la propuesta de Tesla, esta disposición permitiría generar empuje hacia delante y hacia arriba, además de movimientos de rotación lateral. En otras palabras, el objetivo es que el automóvil pueda elevarse y ejecutar maniobras que no son posibles en un deportivo convencional.
Un sistema de succión para tomar curvas y adherirse al suelo

Otro elemento distintivo es el sistema de ventiladores integrado en la parte inferior del vehículo. Tesla lo describe como un mecanismo multimodo capaz de extraer aire de debajo de la carrocería y generar una fuerza de succión considerable. El principio es similar al de determinados sistemas de efecto suelo y ventiladores utilizados en vehículos experimentales de competición: al reducir la presión bajo el automóvil, se puede producir una fuerza que lo presiona contra la superficie.

Tesla afirma que el sistema podría generar suficiente carga aerodinámica para mantener el Roadster adherido incluso cuando se encuentre boca abajo y detenido. Esa capacidad fue ilustrada durante la presentación con una estructura arqueada que el prototipo consiguió recorrer.
Tesla también plantea el uso de alerones activos y distintos modos aerodinámicos. El conductor podría seleccionar configuraciones de alta carga aerodinámica para maximizar el agarre o de menor resistencia para favorecer la velocidad. La compañía ha anunciado igualmente un modo de pista que reduciría la altura del vehículo y modificaría el comportamiento de la suspensión.
Diseño aeroespacial: fibra de carbono, titanio y pintura Ano White

El exterior del nuevo Tesla Roadster adopta una silueta en forma de cuña, con una carrocería minimalista y soluciones que recuerdan a los aviones de alto rendimiento. Tesla ha señalado que el diseño toma inspiración de aeronaves como el SR-71 Blackbird y el F-35. Su perfil también evoca al Lotus Esprit blanco que apareció en la película de James Bond La espía que me amó, aunque el Roadster lleva la idea mucho más lejos con sus soluciones aerodinámicas.

Los faros ocultos, la iluminación trasera de longitud completa, los cristales tintados y los detalles en titanio buscan reducir el número de elementos visuales y reforzar la apariencia futurista. La pintura denominada Ano White es otro de los elementos destacados. La carrocería se complementa con ruedas de diseño ligero y radios delgados, concebidos para combinar resistencia estructural y reducción de masa.

En el interior, el acabado Ultrawhite se combina con microgamuza gris, superficies de contacto diseñadas para mejorar el agarre y una disposición digital centrada en el conductor. La instrumentación incluye una pantalla táctil central y dos pantallas delanteras más pequeñas.

El volante también está concebido para un sistema de dirección electrónica, conocido como steer-by-wire, en el que las órdenes del conductor se transmiten mediante señales electrónicas en lugar de depender exclusivamente de una conexión mecánica tradicional.
Materiales ligeros para mejorar la respuesta del vehículo
La reducción de peso es otro de los pilares del proyecto. Tesla menciona el empleo de magnesio, titanio y fibra de carbono, materiales que pueden ofrecer una combinación favorable de resistencia y masa reducida. La empresa también ha descrito una configuración minimalista, con controles manuales y una posición fija del asiento, como parte de su estrategia para reducir componentes y simplificar la estructura.
¿Cuándo llegará el Tesla Roadster 2028 y cuánto costará?

Elon Musk señaló durante el evento que la producción del nuevo Roadster está prevista para 2028. Sin embargo, no se revelaron más detalles de cómo serán las especificaciones técnicas de cada modelo ni su precio en el mercado. Habrá que esperar más adelante las características del Roadster.
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