Nissan PIXO: el eléctrico barato que Estados Unidos no tendrá
Nissan PIXO es el nuevo eléctrico urbano diseñado para Europa con una batería LFP de 27,5 kWh y autonomía por más de 155 millas
Nissan PIXO. Crédito: Nissan | Cortesía
Parte de la nueva estrategia de Nissan es crear autos eléctricos eficientes. De ahí nace el PIXO, un auto subcompacto pensado para el desplazamiento en ciudad que ofrece una batería LFP de 27,5 kWh, promete hasta 156 millas (259 kilómetros) de autonomía WLTP y puede recuperar del 15 al 80 % de su carga en unos 28 minutos, lo que hace que sea bastante práctico para el uso diario.
El Nissan PIXO representa una estrategia diferente dentro de la electrificación de Nissan. En lugar de competir exclusivamente con grandes SUV eléctricos y vehículos familiares, PIXO busca captar al público que quiere un vehículo sencillo de conducir y que pueda desplazarse fácilmente por cualquier parte de la ciudad sin generar emisiones.
Nissan PIXO es un eléctrico pensado para las ciudades
El Nissan PIXO entra en el segmento A, una categoría especialmente importante en muchas ciudades europeas donde el tamaño reducido del vehículo puede convertirse en una ventaja considerable. Su propuesta gira alrededor de una combinación de dimensiones compactas, tecnología eléctrica y facilidad de utilización.
Nissan afirma que el vehículo ha sido desarrollado en torno a las necesidades de la conducción urbana. En ese escenario, los recorridos diarios suelen ser relativamente cortos y la facilidad para estacionar y circular por calles estrechas puede ser tan importante como la autonomía máxima.
El sistema eléctrico utiliza una batería de 27,5 kWh con tecnología LFP, una química que Nissan incorpora por primera vez en uno de sus modelos europeos. Con esta batería, PIXO puede alcanzar hasta 259 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. La capacidad de la batería deja claro el objetivo del automóvil: no se trata de crear otro SUV eléctrico de gran autonomía, sino de ofrecer una solución eficiente para el tráfico urbano y los desplazamientos cotidianos.
Carga rápida: hasta 50 kW
El Nissan PIXO incorpora carga rápida de corriente continua de hasta 50 kW, además de carga de corriente alterna de 11 kW. Nissan asegura que, utilizando un cargador rápido de CC, PIXO puede pasar del 15 al 80 % de batería en aproximadamente 28 minutos. La carga de 11 kW también permite utilizar instalaciones compatibles en hogares y lugares de trabajo, una característica que estará disponible de serie en toda la gama, según Nissan.
La inteligencia artificial también llega al pequeño Nissan
El Nissan PIXO estará conectado con la aplicación MyNissan, que permite acceder a funciones relacionadas con el vehículo, la navegación, la planificación de rutas y la recarga. Uno de los aspectos más llamativos es la integración de tecnologías de Google. Nissan señala que Gemini, el sistema de inteligencia artificial de Google, formará parte de la experiencia de conectividad del vehículo.
Seguridad y asistencia a la conducción
Entre las tecnologías anunciadas aparecen el frenado automático de emergencia, el sistema de mantenimiento de carril y el sistema e-Pedal. Estas funciones buscan reducir la carga del conductor durante los desplazamientos diarios y facilitar determinadas maniobras, especialmente en ambientes urbanos donde el tráfico, los peatones y los cambios constantes de velocidad pueden exigir atención permanente.
Renault y Nissan vuelven a aprovechar su alianza
El desarrollo del PIXO también demuestra la importancia que las alianzas tienen actualmente para la industria automotriz. Nissan desarrolló el vehículo en colaboración con Renault, aprovechando recursos, experiencia y capacidades industriales compartidas. Aunque el diseño responde a la identidad de Nissan, la fabricación tendrá lugar en la planta de Renault en Novo Mesto, Eslovenia.
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