Nissan prepara el adiós del Altima en Estados Unidos
Nissan planea retirar el Altima tras el modelo 2026 como parte de una profunda reorganización de su portafolio para Estados Unidos
Nissan Altima 2026. Crédito: Nissan | Cortesía
Durante décadas, el Nissan Altima ha sido uno de los sedanes medianos más populares de Estados Unidos. Su combinación de espacio, eficiencia y precio competitivo le permitió competir con referentes como el Toyota Camry y el Honda Accord, convirtiéndose en uno de los pilares de Nissan en Norteamérica.
Sin embargo, todo apunta a que esa historia está llegando a su fin. La compañía japonesa está preparando una profunda reorganización de su catálogo de productos y el Altima parece ser una de las principales víctimas de esta transformación. Esto lo confirmó el vicepresidente sénior y director de Producto y Planificación de Nissan Americas, Ponz Pandikuthira, en una entrevista para el medio WardsAuto.
Nissan Altima llegará a su fin para el 2027

La continuación del Nissan Altima para 2026 sorprendió a algunos luego de una reforma en el plan de ventas de la marca para Estados Unidos. Sin embargo, esto fue solo por un año, por lo que para 2027 no lo veremos en los concesionarios del país. Esta decisión dejará al Nissan Sentra como el único sedán de la marca para este mercado.
La decisión de cancelar la producción del Altima para 2027 se debe a una estrategia donde la marca busca centrar sus ventas en pocos modelos. Este plan no solamente lo está haciendo Nissan; otras marcas de autos han comenzado a quitar modelos de su cartera de ventas y concentrar su oferta en unos pocos.
Una estrategia centrada en SUV y crossovers

La transformación del portafolio de Nissan no se limita únicamente a los sedanes. La compañía considera que sus principales oportunidades de crecimiento están en modelos como crossover y SUV, como el Kicks, Rogue, Murano, Pathfinder y Armada, debido a que los estadounidenses están buscando vehículos grandes y cómodos.
Según Pandikuthira, los estudios internos muestran que muchos compradores que antes adquirían un sedán ahora migran naturalmente hacia crossovers compactos. El segmento donde participa el Kicks, con precios cercanos a los $20.000 dólares, representa actualmente uno de los mercados más atractivos para Nissan en Norteamérica.
Los sedanes eléctricos también fueron cancelados

Uno de los anuncios más llamativos es que Nissan decidió detener el desarrollo de los dos sedanes eléctricos que originalmente reemplazarían al Altima y al Maxima. Estos modelos estaban previstos para fabricarse en Estados Unidos como parte de la estrategia de electrificación de la compañía. Sin embargo, la demanda de vehículos eléctricos ha evolucionado más lentamente de lo previsto.
Los directivos consideran que el mercado todavía no ofrece el volumen suficiente para justificar esa inversión y creen que el verdadero crecimiento llegará hacia 2029 o 2030 , cuando el costo de las baterías disminuya considerablemente. Por ahora, Nissan optará por esperar antes de introducir nuevos sedanes eléctricos en Norteamérica.
Todas las miradas están en la vuelta del Xterra

Entre las noticias más esperadas destaca el regreso del Nissan Xterra, uno de los SUV más recordados por los aficionados al todoterreno. Según el ejecutivo, el nuevo modelo compartirá una plataforma de carrocería sobre bastidor con varios futuros vehículos de Nissan e Infiniti.
Inicialmente, el Xterra utilizará un motor V6, aunque Nissan también estudia incorporar un sistema híbrido paralelo que aumenta la potencia y el par sin sacrificar eficiencia. La idea es posicionarlo como un SUV dirigido a quienes disfrutan de actividades al aire libre y conducción fuera del asfalto.
Aunque la despedida del Altima marcará el final de una era para millones de conductores estadounidenses, también simboliza el inicio de una nueva etapa para Nissan. Con una gama más reducida, una apuesta clara por los SUV, futuros modelos electrificados y un posible renacimiento de sus deportivos, el fabricante japonés intenta reposicionarse en uno de sus mercados más importantes.
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